T
Trek
Gaminamas2023–2026

Domane+ SLR

ebikes749912999 EUR
01

Kilmė

„Domane+ SLR“ buvo pristatytas 2023 m. kaip „Trek“ flagmanas lengvas elektrinis plento dviratis, pastatytas ant visiškai naujo TQ HPR50 variklio – vokiškos inžinerijos harmoninės pavaros transmisijos, paslėptos apatiniame laikiklyje, užtikrinančios beveik tylų pagalbą. „Trek“ bendradarbiavo su TQ, kad išvengtų įprastų vidurinių variklių vizualinės ir svorio baudos, o rezultatas – elektrinis plento dviratis, kuris beveik nesiskiria nuo analoginio „Domane SLR“. 800 serijos OCLV karboninis rėmas išlaiko „Trek“ firminius priekinius ir galinius IsoSpeed atjungiklius, iš pradžių sukurtus Paryžiaus-Rubė lenktynėms, todėl dviratis tampa ilgų nuotolių ištvermės mašina ant nelygaus asfalto ir lengvo žvyro. Kompaktiška 360 Wh baterija slypi ploname apatiniame vamzdyje, o pasirenkamas 160 Wh nuotolio prailgintuvas padvigubina autonomiją visos dienos pasivažinėjimams.

02

Specifikacijos

Rėmas
800 Series OCLV Carbon, high-step only, tapered head tube, internal routing, hidden fender mounts
Svoris
kg
Transmisija
Shimano 105 Di2 / Ultegra Di2 / Dura-Ace Di2 or SRAM Rival / Force / RED eTap AXS — all 12-speed electronic
Stabdžiai
Hydraulic disc (SRAM RED / Shimano Di2 depending on build), 160 mm rotors, flat mount
Ratai
Bontrager Aeolus RSL 37V OCLV carbon, tubeless ready, 24-spoke (top builds)
03

Verdiktas

+Stiprybės
  • Exceptionally light for a full-power e-road bike (~11.8-12 kg) — easy to carry, rack and pedal unassisted
  • TQ HPR50 motor is near-silent and feels natural, with strong support at high cadence
  • Looks almost identical to the analog Domane — stealthy integration, clean internal routing
  • Rear IsoSpeed decoupler delivers real endurance comfort on rough pavement
  • Full electronic groupset runs off the main bike battery (no separate Di2/AXS battery to charge)
Trūkumai
  • Very expensive — top builds reach ~€12,999
  • Battery is semi-permanently fixed in the downtube; cannot be removed for indoor charging
  • Proprietary flat-back seatpost blocks aftermarket/suspension seatpost upgrades
  • Lower motor power and battery capacity than full-fat e-bikes — modest assist on steep climbs vs Bosch/Specialized SL
  • High-step frame only; no low-standover option, and ships without pedals or kickstand mounts
04

Kam tinka

Experienced road cyclist who wants to keep riding with faster groups, recover from injury, or extend century rides — values stealth aesthetics and analog ride feel over raw power.
05

Susiję modeliai

Kur nusipirkti Trek Domane+ SLR Latvijoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Latvijoje)
Vietinės prekyvietės

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.

Norite tokio?

Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.