Infinito CV
Kilmė
„Infinito CV“ buvo pristatytas 2013 m. kaip pirmasis pasaulyje serijinis dviratis, naudojantis „Countervail“ – klampią elastingą anglies pluošto kompozitą, kurį iš pradžių sukūrė JAV aviacijos ir kosmoso įmonė „Materials Sciences Corporation“ NASA palydovų komponentams ir kariniams tikslams. „Bianchi“ išskirtinai licencijavo šią technologiją dviračių pramonei ir įterpė ją į „Infinito“ anglies pluošto sluoksnius, kad būtų sugerta maždaug 80 % kelio vibracijos, tuo pačiu padidinant sukimo standumą. Rezultatas – pavasario klasikos ginklas, pasitvirtinęs tokių lenktynininkų kaip Vincenzo Nibali ir „LottoNL-Jumbo“ komandos rankose Paryžiaus–Rūbė ir Flandrijos turo lenktynėse. Su ištvermės geometrija – aukštesniu vairuotuvu, ilgesniais grandinės laikikliais, 32 mm padangų tarpu – „Infinito CV“ išlieka „Bianchi“ ilgų nuotolių lenktyniniu dviračiu ir istorine „Countervail“ technologijos buveine.
Specifikacijos
- Rėmas
- Full carbon monocoque with Countervail viscoelastic carbon layup; PF86 BB, 12x142mm thru-axle (disc), ~950g frame (size 55); downtube +5mm on 57-61cm sizes for torsional stiffness
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Multiple builds: Shimano 105 / Ultegra (Di2) / Dura-Ace Di2 R9170 and Campagnolo up to Super Record; 2x11-speed
- Stabdžiai
- Disc model: flat-mount hydraulic disc (Shimano), 140/160mm rotors. Rim model: dual-pivot caliper rim brakes
- Ratai
- Build-dependent: e.g. Fulcrum Racing 418 Disc or Vision Metron 40; 700c, 12x100/142mm thru-axle (disc)
Verdiktas
- Countervail carbon cancels ~80% of road vibration — exceptional long-distance comfort without a compliance penalty in stiffness
- Superb blend of race-bike handling and endurance comfort; planted, stable feel
- Excellent straight-line stability and composure in crosswinds
- Disc version clears up to 32mm tires, allowing comfort/grip upgrades
- Iconic Bianchi celeste heritage with proven WorldTour pedigree (Nibali, LottoNL-Jumbo)
- Limited sprinting acceleration / explosive punch versus dedicated race bikes
- Loses a touch of precision at the cornering limit; can understeer with an aggressive position
- Cable routing around the cockpit can look messy on some builds
- Expensive — mid-tier finishing kit on builds that cost flagship money
- Rim-brake version capped at 28mm tires, limiting comfort gains versus disc model
Kur nusipirkti Bianchi Infinito CV Latvijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.

