Mavaro

e-city2299–6000 EUR

Algupära

Cannondale'i premium linnaelektrijalgratas – toob mäestikurattast pärit tehnika (HeadShok) linnasõitu. 'Stiil kohtub funktsiooniga' nullhooldust nõudva jõuülekandega.

Tehnilised andmed

Raam: SmartForm C1 alloy, integrated fender + RackLock rack, 135 mm QR hub; step-thru / Low StepThru options
Kaal: kg
Jõuülekanne: Enviolo Trekking CVT hub + Gates CDX Carbon belt (Mavaro 1, zero-maintenance); Gates belt + Shimano IGH (Mavaro 2/3/4); MicroShift 7-8sp derailleur (Neo SL)
Pidurid: Tektro HD-M530 Gemini hydraulic disc, 4-piston front 203 mm / 2-piston rear 180 mm (Mavaro 1); hydraulic disc on other trims
Rattad: Shimano TC500 front hub / Enviolo Trekking rear hub; 27.5" (SM/MD) or 29" (LG/XL)

Verdikt

+Tugevused

HeadShok: ebikechoices: 'Teeb tõesti head tööd teekatte ebatasasuste summutamisel. Koos suure mahuga rehvidega tagab mõnusa sõidu.'
Enviolo + Gates: ebikechoices: 'Pendeldaja unistus — ei pea reguleerima käiguvahetustrosse ega õlitama kette. Lihtsalt istu ja sõida.'
downtown: 'Radar on eriti kasulik igapäevases kasutuses — hoiatab usaldusväärselt lähenevate sõidukite eest'
downtown: 'Isegi koormatud sadulakottidega lükkab võimas Bosch mootor 15% tõusudest üles'
800Wh + Bosch CX Mavaro 1-l: 185km väidetav sõiduulatus — erakordne linnaulatus
RackLock: integreeritud U-lukk tähendab, et turvalisus on alati kaasas ilma eraldi lukku kandmata
Bosch Connect Module kinnitus: valikuline GPS-jälgimine/mootori keelamine — tulevikukindel vargusvastane kaitse
27kg pakiraam + 15kg esiraam = tõsine kaubaveovõimeline pendeldaja
Eluaegne raami garantii standardvarustuses

−Nõrkused

downtown: 'Kui sul on sportlikumad ambitsioonid, siis Mavaro on rohkem keskendunud mugavusele kui kiirusele'
28,8kg kaal — raske linna jalgratta jaoks (kuigi tüüpiline premium e-linna jaoks)
150kg maksimaalne kogukoormus (rattur + last) — helde, kuid arvesta piiranguga
Mavaro Neo SL: 108km sõiduulatus vs 175-185km Bosch mudelitel — oluliselt väiksem ulatus
Mavaro Neo SL: mitteeemaldatav aku — tuleb laadida rattal (ebamugav korterites)
Enviolo CVT rumm: raskem kui IGH alternatiivid, vajab aeg-ajalt õlivahetust
Hind: Mavaro 1 umbes 5900 € — premium linna e-jalgratta hind, raske õigustada võrreldes alternatiividega

Kas teadsid

01HeadShok on Cannondale'i tehnoloogia 1990. aastate mägiratastest – kohandatud linnaelektrijalgratastele, kus plastikpuksid on asendatud nõellaagritega
02downtown-mag: 'HeadShok DL50 kahvel tundub tuttav – nendest Cannondale'i mägiratastest, mis 90ndatel elevust tekitasid'
03Enviolo CVT + Gates rihm = nullhooldust nõudev jõuülekanne – pole ketiõli, trossivenimist ega käigu reguleerimist kunagi
04Garmin Varia radar: esimene linnaelektrijalgratas, mis integreerib Garmini tagumise radari (2020) – tuvastab sõidukeid 140m tagant
05RackLock: pakiraam + integreeritud U-luku korpus – 'ära unusta enam oma lukku'
06Bosch Connect Module: peidetud kinnituspunkti standard – GPS-jälgimine, mootori keelamine, varguse tagasisaamine (müüakse eraldi Boscli edasimüüjate kaudu)
07800Wh Mavaro 1-l Bosch CX-ga: 185km väidetav sõiduulatus – erakordne linnakasutuseks
08Mavaro Neo SL kasutab Bafangi rummumootorit (MITTE Bosch) – täiesti erinev süsteem, madalam tase
09SP-Connect telefoni kinnitus integreeritud varrele standardvarustuses – premium praktiline detail
10Mavaro 1 kannab 27kg RackLockil + kuni 15kg valikulisel OutFront esiraamil = kaubaveovõimeline pendelrattur

Kellele sobib

Urban commuters wanting premium zero-maintenance e-bikeCity riders prioritising comfort over speedRiders wanting safety features (radar, integrated lights)Shoppers/errand riders needing cargo capacity (rack + lock)Older riders (low step-thru option)Riders who hate chain maintenance