Fuel EX

mtb

Kilmė

„Fuel EX“ yra „Trek“ pilnos pakabos takų platforma nuo 2005 m. ir plačiai laikomas dviračiu, apibrėžusiu šiuolaikinę universalaus takų dviračio kategoriją. Iš pradžių tai buvo 100 mm kryžminės šalies lenktyninis dviratis, kuris augo kartu su disciplina: ilgesnė eiga, lėkštesni kampai ir palaipsniui agresyvesnė geometrija per šešias kartas. 6-oji karta (2024–2025 m. modeliai) pristatė „Mino Link“ vairą galvos kampo reguliavimui, rėmą be „knock-block“ ir 150/140 mm eigą, pagrįstą ABP (Active Braking Pivot) galinės pakabos patentu, kurį „Trek“ naudoja visoje savo pilnos pakabos asortimente. 7-oji karta atvyko 2026 m. su ilgesnio eigos amortizatoriumi, žemesniu pagrindiniu vyriais, skirtais MX ir LX variantais bei nauja kinematika. Jis gaminamas tiek iš lydinio, tiek iš anglies pluošto, pagamintas „Trek“ gamykloje Viskonsine (aukščiausios klasės) ir Azijos partnerių (lydinio ir vidutinės klasės). „Fuel EX“ buvo prizininkas EWS varžybose ir dviračių parkų nuomos pagrindas du dešimtmečius.

Specifikacijos

Svoris: kg
Transmisija: 1×12 across the range, spec by build: SRAM XX/X0 Eagle AXS Transmission (9.9/9.8/9 AXS), Shimano XT Di2 M8200 (9.8/9 Di2), Shimano XT M8100 (9.8/9 XT), SRAM Eagle 70/90 Transmission (10-52T, EX 8), Shimano Deore M6100 10-51T (EX 5).
Stabdžiai: Hydraulic disc, 4-piston on most builds: SRAM Maven/Code (carbon), SRAM DB8 4-piston with SRAM CenterLine rotors 200mm front / 180mm rear (EX 8); Shimano MT200 2-piston with 180/180mm rotors on entry EX 5.
Ratai: Bontrager Line 30 alloy rims (29"; mixed 29F/27.5R on size S), tubeless ready, 28-hole, Boost spacing (15×110mm front / 12×148mm rear). Carbon-rim upgrades on top builds. Wheelset ~2.27 kg (EX 8).
Vieta linijoje: Trek's core trail full-suspension platform — positioned between Top Fuel (down-country/XC) and Slash (enduro). The most versatile bike in Trek's MTB lineup.

Firminės technologijos

Verdiktas

+Stiprybės

Outstanding geometry and adjustability — headset cups, leverage rate, and now EX/MX/LX configuration changes
Excellent climbing efficiency for a trail bike — steep seat tube angle and efficient ABP suspension platform
Internal storage on all models including aluminum — very practical for self-supported riding
Wide price range makes it accessible — from €2,499 (aluminum) to €8,499 (top carbon)
Coil shock compatible — allows riders to tune suspension feel with coil option

−Trūkumai

Gen 6 needed a higher-spec fork than what was provided on the 9.7 model
Entry-level Fuel EX 5 uses X-Fusion shock and RockShox Recon fork — significant performance gap from upper models
Pivot bearing creaking is the most-reported issue — affects multiple generations
At 17kg (Fuel EX 5 Gen 7) the aluminum entry model is heavy for a trail bike
Gen 7 is notably heavier than Gen 6 — reviewers called it 'a new heavyweight in the trail bike category', with the EX configuration drifting toward bike-park/shuttle use rather than nimble all-round trail
Size range cut from 7 to 5 (XS and M/L dropped), leaving a 25mm reach gap between M (460mm) and L (485mm) that can strand riders between sizes
Gen 7 lost the Gen 6 full-coverage downtube armour (now two bolt-on rubber panels) and still cannot route the rear brake hose from the right side of the head tube

