Atpakaļ uz zīmolu
C
Canyon
Ražošanā2014–

Endurace AL

1099–1499 EUR
01

Izcelsme

Canyon laida klajā Endurace AL kopā ar oglekļa CF versiju 2014. gadā kā apzinātu pretargumentu idejai, ka izturības šosejas velosipēdiem jābūt dārgiem oglekļa modeļiem. Alumīnija šasija saglabāja to pašu Sport Pro ģeometriju kā tās CF analogs — relaksētu stūres galvas leņķi, augstāku stūres statni, garāku riteņu bāzi —, lai braucējs varētu iegādāties par pusi no cenas, nezaudējot ergonomiku, kas padarīja šo platformu slavenu bruģakmens klasikā. Laikā no 2018. līdz 2021. gadam rāmis tika pārzīmēts ar hidroformētām caurulēm, disku bremžu stiprinājumiem un 35 mm riepu klīrensu, un no 2024. gada tas tika pārvietots un pārdēvēts par Endurace AllRoad: vienas specifikācijas, spārnu un bagāžnieka saderīgu, ikdienas braucieniem piemērotu izturības mašīnu, kas darbojas ar mehānisko Shimano CUES uz alumīnija riteņiem. Tas ir lētākais šosejas velosipēds, ko Canyon pašlaik pārdod, un vienīgais ne-oglekļa Endurace, kas joprojām ir katalogā.

02

Specifikācijas

Rāmis
Aluminium 6061 double-butted hydroformed; internal cable routing; up to 35-40 mm tyre clearance; fender eyelets + rear-rack rivets (AllRoad)
Svars
kg
Transmisija
Spec varies by trim/year: Shimano 105 R7020 2×11 (52/36, 11-34) on AL 7; current AllRoad runs Shimano CUES 2×10 (50/34, 11-39)
Bremzes
Hydraulic disc — Shimano 105 R7020 (AL 7) or Shimano CUES hydraulic disc (AllRoad)
Riteņi
Alloy tubeless-ready — Fulcrum Racing 900 DB (~1950 g, AL 7) or Alexrims alloy on Shimano hubs (AllRoad)
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • Excellent value spec for the money — full hydraulic disc groupset (105 on AL 7, hydraulic CUES on the sub-€1k AllRoad), rare at this price via Canyon's direct-to-consumer model.
  • Aluminium frame is impressively stiff — BikeRadar called it 'almost as stiff as a carbon bike' with sprightly, race-bike-like handling.
  • Endurance Sport Pro Geometry gives a tall, relaxed stack without dulling the steering — comfortable for long rides yet still responsive.
  • Versatile: 35-40 mm tyre clearance plus fender eyelets and rear-rack rivets (AllRoad) make it a genuine commuter/light-tourer as well as a road bike.
  • Clean finish — well-welded frame and tidy internal cable routing for the price tier.
−Vājās puses
  • Handling can feel 'too racy' for true endurance buyers — sharp steering requires real concentration, per BikeRadar.
  • 44 cm handlebars on some specs are excessively wide and act as an 'air scoop' at speed.
  • Asymmetric 30c/32c tyre sizing on the AL 7 is a slightly odd choice for an endurance bike.
  • Heavier than the carbon CF/CFR Endurace and a tier below them in stiffness and shifting feel (CUES especially is entry-level).
  • Direct-to-consumer only — self-assembly required and no local bike-shop fitting/after-sales hand-holding.
04

Kam piemērots

First-time road buyer or all-weather commuter who wants endurance geometry, disc brakes, and Canyon DTC pricing without paying the carbon premium.

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.

Atvērt tirgu Atvērt foruma tēmu