ST7

ebike– EUR

Kilmė

„Stromer ST7“ buvo pristatytas 2022 m. kaip naujasis šveicarų prekės ženklo flagmanas greitaeigis pedelekas, pakeitęs ST5 viršuje. „Stromer“ jį pozicionavo kaip kompromisų neturintį aukščiausios klasės miesto dviratį, ir jis tapo pirmuoju greitaeigiu pedeleku pasaulyje, sujungusiu elektroninę „Pinion Smart.Shift“ pavarų dėžę su „Gates“ anglies pluošto diržine pavara. Jis debiutavo su riboto leidimo „Solid Gold“ versija, o 2023 m. pradžioje pasirodė „Dark Platinum“ spalva.

Specifikacijos

Rėmas: Aluminium, Sport geometry, integrated 1440 Wh battery in down tube; sizes M/L/XL
Svoris: kg
Transmisija: Pinion C1.12 Smart.Shift electronic gearbox, 12-speed (600% range), with Gates Carbon belt drive; paddle shifters change gears in 0.2 s with intelligent shift recommendations (world-first electronic Pinion on a speed pedelec)
Stabdžiai: Stromer HD944 by TRP 4/4-piston hydraulic disc, 203/203 mm, with integrated Blubrake ABS anti-lock braking
Ratai: 27.5" (650b), Stromer rims by DT Swiss (27.5 x 35)

Verdiktas

+Stiprybės

Klasėje pirmaujanti 1440 Wh integruota baterija, užtikrinanti iki 260 km atstumą – didžiausia S-pedelec klasėje
Pasaulyje pirmoji elektroninė Pinion C1.12 Smart.Shift pavarų dėžė su Gates anglies pluošto diržu: mažai priežiūros reikalaujanti, sandari, automatinės pavarų perjungimo rekomendacijos per 0,2 s
Integruota Blubrake ABS sistema su galingais TRP 4-stūmokliniais 203/203 mm stabdžiais – tikras saugumo patobulinimas važiuojant 45 km/h greičiu
Gilus ryšys per OMNI: GPS sekimas, Smartlock automatinis užrakinimas, OTA atnaujinimai, važiavimo statistika ir apsauga nuo vagystės
Aukščiausios klasės važinėjimo įranga iš karto: Supernova apšvietimas, sparnai, bagažinė, Brooks Cambium balnas

−Trūkumai

Labai aukšta kaina (€11 490–€12 990) iškelia jį į S-pedelec rinkos viršūnę
Sunkus dviratis (~30–36 kg numatoma) – Stromer oficialiai neskelbia svorio, todėl jį nepatogu kelti ar nešti
Kai kurie savininkai praneša, kad regeneracinis stabdymas ne visai dera su mechaniniais stabdžiais (regeneracija užtrunka ~1 s po atleidimo)
Nėra standartinės pakabos; komfortas priklauso nuo didelės talpos padangų, papildoma šakė kainuoja papildomai
S-pedelec teisinis statusas (draudimo numeris, šalmas, negalima važiuoti dviračių takais daugelyje ES šalių) riboja, kur juo galima važiuoti