Ar žinojote

01„Trek Fuel“ platforma egzistuoja viena ar kita forma daugiau nei 25 metus, todėl tai yra vienas ilgiausiai veikiančių pilnos pakabos MTB pavadinimų pramonėje
027-oji karta yra pirmasis „Trek“ MTB, siūlantis 3 visiškai skirtingas dviračių konfigūracijas iš vieno rėmo — EX, MX ir LX — tiesiog pakeitus svirties jungtį ir amortizatoriaus laikiklį
036-osios kartos „Fuel EX“ gavo MBR įvertinimą 8/10 ir buvo apibūdintas kaip „beveik pateko į mano trejetuką Metų dviračio rinkimuose“ — tai įtvirtino jį kaip etaloninį takų dviratį
04ABP (Active Braking Pivot) technologija yra „Fuel EX“ bruožas nuo maždaug 2008 m. — galinė ašis, einanti per vyrį, yra išskirtinė „Trek“ inovacija, kuri pašalina stabdžių sukeltą pakabos užsiblokavimą
05„Fuel EX Gen 7“ aliumininis modelis („Fuel EX 5“) prasideda nuo 2 499 € — vienas iš prieinamiausių būdų gauti modernų, reguliuojamos eigos pilnos pakabos takų dviratį iš pagrindinio prekės ženklo
06Estijos velo.clubbers.ee forume „Fuel EX“ grąžina 118 rezultatų (pastaba: paieška ignoruoja „ex“, todėl tai apima ir „Top Fuel“ paminėjimus) — tai toli gražu labiausiai aptariama „Trek“ pilnos pakabos platforma Estijoje

Kam tinka

Core intended use — the quintessential trail bikeEspecially in MX/LX configuration with more travelLX config (160/170mm) approaches enduro capabilityEX config (145/150mm) is efficient enough for long ridesThe adaptable platform means one bike can cover trail, AM, and light enduro

Pirkėjo pastabos

№ 01

Gen 6 models are on CLOSEOUT at massive discounts (e.g., Fuel EX 5 Gen 6 from $2,899 to $1,999, Fuel EX 8 XT Gen 6 from $4,699 to $2,799). If you don't need the Gen 7 adaptability, Gen 6 closeouts are exceptional value.

№ 02

The Gen 7 EX/MX/LX system means you can start with EX and later purchase MX or LX link kits to change your bike's personality — future-proofing your investment.

№ 03

Budget for annual pivot bearing service — this is the #1 reported maintenance issue on Fuel EX across all generations. Preventive maintenance avoids creaking and extends bearing life.

№ 04

The Fuel EX 5 (€2,499) is the most affordable modern adjustable-travel full-suspension from a major brand, but the X-Fusion shock and Recon fork are significant compromises. The Fuel EX 8 (€3,499) with Fox Float X and Rhythm 36 is a much better starting point.

№ 05

If buying used, check which generation carefully — the jump from Gen 5 (130/140mm) to Gen 6 (140/150mm) to Gen 7 (145/150mm adaptable) is significant in both travel and geometry modernity.

№ 06

Fuel EX is a high-theft-risk bike in the Baltics — Estonian forum shows stolen bike reports including Trek full-suspension models. Use quality locks and consider insurance.

Kartos

Early Fuel / Gen 1-2 (2001-~2007)
- XC-oriented full-suspension. Pre-ABP designs.
Eiga
~100-120mm
Ratai
26"
Gen 3-4 (~2008-2019, ABP era)
- Defining technology era. Transition from 26" to 29". EVO variants for more aggressive riding.
Eiga
~120-140mm (EVO variants up to 150mm)
Ratai
26" then 29"
Gen 5 (2020-2022)
- Nimble, lightweight focus. More efficient but slightly less aggressive.
Eiga
130mm rear / 140mm front
Ratai
29"
Gen 6 (2023-2025)
- Major overhaul. More travel, slacker, longer, lower. Award-winning trail bike.
Eiga
140mm rear / 150mm front
Ratai
29"
Gen 7 (2026-current)
- Most versatile Fuel ever. One frame, three bikes.
Eiga
145-160mm rear / 150-170mm front (adaptable)
Ratai
29" or mixed (configuration dependent)

Versijos ir komplektacijos

Visos oficialios komplektacijos greta — skirtumai paryškinti.

Versijos ir komplektacijos
Rodiklis	DabartinėFuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7	DabartinėFuel EX 9.8 XT Gen 7	DabartinėFuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7	DabartinėFuel EX 9.8 Eagle 90 Gen 7	DabartinėFuel EX 9 XT Gen 7	DabartinėFuel EX 9 XT Di2 Gen 7	DabartinėFuel EX 9 Eagle 90 Gen 7	DabartinėFuel EX 9 X0 AXS Gen 7	DabartinėFuel EX 8 Gen 7	DabartinėFuel EX 5 Gen 7
Metai	2026	2026	2026	2026	2026	2026	2026	2026	2026	2026
Rėmas	carbon	carbon	carbon	carbon	carbon	carbon	carbon	carbon	aluminum	aluminum
Kaina	€8,499	€6,499	€6,999	€6,499	€5,499	€5,999	€5,499	€6,499	€3,499	€2,499
Paskirtis	Flagmanas	Flagmanas	Flagmanas	Flagmanas	Subalansuota	Subalansuota	Vertė	Subalansuota	Vertė	Vertė