Helix (non-electric, Helix 6 / 7 / Tour)
Kilmė
Ne elektrinis „Helix“ buvo „Bergamont“ kasdienio važiavimo darbinis arkliukas nuo 2010-ųjų vidurio iki 2020-ųjų pradžios, viena pakopa žemiau sportiškesnio „Vitess“ ir viena pakopa aukščiau miesto „Sponsor“. „Tour“ žymėjimas ir sunumeruotos versijos „Helix 4“, „5“, „6“ ir „7“ – visos jos reiškė tą pačią 28 colių aliuminio trekkingo platformą – pilni purvasaugiai, galinis bagažinės rėmas, integruoti žibintai, ergonomiškos „Ergon“ rankenos, pakabos šakė su užraktu – parduodama kaip viskam tinkantis dviratis kasdienėms kelionėms į darbą ir lengvoms kelių dienų kelionėms Baltijos / Šiaurės šalių asfaltu ir tankiu žvyru. „Helix 7“ buvo aukščiausia ne elektrinė versija ir mažmeninė kaina siekė apie 999 €. Nuo 2024 m. „Bergamont“ iš esmės nutraukė ne elektrinį „Helix“ ir pavadinimą panaudojo naujai „Bosch SX“ elektrinei trekkingo platformai (žr. „E-Helix“ įrašą), todėl ne elektrinis „Helix Tour“ dabar yra naudotų dviračių rinkos modelis. Vis dar yra aktyvi papildomos įrangos rinka, nes platforma dalijasi tvirtinimo taškais ir geometrija su naujuoju „e-Helix“ rėmu.
Specifikacijos
- Rėmas
- 28" lite AL-6061 aluminium tubing, T4/T6 heat-treated, hydroformed & double-butted
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Trim-dependent: Helix 7 (2020) = SRAM NX/SX Eagle 1×12 (38T crank, PG-1210 11-50T cassette); Helix 6 EQ = Shimano Deore 2×9 (FC-MT210 46/30T, 11-36T); earlier Helix 7.0 (2015) = Shimano Alivio/Deore XT 3×9 (48/36/26T)
- Stabdžiai
- Shimano BR-MT200 hydraulic disc, 180 mm front / 160 mm rear rotors (BR-M396/M3xx on older trims)
- Ratai
- 700c (28"); BGM Pro X15 disc rims, 32-hole; Shimano centerlock disc hubs, quick release
Verdiktas
- Excellent value — Shimano hydraulic disc brakes, air/coil suspension fork with lockout and full trekking equipment (mudguards, rack, lights) at a sub-€1000 price point.
- Comfortable, stable upright geometry and Schwalbe Smart Sam tires make it confidence-inspiring and versatile on both tarmac and packed gravel.
- Quality finishing kit on the top trim — Ergon GA30 grips and SFC30 saddle plus Syncros cockpit improve comfort over typical budget hybrids.
- 63 mm Suntour fork is well-damped, doesn't bottom out harshly, and takes the edge off rough surfaces without harsh jolts to the arms.
- Wide gearing options across trims (1×12 SRAM Eagle 11-50T on Helix 7, 2×9 Shimano on Helix 6) suit loaded touring and hilly commutes.
- On the way out — Bergamont retired the non-electric Helix; the name was reused for a 2024+ slopestyle/dirt MTB and a Bosch e-trekking platform, so it is now a used-market-only bike with confusing model overlap.
- Heavy for a fitness/hybrid — ~13.9 kg (Helix 7) up to ~15.8 kg (fully-equipped Helix 6 EQ), notably above the hybrid average.
- The suspension fork adds dead weight and offers limited benefit, especially on lower trims where the budget coil unit is not very effective.
- Stock entry-level platform pedals give poor grip in the wet and are unsuitable for any off-road use.
- Component spec varies widely by trim and model year (3×9 → 2×9 → 1×12), making used-market shopping and parts-matching confusing.
Kam tinka
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Bergamont Helix (non-electric, Helix 6 / 7 / Tour) Latvijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.