B
BergamontVitess
city799–4500 EUR
01
Kilmė
2012 m. „Vitess“ buvo „Bergamont“ atsakas į Europos miesto/trekking rinką – sportiškas miesto dviratis, kuris neaukoja praktiškumo dėl išvaizdos. Nuo pat pristatymo jis buvo komplektuojamas su visa StVZO įranga (dinamo, sparnai, bagažinė) kaip standartas, pozicionuojant jį kaip visų orų miesto dviratį Vokietijos/Šiaurės Europos rinkai.
02
Specifikacijos
- Rėmas
- AL-6061 'ultra lite tubing' aluminium; Gent (diamond), Lady (trapezoid) or Amsterdam (full step-through) frame, 28"/700c
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Vitess 6: Shimano Deore derailleur; N7: Nexus 7-speed hub; N8 Belt: Shimano Nexus/Alfine 8-speed hub + Gates CDN Carbon belt (near maintenance-free)
- Stabdžiai
- Hydraulic disc (Shimano BL-MT200 on N8 Belt)
- Ratai
- 28" / 700c; hub dynamo (Shimano DH-3D37 centerlock on belt variants)
03
Verdiktas
+Stiprybės
- Pilna StVZO įranga standartiškai visuose akustiniuose Vitess — dinamo, sparnai, bagažinė įtraukti, ne pasirinktinai
- Gates Carbon Drive diržas + Shimano stebulės pavara (N8 Belt) = beveik nulinė priežiūra. Nėra alyvos, nėra grandinės susidėvėjimo, tylus veikimas.
- TQ-HPR50 ant E-Vitess: 'stebėtinai galingas stūmimas mieste', 'lengvas ir vikrus elektriniam miesto dviračiui', 'slenkantis per eismą ir lengvai keičiantis juostas' (opticycles)
- E-Vitess Elite sveria 19,6 kg — lengvas visiškai įrengtam miesto elektriniam dviračiui
- Schwalbe Marathon Almotion / Efficiency padangos — apsauga nuo pradūrimų + mažas riedėjimo pasipriešinimas + atspindinti juosta
- Anglies šakė ant E-Vitess variantų — mažesnė priežiūra nei spyruoklinė šakė, geresnis vibracijos slopinimas nei aliuminis
- E-Vitess stabdžių šviesos funkcija — galinis saugumas miesto eisme
- Platus dydžių diapazonas akustiniuose (48–64 cm) — tinka labai aukštiems dviratininkams
−Trūkumai
- E-Vitess baterija neišimama (360Wh InTube) — negalima įkrauti viduje neatsinešus viso dviračio. Kritinė problema butų gyventojams.
- 360Wh yra mažai — atstumas 30–50 km 'pritaikytas trumpoms, neprakaituotoms kelionėms, o ne maratono važiavimams' (opticycles). Ilgų atstumų važiuotojams reikia daugiau.
- E-Vitess Expert stebulės pavara = tik 5 greičių Nexus — siauras diapazonas kalvotam reljefui
- Bergamont viešai nepripažįsta TQ variklio — nėra rinkodaros paramos, pirkėjams sunkiau ištirti variklio specifikacijas ir aptarnavimą
- Akustinio Vitess aliuminio šakė ant bazinių modelių (anglis tik ant E-Vitess) — sunkesnė ir šiek tiek kietesnis važiavimas
- Ribota angliška spaudos aprėptis Vitess, palyginti su Trek FX, Specialized Sirrus, Giant Escape konkurentais
04
Kam tinka
Daily urban commuter wanting reliable all-weather transportWeekend tourer on paved roads and cycle pathsMaintenance-averse rider (N8 Belt = nearly zero upkeep)Urban professional wanting discreet e-assistance (E-Vitess)Retiree wanting comfortable city cycling without heavy maintenanceRider in hilly city wanting hub-gear reliability in all conditions
05
Versijos ir komplektacijos
Visos oficialios komplektacijos greta — skirtumai paryškinti.
| Rodiklis | Vitess 6 Gent / Lady (entry, derailleur, hydraulic disc) | Vitess N7 Gent / Lady (mid, Shimano Nexus 7-speed hub gear) | Vitess N8 Belt Gent / Lady (top acoustic, Shimano Nexus 8 / Alfine + Gates belt drive) | Vitess N8 Belt Amsterdam (step-through, belt + hub gear) | E-Vitess Sport Gent / Lady (TQ-HPR50, Shimano Deore 1x10 derailleur) | E-Vitess Expert Gent / Lady (TQ-HPR50, Shimano Nexus 5-speed hub gear) | E-Vitess Elite Gent / Lady (TQ-HPR50, Shimano XT Linkglide 1x11 derailleur) |
|---|
06
Žymos
07
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Bergamont Vitess Latvijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Vietinės prekyvietės
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.