G
GiantPropel
road2999–13000 EUR
01
Izcelsme
Giant aerodinamiskais šosejas velosipēds — ātrāks par TCR līdzenos apstākļos, pateicoties aerodinamiskajam rāmja veidolam Giant Bicycles (Taivāna) Propel — virzīt uz priekšu, grūst. Atspoguļo aerodinamisko ātruma priekšrocību. Trek Madone, Specialized Venge, Cervelo S5
02
Specifikācijas
- Rāmis
- Giant Advanced-grade or Advanced SL-grade composite (carbon), AeroSystem Shaping aero tubing, 12×142 mm thru-axle disc, integrated cable routing
- Svars
- kg
- Transmisija
- Shimano 105 2×11/12 (Advanced 2) up to Ultegra Di2 / SRAM Red AXS / Dura-Ace Di2 (SL); 36/52T, 11-34T
- Bremzes
- Shimano 105 hydraulic disc, SM-RT64 rotors 160 mm front / 140 mm rear
- Riteņi
- Giant P-A1 Disc alloy (Advanced 2) up to Giant SLR carbon (Pro trims)
03
Verdikts
+Stiprās puses
- Lielisks aerodinamiskās efektivitātes un viegluma līdzsvars — slavēts visās atsauksmēs
- Lieliska vērtība — augsta veiktspēja par cenu salīdzinājumā ar konkurentiem
- Pārliecinoša vadāmība — neskatoties uz aerodinamisko fokusu
- Gluda braukšanas kvalitāte — labāka nekā gaidīts aerodinamiskajam velosipēdam
- Iespaidīga aerodinamiskā efektivitāte — ievērojami vatu ietaupījumi salīdzinājumā ar standarta šosejas velosipēdiem
- Oglekļa šķiedras rāmis visā klāstā
- Shimano 105 uz ieejas līmeņa Advanced 2 — stabils groupset par €2,999
−Vājās puses
- Riepu klīrenss ierobežots līdz 30mm — mazāk daudzpusīgs nekā izturības velosipēdi
- Trūkst asuma sprintu slodzēs (salīdzinājumā ar tīriem kāpēju/sacīkšu velosipēdiem)
- Integrēts sēdekļa stabs augstākās komplektācijās — samazina regulējamību
- Šauras 28c riepas kā standarts — mūsdienu standarts ir 30–32c
- OverDrive Aero stūres statnis patentēts — ierobežo stūres nomaiņu bez adaptera
- Mazāk ērts nekā Defy garām izturības braucieniem
04
Kam piemērots
competitive road racersfast group ridersGran Fondo racersflat terrain specialists
05
Tagi
06
Saistītie modeļi
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.