Cannondale
Gaminamas1999–

Bad Boy

city10002200 USD
01

Kilmė

Miesto ikona — 'elegantiškai agresyvus'. Kalnų dviračių technologija (Lefty šakė) perkelta į miesto komuterį. Antigenerinis hibridas.

02

Specifikacijos

Rėmas
SmartForm C1 Alloy with OPI (One-Piece-Integrated) head tube + down tube 3D-forged from a single piece of aluminium; integrated Urban Armor rubber top-tube bumper, BSA threaded BB, 1-1/8" head tube, sliding rear dropout (Bad Boy 1). Bad Boy 2 uses SmartForm C2 Alloy.
Svoris
kg
Transmisija
Bad Boy 1: Gates Carbon Drive CDX Centertrack belt — Gates S150 crank, 46T sprocket, 22T rear cog, Shimano Alfine 8-speed internal gear hub with Alfine Rapidfire shifters (zero-maintenance). Bad Boy 2: MicroShift 9-speed derailleur, SunRace 11-32 cassette.
Stabdžiai
Bad Boy 1: Shimano MT400 hydraulic disc, 160/160 mm RT26/RT30 rotors. Bad Boy 2: Tektro hydraulic disc. Bad Boy 3: mechanical disc.
Ratai
650b / 27.5" — Cannondale double-wall rims with eyelets, 32h, stainless 14g spokes. Front: proprietary Lefty 50 hub (only fits Lefty LightPipe fork). Rear: Shimano Alfine 8-speed IGH (Bad Boy 1).
03

Verdiktas

+Stiprybės
  • bikexchange: Gates diržinė pavara — 'neįtikėtinai sklandus pedalų sukimas, labai tylus'
  • bikexchange: Alfine 8s — 'sklandus, lygus perjungimas tarp pavarų net stovint ant stačiausių kalvų'
  • bikexchange: '~24 svarai — gana lengvas hibridinio stiliaus dviračiui'
  • bikexchange: WTB Byway 650b x 40c — 'geriausia iš abiejų pasaulių: lygesnis kelio protektorius + MTB dydis patogumui'
  • cannondale-de: '50+ km važiavimai į darbą be jokio rankų tirpimo — standus ten, kur reikia, lankstus ten, kur būtina'
  • Shimano MT400 hidrauliniai diskiniai stabdžiai — patikimas stabdymas bet kokiu oru
  • Integruotas apšvietimas: SuperNova šakė (250 lm) + LED sėdynės stulpelis (80 lm) = visada matomas, niekada nepamirštas
  • Urban Armor buferis — praktiška atremimo/užrakinimo apsauga, būdinga tik Bad Boy
  • OPI 3D kaltas rėmo mazgas — struktūriškai tvirtesnis nei suvirintas atitikmuo
  • Slenkantis išmetimas + BSA BB — praktiškas aptarnavimas
Trūkumai
  • bikexchange: '~2 100 USD kaina per didelė naujokams'
  • Lefty 50 priekinė stebulė patentuota — priekinio rato keitimui reikia Lefty specifinės stebulės
  • Bad Boy Si vairasvirtė patentuota — negalima pakeisti į standartinę vairasvirtę be galvutės modifikacijų
  • Alfine 8 greičių: tik 8 pavaros — kai kurie dviratininkai nori didesnio diapazono (Alfine 11 nesiūloma)
  • Standi šakė: mažiau atlaidi ant stiprių trinkelių nei amortizacinė šakė
  • Gates diržas: reikalauja suderinamo žvaigždutės ir galinio krumpliaračio — nestandartinės pavaros dalys
  • cannondale-de: 'Lefty šakė gali reikalauti specializuoto aptarnavimo sertifikuotame servise' (patvirtinta: Lefty aptarnavimas = tik atstovybėje)
04

Kam tinka

Style-conscious urban commutersRiders wanting zero-maintenance drivetrainHigh-mileage city commuters (5,000+ km/year)Riders who value visibility/safety via integrated lightingCyclists who want a bike that 'feels special' not generic
05

Versijos ir komplektacijos

Visos oficialios komplektacijos greta — skirtumai paryškinti.

Versijos ir komplektacijos
RodiklisBad Boy 1 (~$2,100 USD / ~£2,100 GBP — SmartForm C1, Lefty LightPipe+SuperNova LED, Gates belt, Alfine 8s, MT400)Bad Boy 2 (~£1,250 GBP — SmartForm C2, Lefty+LED, MicroShift 9s, Tektro hydro disc)Bad Boy 3 (entry — alloy, Lefty fork, mechanical disc, basic drivetrain)
06

Žymos

07

Susiję modeliai

Kur nusipirkti Cannondale Bad Boy Latvijoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Latvijoje)
Vietinės prekyvietės

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.

Norite tokio?

Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.