Kathmandu

trekking1100–6800 EUR

Kilmė

Kathmandu — Nepalo sostinė, asociacija su ilgomis nuotykių trasomis per Himalajus. Cube naudoja šį pavadinimą kaip tolimų kelionių ir trekkingo simbolį. Cube savo trekking/touring linijas vadina pagal nuotykių vietoves: Kathmandu (Nepalas), Travel (bendras), Touring. Kathmandu — trekkingo flagmanas. Flagmaninis aliuminio trekkingas su pilnu komplektu: sparnai, bagažinė, dynamo žibintai, grandinės apsauga. Adresatas: long-distance touring, kelionės į darbą, leisure.

Specifikacijos

Rėmas: Aluminium Superlite, double-butted, Efficient Comfort Geometry, internal cable routing
Svoris: kg
Transmisija: Shimano Deore/Alivio 3×9 or 2×9/10 (build-dependent)
Stabdžiai: Shimano hydraulic disc, 180/160 mm
Ratai: 700c aluminium, 28c–40c tyre clearance

Verdiktas

+Stiprybės

Bosch Performance Line CX variklis (85 Nm) — galingas, tylus, sklandus galios perdavimas; geriausias klasėje touringui su kroviniu Variklis lengvai ištraukia bet kokį svorį į bet kokią įkalnę (road.cc)
Pilnas komplektas 'iš dėžės' — sparnai, Integrated Carrier 3.0 bagažinė, dynamo žibintai, grandinės apsauga — pasiruošęs turui be papildomų išlaidų
Didelis važiavimo nuotolis — iki 160 mylių (~257 km) su 750 Wh PowerTube eco režimu (gamintojo teiginys)
Didžiulis dydžių diapazonas (46-62 cm × 3 geometrijos tipai = iki 15 SKU vienam modeliui) — sėdėjimas bet kam
Premium komponentai flagmaniniuose modeliuose — Fox 34 AWL, RED AXS, Magura Gustav PRO, carbon ratai ant Hybrid SLT 2025; Shimano XT/Deore XT 12s ant C:62
Anglies pluošto C:62 Hybrid variacija — 16.2 kg su varikliu ir baterija (klasės rekordas)

−Trūkumai

Didelis svoris aliuminio Hybrid (26-28 kg) — sunku nuimti nuo automobilio bagažinės, sunku nešti laiptais, daug rankiniam transportavimui be assist
EU pedelec 25 km/h apribojimas visiems Hybrid (išskyrus atskirą 45 versiją) — kelionėms į darbą >15 km per dieną gali atrodyti subjektyviai lėtai
Suspension seatpost (Pro/EXC standartas) — kai kuriems apžvalgininkams per kietas, neabsorbuoja didelių nelygumų Per kietas, kad efektyviai amortizuotų didelius smūgius (road.cc)
Ilga ratų bazė + didelis svoris = ne pats vikriausias e-bike tankiame miesto eisme
Carbon C:62 Hybrid apkrovos riba 115 kg — riboja naudojimą su sunkiu turistiniu kroviniu
Triukšmas perjungiant esant didelei galiai Bosch CX — būdinga visiems middrive e-bike, bet pastebimas

