Sixer MIPS
Algupära
Sixer pandi kokku, et täita lünk Belli XC-suunalise Stratus MIPS-i ja gravitatsioonisuunalise Super DH MIPS-i vahel. Belli insenerid Scotts Valleys, Californias sihtisid kiivrit, mis annab korraliku kuklakatte kiireteks laskumisteks ilma konverteeritava täisnäo kaalu ja kuumuseta. Nimi 'Sixer' on viide kuuesest pakist õllele — kiivrit kujundati California õlle-ja-trailikultuuris ja lansseerimiskampaania mängis igapäevasele trail-sõitja positsioneerimisele. Keskklassi all-mountain kiiver — rohkem katet kui XC-l, kergem kui konverteeritav, hind konkureerib Giro Montaro ja Fox Fluxiga nende MIPS-hinnatasanditel Bell Helmets, Scotts Valley, California (lansseerimise ajal Vista Outdoor Inc. osa; 2024 eraldatud Revelyst-iks) Sixer on Ameerika slängi kuuese õllepaki kohta — disainimeeskond tahtis vabalt mõjuvat, ligipääsetavat nime, mis signaliseeris igapäevase sõitja positsioneeringu, mitte võistlustiimi esteetika Giro Montaro MIPS, Fox Flux MIPS, Smith Forefront 2 MIPS, Troy Lee A2 MIPS
Tehnilised andmed
- Kaal
- kg
Verdikt
- Suurepärane tagakukla- ja oimukate — enamik arvustajaid (BikeRadar, Pinkbike, Vital MTB) nimetab Sixerit oma hinnaklassi trail-kiivri kuvakatuse etaloniks
- Float Fit DH süsteem on täpne ja stabiilne — võrk reguleerub nii ümbermõõdu kui kõrguse järgi, andes seadistamisvõimalusi, mida enamikul konkurentidel pole
- 26 õhutusava liigutavad õhku hästi vaatamata suurema kestale — sõitjad raporteerivad, et kiiver jääb jahedaks pikkadel suvistel tõusudel, võrreldav ventilatsioonile keskenduvate konkurentidega nagu Smith Convoy
- Noki-alune GoPro kinnitus on tõeliselt kasulik ja madalama profiiliga kui kiivri-ülemise kinnituse alternatiivid
- Prilliintegratsioon on hinnaklassi kohta klassi parim — laiad prillikanalid, nokk pargib prillid puhtalt üles klapitult
- MIPS-i libisemiskiht pakub MIPS-i laborite sertifitseeritud tööstusstandardit pöörlemiskaitseks
- Keskklassihind (~€110-130) teeb selle kättesaadavaks võrreldes Giro Manifest Sphericaliga (~€250) või POC Tectal Race SPIN-iga (~€220)
- Rihma juhtimine on puhas ja istub lamedalt põse vastas — minimaalne lõuaärritus pikkadel päevadel
- Antimikroobne X-Static polster peab vastu suvistele higisessioonidele ja peseb puhtaks
- Asenduspolstrid ja nokid on Belli edasimüüjate kaudu laialdaselt saadaval
- Raskem kui tipptasemel konkurendid — ~410g M suuruses on see 30-50g raskem Giro Manifestist (~380g) ja oluliselt raskem XC-kiivritest (Giro Aether ~290g)
- Bell kasutab ümaramat peakuju vormi — pikkovaalsed pead (Euroopas levinud peakuju) raporteerivad otsmiku või oimude survet; võrdle Giro Manifesti või Fox Speedframe-iga, kui kahtled
- Standard MIPS (mitte MIPS Spherical ega MIPS Air Node) — uuemad Belli kiivrid ja konkurendid kasutavad madalama hõõrdumisega või palli-ja-pesa versioone; Sixeri libisemiskiht töötab, aga see pole Belli uusim tehnoloogia
- Ainult kolm suurust (S/M/L) versus neli või viis Giro/POC-il — vähem võimalusi ebatavaliste peasuuruste jaoks
- Noki reguleerimine on klõpsuv positiivne, mitte astmevaba — mõned arvustajad tahavad peenemat kontrolli
- Polster tunneb veidi vähem luksuslik kui premium konkurentidel — piisav, aga mitte luksus
- Kesta kuju on mõõdukalt mahukas — väikese sõitja peal näeb suurem kui Smith Convoy või Giro Manifest
- Belli crash-replacement programm on ELis piiratud — varieerub edasimüüjati
- On turul olnud alates 2018. aastast ilma suurema revisjonita — tundub 2024. aasta MIPS Air Node ja breakaway pegs-iga lansseeringute kõrval veidi vananenud
Kellele sobib
Versioonid ja komplektid
Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.
| Näitaja | Sixer MIPS (standard colorways) | Sixer MIPS Fasthouse (collaboration colorway) | Sixer MIPS Joyride (women-tuned graphic, same fit shell) |
|---|
Sildid
Seotud mudelid
Kust osta Bell Sixer MIPS Lätis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.