BianchiC-Sport Cross
Kilmė
„Bianchi C-Sport Cross“ buvo pristatytas apie 2017 metus kaip universalus hibridinis dviratis, skirtas važinėti mieste ir lengvam bekelės naudojimui, užpildantis spragą tarp miesto dviračio ir ciklokroso dviračio. Jis pasižymi vertesne važiavimo padėtimi nei plento dviratis, todėl patogus kasdieniams pasivažinėjimams. Pavadinime esantis „Cross“ rodo, kad jis pritaikytas įvairioms dangoms, įskaitant žvyrkelius ir neasfaltuotus kelius, dažnai su platesnėmis padangomis ir diskiniais stabdžiais geresniam valdymui. Jis išsiskiria tuo, kad siūlo „Bianchi“ firminį itališką dizainą ir kokybę prieinamesne kaina hibridiniame segmente. Šis modelis vis dar gaminamas ir toliau tarnauja miesto keliautojams bei laisvalaikio dviratininkams, ieškantiems tvirto ir pritaikomo dviračio įvairioms važiavimo sąlygoms.
Specifikacijos
- Rėmas
- C-Sport Cross hydroformed double-butted aluminium 6061, 700c, disc-specific, 31.6 mm seat tube, fender/rack mounts
- Transmisija
- Shimano 3×8 (24-speed): Tourney FD-TY700 front, Acera RD-M360 rear, ST-EF505 trigger shifters
- Stabdžiai
- Shimano MT200 / Altus BR-MT200 hydraulic disc, 160 mm rotors (2017 build used Tektro 837 alloy V-brakes)
- Ratai
- 700c, AlexRims / Velomann ATD500 disc rims, Formula CL-1420/CL-1422 hubs
Verdiktas
- Strong, well-finished aluminium frame with clean welds and quality Bianchi paint — built for daily commuting and light touring
- Versatile all-rounder: handles tarmac all day and copes with gravel paths and unpaved roads
- Fender and rack mounts plus 38–40c tyres make it a genuine commuter, not just a fitness bike
- Current builds get reliable Shimano MT200 hydraulic disc braking with consistent all-weather stopping
- Comfortable upright position and cushioned saddle suit longer recreational rides
- Poor value for money — reviewers consistently flag it as overpriced for the components you get
- Entry-level Tourney/Acera 3×8 drivetrain is below expectations at the Bianchi price point
- Cheap Suntour NEX coil fork adds weight and offers little real suspension benefit; many riders would prefer a rigid fork
- Relatively heavy for a fitness hybrid (no published weight, but spec implies a sluggish bike)
- You are largely paying a premium for the celeste badge rather than for superior parts
Kam tinka
Žymos
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Bianchi C-Sport Cross Latvijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.