Ar žinojote

01Expert Reviews pavadino Cube Kathmandu Hybrid One 500 'the Rolls-Royce of e-bikes' — nuoroda į linijos reputaciją kaip premium turizmo e-bike už adekvačią kainą
022024 m. Cube išleido savo pirmą anglies pluošto e-trekking — Kathmandu Hybrid C:62 su Bosch Performance Line SX. SLT komplektacijos svoris = 16.2 kg (vs ~26-27 kg aliuminio Hybrid). Apkrovos riba ribota iki 115 kg dėl anglies pluošto. Anglies pluošto trekkingas su elektros varikliu už ~$5500 — ar verta 10 kg skirtumo?
03Acoustic Kathmandu 2024 m. dar naudojo klasikinį Shimano XT/Deore 3x10 (48/36/26T). Nuo 2025 perėjo prie naujo Shimano CUES 2x10 (46/30T). Mažiau pavarų priekyje — bet paprasčiau prižiūrėti ir modernios dantys.
04Nuo 2025 Kathmandu Hybrid SLT ir EXC gavo Fox 34 Float AWL (100mm) — tai retenybė e-trekking: paprastai čia yra SR Suntour arba RockShox Recon Silver. Fox + dropper + Magura Gustav PRO + RED AXS derinys daro SLT neįprastai artimą lengvam e-MTB.
05Visi Kathmandu turi 'Integrated Carrier 3.0' — bagažinė integruota į rėmą per specialius tvirtinimus, kas užtikrina švarų montavimą ir apkrovą iki 27 kg (Cube standartas).
06Cube — vokiečių prekės ženklas iš Valdershofo (Bavarija), įkurtas 1993 m. Visi rėmai projektuojami Vokietijoje, gamyba — Taivanas/Kambodža.

Kam tinka

long_distance_tourercommuterleisure_ridertrekking_enthusiastaudax_ridercredit_card_tourercargo_tourer_lightall_weather_commuter

Pirkėjo pastabos

№ 01

Acoustic Kathmandu Pro 2025 (Shimano CUES 2x10) vs 2024 (Shimano XT 3x10) — CUES paprasčiau aptarnauti ir modernesnis, bet 2024 turi daugiau pavarų priekyje sunkiam kroviniui. Jei planuoji didelius pakrautas turus kalnuose — 2024. Jei kelionėms į darbą + lengviems turams — 2025 CUES.

№ 02

Hybrid EXC vs Hybrid Pro — skirtumas ~£200-500 už Fox 34 Float Sport AWL (vs Suntour NX1) + Shimano XT 12s (vs Deore 11s) + Energizer Plus padangas. Verta priemokos tiems, kas važiuoja >5000 km/metus.

№ 03

Hybrid SLT 2025 (€6000+) — flagmanas su Fox 34 AWL, RED AXS wireless, Magura Gustav PRO, carbon ratais, integruotu dropper. Pagal komponentus arti lengvo e-MTB, bet tai vis dar trekkingas — nemėgink šokinėti per šaknis.

№ 04

Carbon C:62 Hybrid (16.2 kg, $5500) — revoliuciškai lengvas e-trekking, bet apkrovos riba 115 kg (įskaitant važiuotoją + krovinį). Netinka sunkiam touringui su 4 maišais ir palapine.

№ 05

Naudotas Hybrid 2017-2020 — patikrink bateriją per Bosch DiagnosticTool pas atstovą. Po 5+ metų baterija gali turėti 60-70% talpos, kas sumažina diapazoną nuo 100 km iki 60 km Tour režime.

№ 06

Hybrid 45 (S-pedelec 45 km/h) — atskiras reguliavimas EE/LV/LT: reikalauja mopedo registracijos, AM vairuotojo pažymėjimo, draudimo. Nepirk 'Hybrid' nepasitikslinęs — pedelec 25 ar 45.

№ 07

Suspension seatpost (Pro/EXC standartas) — kai kurie apžvalgininkai skundžiasi standumu. Jei planuoji >100 km dienas — pagalvok apie atnaujinimą iki dropper post (kaip SLT) arba Suntour NCX seatpost.

№ 08

Integrated Carrier 3.0 — bagažinė integruota į rėmą, skaičiuojama ~27 kg. Nemėgink dėti pigios klono bagažinės jei nukris standartinė — gali prireikti rėmo remonto.

№ 09

Schwalbe Marathon (2025 Pro standartas) — geriausia klasės turistinė padanga prokol-resistant. Jei standartinės padangos nėra Marathon (pvz. Range Cruiser ant 2024 Pro) — atnaujinimas pirmas dalykas ilgiems turams.

№ 10

Perkant naudotą Kathmandu patikrink serijos numerį centrinio mechanizmo apačioje. Cube formatas: 'WOW' + skaitmenys/raidės + MMYY (mėnuo/gamybos metai) + paskutinė raidė (M = hardtail, F = full-sus). Kathmandu = M.