Tera
Izcelsme
Tera ir Basso trakā, gudrā interpretācija par pieejamu piedzīvojumu grants velosipēdu. Tā vietā, lai izmantotu pilnībā oglekļa vai pilnībā alumīnija rāmi, tas savieno vieglu alumīnija priekšējo trīsstūri ar oglekļa aizmugurējo trīsstūri — un šis oglekļa aizmugurējais trīsstūris izmanto 'fiksētā pagrieziena' dizainu, kas elastīgi izliecas līdz aptuveni 8 mm vertikāli, nodrošinot 'daļējas piekares' komfortu bez trieciena, bez gultņiem un bez apkopes. Savienots ar no Palta atvasinātu dakšu, 45 mm riepu klīrensu, sēdekļa caurules saderību, līdz četriem pudeles turētājiem un bagāžnieka/netīrumu aizsargu iespējām, tas ir veidots garākiem braucieniem un grants velosipēdu iesācējiem, nevis sacīkstēm.
Specifikācijas
- Rāmis
- Mixed material: lightweight aluminium front triangle bonded to a carbon-fibre rear triangle; 'fixed-pivot' carbon rear flexes up to ~8 mm for vertical compliance while staying efficient
- Svars
- kg
- Transmisija
- 1x or 2x: SRAM Apex 1x11 or Shimano GRX 600 2x11 (build-dependent)
- Bremzes
- Hydraulic disc, flat mount
- Riteņi
- 700c, tubeless-ready
Verdikts
- Clever soft-tail aizmugure patiešām izlīdzina grants vibrāciju
- Ļoti daudzpusīgs: sagatavots dropper-, bagāžnieka-, dubļu aizsarga- un četru pudelīšu uzstādīšanai
- Ērts un pārliecību iedvesmojošs brauciens iesācējiem un garajiem ceļojumiem
- Jaukta materiāla konstrukcija ir ievērojami smagāka nekā oglekļa grants sacīkšu velosipēdi
- Nav ātrs sacīkšu velosipēds — tas dod priekšroku komfortam, nevis ātrumam
- 8 mm lokanība ir komforts, nevis īsta piekare
Tagi
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Basso Tera Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.