Charger4

ebike– EUR

Kilmė

„Charger“ yra viena ilgiausiai gaminamų „Riese & Müller“ trekkingo/važinėjimo platformų, o „Charger4“ (pristatytas 2023 m.) yra ketvirtoji karta, pertvarkyta pagal „Bosch Smart System“ su visiškai integruota „PowerTube“ baterija. Pagaminta vokiečių aukščiausios kokybės gamintojo Darmštate, ji pozicionuojama kaip viską apimantis „visureigis elektrinis dviratis“ kasdienėms kelionėms ir tolimoms kelionėms, siūloma su pavarų perjungimo, „Enviolo CVT“, automatine ir „Rohloff“ pavarų sistemomis bei 45 km/h S-pedelec HS versija.

Specifikacijos

Rėmas: Aluminium, fully integrated PowerTube battery, low-step Mixte option; suspension seatpost
Svoris: kg
Transmisija: Variant-dependent: touring = Shimano Deore XT 11-speed derailleur; vario = Enviolo 380 CVT hub + Gates Carbon belt drive; rohloff = Rohloff E-14 Speedhub 500/14 (14-speed) + belt; automatic = enviolo with auto-shift
Stabdžiai: Magura MT4 / MT5 hydraulic disc brakes; ABS available on select variants
Ratai: 27.5" (650B), Rodi Tryp35 Evo rims

Verdiktas

+Stiprybės

Puikus, harmoningas Bosch Performance Line CX variklis su 85 Nm ir beveik akimirksniu, natūraliu įsijungimu
Išskirtinė vokiška surinkimo kokybė — švarus vidinis kabelių vedimas, pavyzdiniai suvirinimai, aukščiausios klasės apdaila
Patogi kelionė dėl 100 mm šakės ir pakabos balnelio strypo
Labai geras realus nuotolis (~100 km išbandyta net Turbo režimu, galima praplėsti naudojant DualBattery)
Pilnai įrengta iš dėžės: integruoti žibintai, bagažinės (MIK, 27 kg), purvasaugiai, ir keturi pavarų variantai

−Trūkumai

Labai brangu — apie £5,139 / $6,700–$10,000+ priklausomai nuo varianto
Sunkus ir didelis, apie 27,5–30 kg, nepatogu kelti ar nešti laiptais
Stabdžių svirties siekis ir per didelės rankenos nepatogios mažesnių rankų vairuotojams
Pagrindinis Purion 100 ekranas atrodo per menkas tokiai kainai (Kiox kainuoja papildomai)
Didelis minimalus rėmo dydis ir aukštas stovėjimo aukštis gali atbaidyti žemesnius vairuotojus (Mixte žemas įlipimas padeda)