Two15

mtb2999–3499 EUR

Kilmė

Two15 — pavadinimas nurodo rinkodaros 215 mm pakabos eigą. Faktinė eiga 200 mm. Analogiškas Specialized Demo / Trek Session — prekės ženklo flagmano DH modelis. Cube naudoja tematinius pavadinimus linijoms. Two15 yra vienintelis Cube DH modelis, visada stovi atskirai nuo Stereo (trail/enduro) ir Hanzz (freeride). Two15 oficialiai paleistas 2011 po 2008-2009 kūrimo ciklo. BikeBiz ir Pinkbike patvirtina 2011 mažmeninį debiutą. Rimtas Cube įžengimas į UCI Downhill World Cup — prekės ženklui reikėjo flagmano DH dviračio, kad įtvirtintų lenktynių komandos patikimumą

Specifikacijos

Rėmas: HPA Ultralight aluminium with Advanced Hydroform (27.5" builds) or C:62 HPC carbon (29" builds); Triple-Butted Carbon Rocker Arm; ETC 4-Link; ISCG 05 mount; 200+ mm travel; 12x157 mm thru-axle
Svoris: kg
Transmisija: SRAM GX DH 7-speed
Stabdžiai: Magura MT5 hydraulic disc, 203/203 mm
Ratai: 27.5" (Race/Pro) or 29" (HPC builds); DH-rated rims

Verdiktas

+Stiprybės

Išskirtinė vertė — €2,999 (Pro) / €3,499 (Race) už pilnos specifikacijos lenktynių DH dviratį su anglies pluošto rocker, RockShox BoXXer, 4-stūmoklių Magura stabdžiais, Newmen ratais Race versija už €3,499 su BoXXer Ultimate + Vivid Coil Ultimate — paruoštas lenktynėms tiesiai iš dėžės
Anglies pluošto rocker ant aliuminio rėmo — svoris sumažintas ten, kur sverto petis maksimalus, rėmo kaina lieka prieinama
Reguliuojamas HTA per įdėklus — be flip-chip, ±0.5° tarp parko ir stačios lenktynių
SuperBoost+ 157 mm gale — DH lygio standumas, World Cup standartas
Metrinis 250x75 amortizatorius — savininkai gali sumontuoti bet kurį aukščiausio lygio aftermarket amortizatorių
Lenktynių kilmė — Danny Hart važiuoja HPC SLT prototipą UCI DH World Cup Pro Bike Check: Danny Hart's Prototype Cube TWO15 DH Bike

−Trūkumai

Tik 27.5" ratai ant HPA — nėra 29" ar mullet pasirinkimo mažmenos lygyje (Cube palieka mišrių ratų darbą HPC prototipams)
Itin siaurus naudojimo atvejis Baltijai — EE/LV/LT nėra lift-served DH trasų, artimiausi rimti parkai Suomijoje (Levi, Iso-Syöte) arba Vidurio Europoje
Sunkus (16.9 kg Race) ir netinkamas kilimui — grynas leidimosi įrankis, reikia uplift/shuttle
DH-specifinis pavarų mechanizmas (7-greičių) ir stabdžiai — ribotas suderinamumas su trail/enduro atsarginėmis dalimis
Antrinė vertė Baltijoje — maža DH bendruomenė reiškia sunkų perpardavimą, tikėtis 40-60% amortizacijos per 2-3 metus

Ar žinojote

01Pavadinimas 'Two15' nurodo 215 mm eigą rinkodaroje, bet faktinė galinio rato eiga yra 200 mm — rinkodaros palikimas iš ankstesnės kartos 215 pavadinime, 200 realiai — kodėl?
02HPA aliuminio variantai naudoja anglies pluošto rocker — svoris sumažintas labiausiai apkrautame linkage mazge, bet pagrindinio rėmo kaina lieka prieinama
03Reguliuojamas vairo kampas per pluoštinius headset įdėklus (±0.5°) — be flip-chip, švaresnis sprendimas ir nereikia keisti dropoutų
04Danny Hart važiavo ant Two15 HPC SLT prototipo UCI Downhill World Cup 2022 — BikeRumor paskelbė pilną bike check Tas pats dviratis (pagal geometriją), ant kurio Danny Hart važiuoja World Cup
05SuperBoost+ 12x157 mm galinės stebulės atstumas — maksimalus galinio trikampio standumas DH apkrovoms. Tas pats standartas, kaip Pivot Firebird ir kituose aukščiausio lygio DH/enduro dviračiuose.
06metric_250_75_shock_flexibility Metrinis 250x75 mm amortizatoriaus standartas reiškia, kad savininkai gali sumontuoti bet kurį aukščiausio lygio prekės ženklo amortizatorių (RockShox Vivid, Fox DHX2, Cane Creek Kitsuma, EXT Storia) be patentuotų adapterių
07Two15 Pro už €2,999 — vienas pigiausių pilnos specifikacijos DH dviračių iš didžiojo prekės ženklo — Specialized Demo Race kainuoja nuo €5,500, Trek Session 8 — nuo €5,000

Kam tinka

dh_racerbike_park_regularadvanced_descending_rideruplift_riderfreeride_curiousformer_motocross_rider

Pirkėjo pastabos

№ 01

Baltijoje nėra lift-served DH trasų — prieš perkant Two15 įsitikink, kad reguliariai važiuoji bike parkuose (Levi/Iso-Syöte FI, Schladming AT, Bikepark Winterberg DE). Be uplift Two15 yra 17 kg sveriantis inkaras.

№ 02

Two15 Pro €2,999 vs Race €3,499 — €500 priemoka duoda RockShox BoXXer Ultimate (vietoj Select), Vivid Coil (vietoj Air), Magura MT5 (vietoj MT Thirty), Newmen Advanced ratus ir Schwalbe Addix Soft junginį. Verta, jei planuoji lenktynes.

№ 03

Metrinis 250x75 amortizatorius — atviras standartas. Jei nori EXT Storia ar Cane Creek Kitsuma — galima sumontuoti be problemų. Tai reta funkcija ant DH.

№ 04

HTA reguliavimas per headset įdėklus (±0.5°) tikrai veikia. Bazinis 63.8° mišriam parkui, 62.5° stačioms trasoms kaip Lenzerheide.

№ 05

Naudoti Two15 iki 2020 metų — be anglies pluošto rocker, be SuperBoost+, be metrinio amortizatoriaus. Geometrija pasenusi. Imk tik už €800-1200 ir suprasdamas apribojimus.

№ 06

SuperBoost+ 12x157 mm galinė stebulė nesuderinama su įprastais trail/enduro ratais. Papildomų ratų pirkimas ribotas DH specifika.

№ 07

Two15 yra flagmano DH modelis, ta pati platforma, ant kurios Danny Hart važiuoja World Cup. Jei yra finansų ir susidomėjimo DH — tai rimtas dviratis už savo pinigus.

№ 08

Tos pačios kainų kategorijos alternatyvos: YT Tues, Commencal Supreme DH, Canyon Sender. Visi už €3,000-4,000 su panašia specifikacija. Cube yra vienintelis su dileriu tinklu ES.

№ 09

Perpardavimas Baltijoje silpnas — per 2-3 metus Two15 praranda 40-60% vertės dėl vietinės DH rinkos trūkumo. Jei planuoji parduoti — iškart taikytis į ES pirkėjus per ebay-kleinanzeigen.

№ 10

Perkant naudotą Two15 — privaloma visų pivotų aptarnavimas ir aliuminio rėmo apžiūra dėl įtrūkimų (ypač apatinio pivoto srityje ir po apatiniu vamzdžiu). DH apkrovos greitai užmuša guolius.