B
BH
Ražošanā2021–

GravelX E

e-gravel
01

Izcelsme

BH laidēja savu elektrisko grants velosipēdu līniju, saprotot, ka braukšana pa grants ceļiem prasa atšķirīgu motora raksturu nekā e-MTB — gludāku, mazāk uzmācīgu, vairāk līdzīgu ceļa velosipēdam. NR System 2EXMAG motors tika izstrādāts ar apzināti šauru Q-faktora kloķu komplektu, lai elektrisko grants velosipēdu braucēji saglabātu tādu pašu gurnu platumu kā parastam ceļa velosipēdam, nevis plato, šūpojošo pedāļu gājienu, kas saistīts ar lielāko daļu e-velosipēdu motoru. iGravelX NX vēlāk pievienoja Bosch Performance motora iespēju braucējiem tirgos ar spēcīgiem Bosch servisa tīkliem.

02

Specifikācijas

Rāmis
Carbon HCIM frame (GravelX platform) or aluminium (entry builds); BH Gravel Carbon ACR fork; internal cable routing
Transmisija
Shimano GRX 800 1×11 or 2×11 (build-dependent)
Bremzes
Hydraulic disc; Shimano GRX hydraulic (flat mount)
Riteņi
700c, tubeless-ready
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • 163 mm Q-factor saglabā gurnu dabisku stāju — šaurākais savā klasē e-gravel vidējās piedziņas velosipēdiem
  • 540 Wh akumulators nodrošina līdz 165 km darbības rādiusu — izcils e-gravel velosipēdam
  • GRX piedziņa ir īpaši izstrādāta gravel braucieniem: uzticama dubļos, optimizēta drop-bar ergonomikai
Vājās puses
  • NR System motors ir mazāk plaši apkalpots ārpus Spānijas un Ibērijas, salīdzinot ar Bosch
  • Integrētais 540 Wh akumulators nav nomaināms vairāku dienu neatbalstītiem tūrēm
  • Core App ir mazāk funkcionāla nekā Bosch eBike Flow navigācijai un telemetrijai
04

Tagi

05

Saistītie modeļi

Kur nopirkt BH GravelX E Latvijā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Latvijā)
Vietējās tirdzniecības vietnes

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.