Foil RC

road4900–13000 GBP

Algupära

2012. Foil oli Scotti sisenemine aerodünaamiliste maanteerataste kategooriasse — kiiresti arenevasse segmenti, mis kujundas ümber professionaalset maanteesõitu. Kui Addict teenis mägironijaid, siis Foil ehitati sprinteritele, rouleur'idele ja klassikaspetsialistidele, kes vajasid aerodünaamilist eelist.

Tehnilised andmed

Raam: HMX-SL carbon (top spec: Ultimate/Pro/Team) or HMX carbon (RC 10/20/30). F01 Airfoil truncated tube profiles, dropped seat stays, oversized aero headtube with fully integrated routing. HMX-SL frame 915g painted / 805g unpainted (56cm). 9% lighter and 10% more aero than Gen 2.
Kaal: kg
Jõuülekanne: 2×12-speed electronic across the range: SRAM Red AXS (Ultimate), Shimano Dura-Ace Di2 (Pro/Team), Shimano Ultegra Di2 (RC 10), Shimano 105 Di2 (RC 20/30). Even the entry RC 30 is electronic.
Pidurid: Hydraulic disc brakes (flat-mount), groupset-matched (SRAM Red/Force or Shimano Dura-Ace/Ultegra/105 Di2). Rear calliper hidden behind the inward-angled dropped seat stays. Disc-only platform — no rim-brake option in Gen 3.
Rattad: Syncros Capital carbon aero. Top builds: Capital SL Aero (Ultimate/Pro/Team). RC 10/20/30: Syncros Capital 1.0 Aero 60mm deep (24H). No shallow budget-rim compromise even on entry models.

Verdikt

+Tugevused

10% aerodünaamiline võimendus võrreldes eelmise Foil'iga, kinnitatud sõltumatu Drag2Zero testimisega
7,43 kg suurusel 56 cm (Pro spetsifikatsioon) — muljetavaldavalt kerge aerodünaamilise jalgratta jaoks
Duncan SL Aero CFT istmepost parandab tõeliselt vastavust ebatasastel teedel ja munakivisillutisel
Geomeetria identne Addict RC-ga — terav ja reageeriv juhitavus võrreldes loidude tüüpiliste aerodünaamiliste jalgratastega
Langetatud istmetuged peidavad ketaspidureid ja lisavad aerodünaamilist võimendust — elegantne kaheotstarbeline inseneritöö
BikeRadar: 'täidab aerodünaamika ja mugavuse kastid ning avaldab muljet ka kaaluga'
Escape Collective aprill 2025: 'tundub endiselt nagu kaasaegne aerodünaamiline võrdluspunkt' 3 aastat pärast turuletoomist
Syncros Capital 1.0 Aero 60mm rattad standardsed alates RC 10 — pole eelarve madala profiiliga kompromissi

−Nõrkused

1" ekstsentriline kahvli juhtimine piirab järelturu varre ja osade ühilduvust — ebatavaline ja masendav mehaanikutele
Istme klamber on mitmetes arvustustes kirjeldatud kui 'näpistav, masendav'
Konksuta veljed piiravad rehvirõhu valikuid — mõned premium rehvivariandid on välistatud
Puudub võimsusmõõtur RC Pro-l (9000 £ / 9000 $) — märkimisväärne puudus selle hinna juures
30 mm maksimaalne rehvikliirens — vähem kui Addict RC (34 mm) ja Addict Gravel (45 mm)
Gen 3 on nüüd 3 aastat vana (2022. aasta turuletoomine) — konkurendid on uuendanud hiljuti

Kas teadsid

01Foil RC oli üks esimesi rattaid, mis loodi ära kasutama UCI 2020. aasta reeglimuudatust, mis lubas pikemaid, sügavamaid ja kitsamaid toruprofiile — Scott alustas arendustööd 2019. aastal, enne kui reegel üldse vastu võeti
02Scott uuris ratturi aerodünaamikat koos tervikliku süsteemiga (ratas + rattur + komponendid), mitte ainult raamiga — see paljastas, et mõned ainult raamile keskenduvad aerodisainid olid tegelikult aeglasemad, kui rattur peal on
03Duncan SL Aero CFT istmepost on kolmeosaline konstruktsioon sisseehitatud süsiniku paindumisega — tõeline inseneriinnovatsioon, mitte turundus. See vähendab mõõdetavalt vertikaalset vibratsiooni, säilitades samal ajal aeroprofiili
04Langetatud istmetugi suunab õhku 10° nurga all pöörlevatesse kodaratesse — aerodünaamiline avastus, mis tehti tuuletunnelis katsetamise käigus ja mis annab mõõdetava õhutakistuse vähenemise
05Charlotte Kool, Romain Bardet ja Pfeiffer Georgi võitsid või jõudsid poodiumile Foil RC-ga 2024. aasta TdF/TdFF ja Pariis-Roubaix' sõitudel — kolm täiesti erinevat võistlusprofiili samal rattal
06Escape Collective vaatas Foil RC üle 2025. aasta aprillis (3 aastat pärast turuletoomist) ja nimetas seda 'moodsa aerodünaamika etaloniks' — äärmiselt haruldane ratta puhul, mida pole alates 2022. aastast uuendatud
071-tolline ekstsentriline kahvli roolisammas on ebatavaline ja piirab järelturu roolivarre ühilduvust — veider insenerilahendus muidu tavapärase ratta puhul
08Raami jäikus (BB: 60 N/mm, HT: 92 N/mm) vastab Addict RC-le, hoolimata sellest, et tegemist on aerorattaga — traditsiooniliselt ohverdavad aerorattad jäikuse toru laiuse kasuks

Kellele sobib

Road racers — sprinters, rouleurs, classics specialistsFast gran fondo riders who prioritise speedCompetitive cyclists racing criteriums and road racesRiders who spend most time on flat and rolling terrain