BianchiAria E-Road
Izcelsme
Bianchi Aria E-Road tika laists klajā ap 2019. gada beigām, modeļiem kļūstot plaši pieejamiem 2020. gada sākumā, iezīmējot Bianchi ienākšanu veiktspējas e-šosejas velosipēdu segmentā. Tas tika izstrādāts, lai piedāvātu tradicionālā šosejas velosipēda estētiku un vadāmības īpašības, īpaši atspoguļojot Bianchi neelektriskā Aria aero šosejas velosipēda ģeometriju, vienlaikus integrējot smalku elektriskās palīdzības sistēmu. Tā galvenais mērķis bija nodrošināt dabisku braukšanas pieredzi, sniedzot atbalstu kāpumos vai garākos braucienos bez daudzu e-velosipēdu apjomīguma vai acīmredzamā izskata. Tas ātri kļuva ievērojams ar savu diskrēto Mahle (iepriekš Ebikemotion) X35+ aizmugurējā rumbas motoru un pilnībā integrētu akumulatoru, padarot to par vienu no pionieru piemēriem vieglajiem, 'vieglas palīdzības' e-šosejas velosipēdiem. Aria E-Road joprojām ir aktuāls modelis Bianchi e-velosipēdu klāstā, turpinot apmierināt braucējus, kuri meklē klasiskā šosejas velosipēda sajūtas un modernās elektriskās palīdzības apvienojumu.
Specifikācijas
- Rāmis
- Carbon fibre monocoque frame with aero-shaped tubes, full carbon Aria aero fork; sizes 47–61 cm (7 sizes)
- Svars
- kg
- Transmisija
- Shimano Ultegra R8000 2×11-speed, 52/36 pro-compact crankset, 11–32T cassette (newer builds offer 105 / 105 Di2)
- Bremzes
- Shimano Ultegra BR-R8070 hydraulic disc, 160/160 mm rotors
- Riteņi
- Vision Trimax alloy disc wheelset, 700C, with Mahle ebikemotion X35 rear hub motor laced in
Verdikts
- Patiesi neredzams: ~12 kg ar akumulatoru, kas paslēpts apakšējā caurulē, un motoru aizmugurējā rumbā, to ir grūti atšķirt no parasta šosejas velosipēda
- Gluda, neuzkrītoša Mahle X35 palīdzība ar ļoti zemu pretestību, kad motors ir izslēgts — brauc kā īsts šosejas velosipēds, nevis e-velosipēds
- Ātrs un stabils līdzenā reljefā, pateicoties aerodinamiskajam Aria rāmim un Ultegra pro-compact piedziņai
- Labs reālais darbības attālums 250 Wh sistēmai (~120 km ekonomiskā režīmā), ko veicina vieglā palīdzības koncepcija
- 28 mm Vittoria riepas nodrošina ievērojami labāku braukšanas kvalitāti nekā 25 mm neelektriskajam Aria, kā arī uzticamas Ultegra hidrauliskās disku bremzes
- Svars uz priekšu, izstiepta pozīcija liek priekšējai daļai justies nervozai nobraucienos un nestabilai, pieceļoties no sēdekļa
- Aerodinamiskā rāmja caurules pastiprina rumbas motora troksni, kas kļūst dzirdams palīdzības laikā
- Dažas apdares detaļas (alumīnija Reparto Corse stūre/kāts) šķiet lētas, ņemot vērā ~€4,500+ cenu
- Tikai 250 W / 40 Nm ar 25 km/h atslēgšanu — pārāk maz, lai sekotu patiesi ātrām grupām vai stāviem kāpumiem ar kravu
- Ierobežots riepu klīrenss (~30 mm maks.) ierobežo daudzpusību uz nelīdzeniem ceļiem vai vieglas grants
Kam piemērots
Tagi
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Bianchi Aria E-Road Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.