Ultimate AL
Kilmė
„Ultimate AL“ buvo „Canyon“ originalus lenktyninis plento dviratis ir modelis, išgarsinęs prekės ženklą Europos dviračių žemėlapyje po to, kai Romano Arnoldo įmonė 2002 m. persivadino iš „Radsport Arnold“ į „Canyon“. Iš pradžių pagamintas iš 7005 aliuminio, o vėliau – iš hidroformuoto 6066, jis nešė „Canyon“ lenktyninę geometriją į mėgėjų Bundeslygos dviratininkų, sub-elito komandų ir galiausiai vartotojų visoje ES rankas dėl tiesioginio pardavimo vartotojui modelio, kuris kaina buvo keliais šimtais eurų mažesnė už konkurentus. Platforma evoliucionavo per kelias kartas kartu su anglies pluošto „Ultimate CF“, o AL linija paprastai tarnavo kaip įėjimo taškas už 999–1 799 eurus. „Canyon“ tyliai nutraukė „Ultimate AL“ gamybą apie 2019–2020 m., kai prekės ženklas sutelkė lenktyninį lygį tik aplink anglies pluoštą (CF, CF SLX, CFR), nukreipdamas aliuminio pirkėjus į „Endurace AL“ ištvermės platformą. Naudoti egzemplioriai išlieka dažni Baltijos šalių antrinėje rinkoje kaip pradedančiųjų lenktyniniai dviračiai.
Specifikacijos
- Rėmas
- 6000-series triple-butted aluminium, hydroformed tubes; claimed frame weight ~1,170 g (the lighter SLX frameset shed ~60 g over the prior generation)
- Svoris
- kg
- Transmisija
- 2x10/2x11 depending on trim and year: from Shimano Tiagra up to Ultegra/Ultegra Di2; top builds shipped SRAM Force 22 (11-speed, 53/39 crank, 11-25 cassette) or Shimano Ultegra
- Stabdžiai
- Rim brakes on most trims (dual-pivot calipers, Shimano 105/Ultegra level); final disc-equipped AL SLX trims used flat-mount hydraulic discs with 160 mm rotors
- Ratai
- 700c; spec varied by trim — Mavic Ksyrium Elite S on the AL SLX, lower trims on Mavic Aksium / Fulcrum Racing alloy clinchers
Verdiktas
- Outstanding value — race-ready spec (Force 22 / Ultegra, carbon fork, quality wheels) at alloy-bike money thanks to Canyon's direct-to-consumer model
- Light and stiff for an aluminium frame (~1,170 g frame, ~7.6 kg complete) — reviewers rated it competitive with carbon at the same price
- Sharp, lively, intoxicatingly responsive race handling that snaps to accelerations and attacks
- VCLS flex seatpost adds genuine rear-end comfort without softening the frame, taking the edge off long rides
- Proven, serviceable platform with widely available standard parts — easy to live with on the used market
- Narrow 23c stock tyres are puncture-prone and limit comfort/grip versus modern 28-32c road setups
- Tall stock gearing (53/39 x 11-25) punishes weaker climbers on steep terrain
- Aggressive, low race position is unforgiving for less flexible or endurance-minded riders — not an all-day comfort bike
- Aluminium ride is direct and a touch harsh over rough surfaces compared with carbon, despite the flex post
- Discontinued — no new stock, no full warranty, limited spares, and direct-to-consumer sizing risk on the used market
Kam tinka
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Canyon Ultimate AL Latvijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.