C
Cube
Ražošanā2012–

Cross Race

cyclocross18995499 EUR
01

Izcelsme

Cube's Cross ir divi dažādi velosipēdi, kurus vieno mulsinošs nosaukums. Cross (bez sufiksa) un Cross Hybrid ir plakanstūres fitnesa/pilsētas velosipēdi — alumīnija rāmis, 28" riteņi, 40-50 mm riepas, SR Suntour atsperu dakša dažās komplektācijās un Shimano 2x9 piedziņas, kas paredzētas ikdienas braucējam, kurš vēlas kaut ko ātrāku par tūrisma velosipēdu. Cross Race C:62 ir pilnīgi cits dzīvnieks: UCI atbilstošs ciklocrosa sacīkšu velosipēds ar oglekļa C:62 rāmi, Shimano GRX 2x11 bezceļa nolaižamā stūres piedziņu, Shimano 105 hidrauliskajām disku bremzēm un 33 mm Schwalbe X-One gludām riepām. Cross Race C:62 Pro maksā ap €2,599 2024. gadā; fitnesa Cross komplektācijas ir no €749 līdz €1,299. Nosaukšana gadiem ilgi ir mulsinājusi pircējus — Cube pat klusi pārdēvēja dažus fitnesa variantus SL Road un Nuroad līnijās, lai to sakārtotu. Baltijas tirgū Cross parasti nozīmē plakanstūres fitnesa velosipēdu, ja vien sludinājumā nav skaidri norādīts C:62.

02

Specifikācijas

Rāmis
Carbon — C:62 Advanced Twin Mold (mid tier) or C:68X (premium, ~200g lighter); historic 2012-2019 Cross Race used HPA aluminium
Svars
kg
Transmisija
Shimano 105 Di2 R7170 2x12 electronic (C:62 Pro/SLX) or SRAM Rival XPLR AXS 1x12 wireless (C:62 Race); SRAM Force XPLR AXS at C:68X SLT top tier. Crankset Rotor Vegast BC2 46x36T on the Di2 build; cassette 11-34T (105) / 10-36T (Rival XPLR).
Bremzes
Hydraulic disc, flat mount, 160/160mm rotors. Shimano 105 BR-R7170 (Pro/SLX), SRAM Rival AXS (Race), Shimano Ultegra-level on higher trims.
Riteņi
CUBE OR 2.5 alloy, 28/28 spokes, 12x100mm front / 12x142mm rear thru-axle, tubeless ready (C:62 Pro). C:62 Race uses Newmen Performance X.R.25 Gravel; top builds spec Newmen carbon wheels.
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • UCI race geometry ar pareizu iekšējo kabeļu izvadu un flat-mount disku bremzēm
  • Spēcīga cenas/komplektācijas attiecība — 105 Di2 par €2,499 uz C:62 Pro
  • Viegls — 8.1 kg (C:62 SL 2018), 8.6 kg (C:62 Race 2025), 8.9 kg (C:62 Pro 2025)
  • Pro-tested — Quinten Hermans UCI World Cup
Vājās puses
  • Tall gearing — nav ideāls gravel/garākiem kāpumiem (CX-specific 1x40 / 2x46-36)
  • Tubeless setup nav garantēts vecākām paaudzēm (līdz 2022)
  • Loka bremzes uz 2012-2014 modeļiem slikti darbojās dubļos (Avid)
  • Standarta seglu bieži kritizē (ACID Nuance Pro / vecie segli) — 'terrible saddle'
  • 33mm klīrenss — apzināts UCI ierobežojums, nevis platiem gravel riepām
04

Kam piemērots

cx_racerwinter_trainerexperienced_road_rider_seeking_off_roaduci_amateur_competitor
05

Pircēja piezīmes

01
33mm maksimālais riepu platums — UCI limits. Ja vēlies 38-45mm gravelam — mērķē uz Nuroad, nevis Cross Race
02
C:62 Pro 2025 (€2,499) — sweet spot: 105 Di2, 8.9 kg, hidraulika, thru-axles. Labākā cenas/spec attiecība pašreizējā klāstā
03
Lietots Cross Race līdz 2017. gadam bieži ir ar loka/mehāniskajām bremzēm — Avid dubļos ir slikts. Meklē 2018+ ar flat-mount hidrauliku
04
Iekšējā kabeļu ievilkšana iet caur stūres cauruli (nevis apakšējo) — karietes remontā tas ir pluss, bet kabeļa/apvalka nomaiņai būs jānoņem stūre/iznesums
05
Standarta seglu bieži maina (Cyclist 2018: 'terrible saddle'). Iekalkulē €60-100 tūlītējai nomaiņai
06
Cube izmēri — 50/53/56/58/61. Pēc auguma: 50≈155-165, 53≈165-172, 56≈172-180, 58≈180-186, 61≈186-195cm
07
Cross Race UCI-compliant — var braukt sertificētos startos. Ja tu nesacenšos, tas tev ir tikai mārketings
08
Pērkot lietotu, pārbaudi sērijas numuru karietes apakšpusē — formāts 'WOW' + cipari + ražošanas datums (MMYY)
06

Versijas un komplektācijas

Visi oficiālie komplekti blakus — atšķirības izceltas.

Versijas un komplektācijas
RādītājsCross Race C:62 Pro (Shimano 105 Di2)Cross Race C:62 Race (SRAM Rival XPLR AXS)Cross Race C:62 SLX (Shimano 105 Di2, Teamline)Cross Race C:68X TE (Shimano Ultegra)Cross Race C:68X SLT (SRAM Force XPLR AXS)
07

Tagi

Kur nopirkt Cube Cross Race Latvijā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Latvijā)
Vietējās tirdzniecības vietnes

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.