Stereo Hybrid 160 HPC
Kilmė
„Stereo Hybrid 160 HPC“ buvo „Cube“ e-enduro flagmanas, pagamintas Valdershofe, Bavarijoje. Jis išsivystė iš analoginės „Stereo 160“ platformos, 2020 m. gavęs „Bosch Performance Line CX“ pavaros bloką ir visiškai perprojektuotą 2023 m. važiuoklę su 750 Wh „PowerTube“ baterija, visiškai įmontuota anglies pluošto apatiniame vamzdyje. Su 170 mm „Fox 38“ šakės eiga priekyje ir 160 mm gale naudojant „Cube“ efektyviosios traukos valdymo keturių jungčių kinematiką, 27,5'' ratais ir progresyvia enduro geometrija (64,5° galvos kampas, 78° efektyvus sėdynės vamzdis), jis buvo tiesiogiai skirtas motociklininkams, važinėjantiems enduro etapus ir dviračių parko dienas. Nuo 2025 modelio metų „Cube“ pakeitė 160 modelį linijoje nauja „Stereo One44“ platforma, kuri naudoja „Cube“ vieno rėmo architektūrą ir suvienija 140/170 mm važiuokles po vienu pavadinimu; „Stereo Hybrid 160“ buvo nutrauktas 2025 modelio metų pabaigoje.
Specifikacijos
- Rėmas
- C:62 monocoque carbon front triangle (Advanced Twin Mold Technology) with 6061-T6 aluminium swingarm; 750 Wh battery fully integrated inside the carbon down tube
- Svoris
- kg
- Transmisija
- SRAM GX/NX Eagle 12-speed or Shimano XT/SLX 12-speed; flagship SLT runs SRAM XX1 Eagle AXS wireless 1x12 (10-52t)
- Stabdžiai
- Magura MT7 four-piston hydraulic disc, 203/203 mm rotors (some trims Magura MT5)
- Ratai
- 27.5" front and rear; Newmen Advanced SL A.30 carbon rims on SLT, alloy rims on lower trims; Boost 12x148 mm rear
Verdiktas
- Powerful, natural-feeling Bosch Performance Line CX motor paired with a large 750 Wh integrated battery for strong real-world range
- Excellent climber: compact, centred geometry and supple small-bump suspension make technical ascents composed
- Top-tier component spec on flagship builds (Fox 38 Factory GRIP2, Float X, SRAM XX1 AXS, Magura MT7 203 mm) at prices that undercut Specialized/Trek rivals
- Comparatively light for a full-power e-enduro (~24 kg in size L)
- 27.5" wheels give agile, playful cornering on tight, twisty terrain
- Stiff, harsh, unforgiving ride: high-frequency vibration transmits through bars and frame even with high-end suspension (BikeRadar: 2.5/5)
- Conservative 65° head angle is steep for modern enduro — feels nervous and twitchy at speed on steep, rough descents
- Relatively narrow 2.4" tyres with thin Super Trail casing require high pressures and limit grip; under-tyred for an all-mountain claim
- 335 mm bottom-bracket height is high for a 27.5 bike, hurting cornering confidence; combined with geometry it doesn't deliver on the 'big-mountain ready' promise
- Headset cable routing limits headset compatibility and makes brake/shifter/dropper lever positioning very hard to adjust
Kam tinka
Kur nusipirkti Cube Stereo Hybrid 160 HPC Latvijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.