Inflite AL
Izcelsme
Inflite AL bija Canyon alumīnija šosejas krosa sacīkšu velosipēds, kas būvēts ap UCI likumīgu CX ģeometriju un vērsts tieši uz Bundeslīgas un Beļģijas stila amatieru sacīkstēm. Caur tā 2014.–2017. gada pirmo paaudzi un 2017.–2022. gada otro paaudzi tas izmantoja konsoles un vēlāk plakanās montāžas disku bremzes, 33 mm UCI likumīgu riepu klīrensu un raksturīgo saliekto augšējo cauruli, kas atviegloja plecu celšanu skrējienos. Specifikācija svārstījās no Shimano 105 mehāniskās sākuma līmenī līdz Ultegra aprīkotajam SLX 8.0 trim. Pēc tam, kad Canyon laida klajā oglekļa Inflite CF SLX ar braucēju Mathieu van der Poel un pagrieza zīmola šosejas krosa identitāti uz oglekli vien, AL versija tika klusi izņemta 2022. gadā. Pati Inflite līnija galu galā tika iekļauta Canyon plašākajā grants piedāvājumā — Grail un Grizl tagad absorbē lielāko daļu no tā, ko Inflite kādreiz darīja ne-sacīkšu braucējiem.
Specifikācijas
- Rāmis
- Aluminium (Canyon Inflite AL), tapered head tube, flat-mount disc, 12 mm thru-axles, press-fit / SRAM GXP PressFit BB
- Svars
- kg
- Transmisija
- SRAM Apex 1 1×11 (40T, 11-36) on SLX 6.0 Race; earlier Shimano 105 2×11 (46/36, 11-32) builds; range up to Ultegra
- Bremzes
- SRAM Apex 1 HydroR hydraulic disc, flat mount (later gen); earlier Shimano BR-CX77 disc
- Riteņi
- DT Swiss C 1850 Spline DB aluminium tubeless-ready wheelset (~1745 g) on SLX 6.0; earlier builds Mavic Crossride
Verdikts
- Sacensībām gatava vadāmība ar ģeometriju, kas aizgūta no dārgākā oglekļa Inflite CF — ātra un spējīga līkumainās CX trasēs
- Lieliska vērtība: pilna oglekļa disku dakša, bezcauruļu DT Swiss riteņi un 1× SRAM Apex specifikācija par ~£1,299
- Dubļiem draudzīgs dizains — bez tiltiņa ķēdes statņi un uzticama disku bremzēšana dubļos
- Labi aprīkots par šo naudu ar ērtu VCLS oglekļa sēdekļa cauruli un ergonomisku stūres komplektu
- Izskatās asprātīgi ar raksturīgo saliekto augšējo cauruli un iekšējo kabeļu izvadu
- Smags sacensību velosipēdam — ~8.65-9.3 kg, skaidrs svara trūkums salīdzinājumā ar oglekļa konkurentiem
- Nedaudz neglītas alumīnija metinājuma šuves, īpaši ap apakšējā kronšteina zonu
- Ierobežota sēdekļa pozīcijas regulēšana uz VCLS sēdekļa caurules
- Presējamais apakšējais kronšteins — laika gaitā mēdz čīkstēt, izplatīta alumīnija rāmju sūdzība
- 33 mm riepu klīrenss (~35 mm maks.) ir šaurs mūsdienu grants/izbraucienu lietošanai
Kam piemērots
Kur nopirkt Canyon Inflite AL Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.