CAAD13

Name: Cannondale CAAD13
Brand: Cannondale

road

Izcelsme

CAAD13 tika palaists 2019. gada vasarā kā 2020. gada modelis. Tas ir 13. paaudze Cannondale leģendārās Cannondale Advanced Aluminum Design platformas — līnijas, kas aizsākās ar CAAD3 1997. gadā. Katra paaudze ir pilnveidojusi alumīnija iespējas, un CAAD13 ir visvairāk līdzīgs ogleklim: nolaisti sēdekļa balsti, hidroformētas caurules, ģeometrija, kas kopīga ar oglekļa SuperSix EVO.

Specifikācijas

Rāmis: SmartForm C1 Premium Alloy — hydroformed, double-butted, smooth-welded 6069 aluminium with dropped seatstays for compliance (~1100 g, 56 cm)
Svars: kg
Transmisija: 2×12 SRAM Force eTap AXS / Shimano Ultegra Di2 (flagship); 2×11 Ultegra/105 mechanical; 2×10 Tiagra (entry)
Bremzes: Flat-mount hydraulic disc (all current trims); disc-only since 2021
Riteņi: 700c; Fulcrum Racing 900 DB / Mavic Aksium / Vision Team 30 by trim; clearance to 30 mm
Vieta sērijā: Premium aluminium road race bike — the 'carbon-killer' of the CAAD line, sibling to the carbon SuperSix EVO

Firmas tehnoloģijas

SmartForm C1 Premium Alloy — hydroformed, double-butted, smooth-welded — feels like carbon to the eye and to the road
Geometry identical to the SuperSix EVO carbon flagship — same fit, different material
Dropped seatstays for vertical compliance — a feature borrowed from modern carbon endurance bikes, rare on alloy
Compatible with HollowGram KNOT SystemBar (integrated cockpit) on top trims
Tire clearance up to 30 mm — wider than the previous CAAD12, enabling all-road and rough-tarmac use

Verdikts

+Stiprās puses

Braukšanas kvalitāte patiešām konkurē ar vidējas klases oglekli — nolaisti sēdekļa balsti absorbē ceļa vibrācijas
Izcils stinguma un svara attiecība alumīnija rāmim
Ģeometrija kopīga ar SuperSix EVO — īsta sacīkšu piemērotība par alumīnija cenu
Lieliska vērtība — 105 aprīkots komplekts zem €2200 ar rāmi, ko daudzi sauc par oglekļa klases
30 mm riepu klīrenss paver iespējas nelīdzeniem ceļiem un vieglai grants izmantošanai

−Vājās puses

Joprojām smagāks par vidējas klases oglekli — puristi sajutīs atšķirību garos kāpumos
Agresīva sacīkšu ģeometrija — nav ideāla izturības braucējiem, kuri vēlas atslābinātu pozīciju (apsveriet Synapse)
KNOT SystemBar uz augšējiem apdares līmeņiem ir patentēts — ierobežo stūres regulēšanu un pēcpārdošanas izvēli
Krāsa var saskrāpēt vieglāk nekā iepriekšējā CAAD12, pēc dažu ilgtermiņa īpašnieku domām

Vai zinājāt

01CAAD13 ģeometrijas skaitļi ir identiski oglekļa SuperSix EVO — braucēji var mainīt alumīniju pret oglekli, nepārregulējot savu seglu, kātu vai pedāļu klipšus.
02Cannondale izlaida CAAD6 un CAAD11 — līnija iet 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 12, 13. Mārketinga iemesli, nevis inženiertehniskie.
03CAAD līnija jau vairāk nekā desmit gadu tiek saukta par 'oglekļa slepkavu' — recenzenti pastāvīgi atzīmē, ka labi uzbūvēts CAAD rāmis brauc labāk nekā sākuma līmeņa ogleklis par tādu pašu cenu.
04Rāmja svars ir aptuveni 1100 g 56 cm izmēram — tikai aptuveni 200-300 g smagāks nekā SuperSix EVO oglekļa rāmis, lai gan izmaksā aptuveni uz pusi mazāk.
05Augstākās komplektācijas (Force AXS, Ultegra Di2) tiek piegādātas ar HollowGram KNOT SystemBar — vienu oglekļa stūres/kāta kombināciju, kas parasti redzama flagmaņu oglekļa sacīkšu velosipēdos.

Kam piemērots

Road racer or club rider wanting carbon-class performance without carbon-class priceRider who values durability — aluminium is more crash-tolerant than carbonFirst serious race bike for someone stepping up from a Tiagra/Sora entry-level alloyRider on rough Baltic tarmac who wants race position but appreciates 30 mm tire clearance

Pircēja piezīmes

№ 01

CAAD13 Disc 105 (€2100) ir zelta vidusceļš — pilns rāmis, moderns 11-ātrumu 105, hidrauliskās disku bremzes. Jebkas zemāks šajā komplektāciju kāpnēs kompromitē pārslēgšanu; jebkas augstāks maksā galvenokārt par grupas komplektu, nevis rāmi.

№ 02

Ja ģeometrija ir svarīgāka par grupas komplektu, atcerieties, ka katram CAAD13 — no Tiagra līdz Force AXS — ir tieši tāds pats rāmis un dakša. Pirkšana zemākā komplektācijā un komponentu uzlabošana vēlāk ir derīgs ceļš.

№ 03

Force AXS un Ultegra Di2 komplektācijas tiek piegādātas ar patentēto KNOT SystemBar. Ja vēlaties standarta stūres komplektu vieglākai regulēšanai, 105 un Ultegra mehāniskās komplektācijas izmanto apaļo stūres uzstādījumu.

№ 04

Lietoti CAAD12 rāmji joprojām tiek plaši pārdoti un brauc gandrīz tikpat labi — ja budžets ir ierobežots, lietots CAAD12 rāmis var būt 30-50% lētāks nekā jauns CAAD13 ar līdzīgu veiktspēju.

№ 05

Press-fit BB30A čīkstēšana ir visizplatītākā ilgtermiņa sūdzība. Plānojiet budžetu profesionālai apkopei ik pēc 1-2 gadiem vai vienreizējai pārejai uz vītņotu BB (apmēram €60-100 detaļās).

№ 06

Riepu klīrenss ir 30 mm — pārbaudiet savu riteņu/riepu kombināciju, īpaši uz nelīdzenākiem Baltijas ceļiem. Daudzi īpašnieki izmanto 28 mm bezgumijas riepas ideālai ātruma un komforta līdzsvaram.

Paaudzes

2011-2015
CAAD10
- SmartForm hydroforming established. BB30. Race geometry. Rim brakes only. Widely regarded as the benchmark alloy race frame of its decade.
Bremzes
Rim only
2016-2019
CAAD12
- Lighter frame, refined ride, disc-brake variant added late in cycle. The bike that cemented the 'carbon-killer' reputation.
Bremzes
Rim + Disc
2020-present
CAAD13
- First CAAD with explicit compliance engineering and full geometry parity with the carbon flagship
- Dropped seatstays for compliance. Geometry shared with SuperSix EVO. KNOT cockpit on top trims. 30 mm tire clearance. Disc-only from 2021.
Bremzes
Disc (rim 2020 only)