CannondaleSynapse
Kilmė
„Cannondale“ pristatė „Synapse“ 2006 m. kaip pirmąjį prekės ženklo specializuotą ištvermės plento dviratį – kategoriją, kuri tuo metu beveik neegzistavo. Originalus „Synapse“ pirmasis pritaikė „SAVE“ („Synapse Active Vibration Elimination“) technologiją: mikropakabos lankstymo zonas, integruotas galiniame trikampyje ir balno strype, kurios slopina kelio vibraciją be tikro amortizatoriaus svorio ar priežiūros. Aukštesnis vairo kolonėlės vamzdis ir ilgesnė ratų bazė suteikė visos dienos tinkamumą, kurio vėliau tikėjosi ištvermės dviračių pirkėjai. „Synapse“ buvo atnaujintas 2014 m. su patobulintais SAVE vamzdžiais ir svorio mažinimu; 2018 m. karta padarė diskinius stabdžius standartiniais ir padidino padangų tarpą iki 32 mm. 2023 m. karta pristatė integruotus „SmartSense“ žibintus ir radarą bei vidinę „StashPort“ rėmo saugyklą – plento dviratį su žibintais ir pirštinių dėžute. Naujausias „LAB71 SmartSense“ modelis, linijos flagmanas, kainuoja 15 799 € su „SRAM Red XPLR AXS 1x13“ komplektacija ir 32 mm bekamerėmis padangomis. Po beveik dvidešimties metų ir šešių kartų „Synapse“ nebėra nišinis dviratis. Tai kaip dauguma plento dviratininkų iš tikrųjų nori važinėti.
Specifikacijos
- Rėmas
- Synapse Carbon, Proportional Response (size-specific), integrated cable routing, downtube StashPort storage, 12x142 mm thru-axle, UDH, BSA 68 mm threaded BB, flat-mount disc, integrated seat binder
- Transmisija
- SRAM Rival/Force AXS 2x12 wireless, or Shimano 105/Ultegra (build-dependent)
- Stabdžiai
- Hydraulic disc, flat mount
- Ratai
- 700c, tubeless-ready
Verdiktas
- BikeRadar: 42 mm prošvaisa padangoms — „potencialas važiuoti bet kur“ keliui ir lengvam žvyrui
- GranFondo LAB71: „Gerokai sportiškesnis, nei iš pradžių galėtų pasiūlyti plati padangų prošvaisa ir integruotas apšvietimas“
- GranFondo: „Lanksti galinė dalis puikiai sugeria mažus nelygumus — valandos be nuovargio“
- GranFondo: Aukščio:atstumo santykis 1,52 (56 cm) — „pastebimai vertikalesnė padėtis, tačiau vis dar efektyvi greitoms visos dienos kelionėms“
- Velo: StashPort „vienas gražiausių apatinio vamzdžio laikymo liukų, kuriuos esu matęs plento dviračiuose“
- BSA 68 mm srieginis apatinis laikiklis — nėra girgždėjimo, lengva priežiūra
- UDH — suderinamas su SRAM T-Type ir XPLR, atsparus ateičiai
- Delta Steerer — galimybė rinktis vidinį arba išorinį kabelių vedimą
- Proporcingas atsakas su pagal dydį pritaikytu standumu IR galiniais trikampiais — tikras dydžio optimizavimas
- SmartSense 2.0 aukščiausiuose modeliuose: integruoti žibintai + Garmin Varia radaras — saugumas ir praktiškumas
- Reserve 42|49 asimetriniai ratai ant Carbon 1 — puiki vertė už 6 999 €
- GranFondo: LAB71 už 15 799 € „vienas brangiausių visų kelių dviračių rinkoje“
- Nminus1bikes: Nurodyta maksimali 42–48 mm prošvaisa, remiantis tik 4 mm tarpu — 40 mm padangas naudokite atsargiai
- Nminus1bikes: Galinis trikampis išaugo nuo 415 iki 430 mm — „valdymas tapo ramesnis nei anksčiau“, palyginti su 5 karta
- LAB71 SRAM Red XPLR 1x13 — žvyro pavarų komplektas ant ištvermės plento dviračio riboja maksimalų greitį sprintuojant
- SmartSense prideda ~400–500 g — svorį vertinantys dviratininkai turėtų vengti SmartSense variantų
- Nminus1bikes: Rėmas sunkesnis nei 5 kartos (1 143 g + 494 g, palyginti su lengvesne 5 karta) — StashPort prideda svorio
- nminus1bikes: Mechaninis perjungimas „vidutiniškas geriausiu atveju“ dėl sudėtingų vidinių kabelių vedimo kelių
Žymos
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Cannondale Synapse Latvijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.