C
Canyon
Ražošanā2014–

Endurace AL

10991499 EUR
01

Izcelsme

Canyon laidēja klajā Endurace AL kopā ar oglekļa CF versiju 2014. gadā kā apzinātu pretargumentu idejai, ka izturības šosejas velosipēdiem jābūt dārgiem oglekļa modeļiem. Alumīnija šasija saglabāja to pašu Sport Pro ģeometriju kā tā CF brālis — relaksētu galvas leņķi, augstāku stūres statni, garāku riteņu bāzi —, lai braucējs varētu iegādāties par pusi cenas, nezaudējot ergonomiku, kas padarīja šo platformu slavenu uz bruģakmens klasikām. Laikā no 2018. līdz 2021. gadam rāmis tika pārzīmēts ar hidroformētām caurulēm, disku bremžu stiprinājumiem un 35 mm riepu klīrensu, un no 2024. gada tas tika pārvietots un pārdēvēts par Endurace AllRoad: vienas specifikācijas, spārnu un bagāžnieka saderīgu, komutēšanai piemērotu izturības mašīnu ar mehānisko Shimano CUES uz alumīnija riteņiem. Tas ir lētākais šosejas velosipēds, ko Canyon pašlaik pārdod, un vienīgais ne-oglekļa Endurace, kas joprojām ir katalogā.

02

Specifikācijas

Rāmis
Aluminium 6061 double-butted hydroformed; internal cable routing; up to 35-40 mm tyre clearance; fender eyelets + rear-rack rivets (AllRoad)
Svars
kg
Transmisija
Spec varies by trim/year: Shimano 105 R7020 2×11 (52/36, 11-34) on AL 7; current AllRoad runs Shimano CUES 2×10 (50/34, 11-39)
Bremzes
Hydraulic disc — Shimano 105 R7020 (AL 7) or Shimano CUES hydraulic disc (AllRoad)
Riteņi
Alloy tubeless-ready — Fulcrum Racing 900 DB (~1950 g, AL 7) or Alexrims alloy on Shimano hubs (AllRoad)
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • Lieliska vērtība par naudu — pilna hidrauliskā disku grupa (105 uz AL 7, hidrauliskā CUES uz AllRoad zem €1k), reti sastopama šajā cenu kategorijā, pateicoties Canyon tiešās pārdošanas modelim.
  • Alumīnija rāmis ir iespaidīgi stingrs — BikeRadar to nosauca par 'gandrīz tikpat stingru kā oglekļa velosipēds' ar dzīvīgu, sacīkšu velosipēdam līdzīgu vadāmību.
  • Endurance Sport Pro ģeometrija nodrošina augstu, atslābinātu stāvokli, nepadarot stūrēšanu blāvu — ērta garām braucieniem, tomēr joprojām atsaucīga.
  • Daudzpusīga: 35-40 mm riepu klīrenss plus spārnu stiprinājumi un aizmugurējā bagāžnieka kniedes (AllRoad) padara to par īstu pilsētas/ vieglo tūrisma velosipēdu, kā arī šosejas velosipēdu.
  • Tīra apdare — labi metināts rāmis un kārtīga iekšējā kabeļu novadīšana šajā cenu kategorijā.
Vājās puses
  • Vadāmība var šķist 'pārāk sacīkšu' īstiem izturības pircējiem — asa stūrēšana prasa reālu koncentrēšanos, pēc BikeRadar domām.
  • 44 cm stūre uz dažām specifikācijām ir pārmērīgi plata un darbojas kā 'gaisa savācējs' ātrumā.
  • Asimetrisks 30c/32c riepu izmērs uz AL 7 ir nedaudz dīvaina izvēle izturības velosipēdam.
  • Smagāks par oglekļa CF/CFR Endurace un zemāks par tiem stingrības un pārslēgšanas sajūtas ziņā (CUES īpaši ir iesācēju līmenī).
  • Tikai tiešā pārdošana — nepieciešama pašmontāža un nav vietējā velosipēdu veikala pielāgošanas/pēcpārdošanas atbalsta.
04

Kam piemērots

First-time road buyer or all-weather commuter who wants endurance geometry, disc brakes, and Canyon DTC pricing without paying the carbon premium.

Kur nopirkt Canyon Endurace AL Latvijā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Latvijā)
Vietējās tirdzniecības vietnes

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.