Propel Advanced
Izcelsme
Giant laida klajā Propel 2013. gadā kā savu pirmo īpaši aerodinamisko šosejas velosipēdu, apgalvojot, ka tas ir ātrākais aerodinamiskais šosejas velosipēds pasaulē tajā laikā. Platforma pirmo reizi ieguva disku bremzes 2019. gada atjauninājumā, bet 2023. gadā tika pilnībā pārveidota ar vieglāku, stingrāku, elastīgāku rāmi, kas veidots ap AeroSystem Shaping — saīsinātu elipses aerodinamisko cauruļu profilu, kas noregulēts ar CFD un vēja tuneļa testēšanu. 2023. gada pārveidojums samazināja aptuveni 225 g salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi, vienlaikus apgalvojot, ka tas samazina pretestību par ~6,21 W pie 40 km/h, un atgrieza vienas daļas aerodinamisko kabīni augstākajās komplektācijās. Klāsts aptver alumīnija riteņu Shimano 105 Advanced 2 līdz Dura-Ace Di2 Advanced SL 0, visi būvēti Giant's Taichung kompozītmateriālu rūpnīcā.
Specifikācijas
- Rāmis
- Advanced-grade Composite carbon, modular monocoque construction with AeroSystem Shaping (truncated-ellipse airfoil tubes, CFD + wind-tunnel tuned); 12x142mm thru-axle, disc-only. Advanced SL trims use SL-grade composite; 2023 redesign trimmed ~225 g vs previous gen, claimed ~6.21 W faster at 40 km/h.
- Svars
- kg
- Transmisija
- Shimano 105 R7100 mechanical 12-speed, 52/36 crank + 11-36 cassette (Advanced 2); 105 Di2 (Advanced 1); Ultegra Di2 / SRAM Force AXS (Advanced Pro); Dura-Ace Di2 (Advanced SL 0)
- Bremzes
- Shimano 105 hydraulic disc, 160 mm front / 140 mm rotors (Advanced 2)
- Riteņi
- Giant P-A1 Disc alloy 50 mm deep w/ Giant P-A1 12mm thru-axle hubs (Advanced 2); Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem on Advanced Pro; Cadex 50 carbon on Advanced SL
Verdikts
- Lielisks aerodinamiskās efektivitātes un zemā svara līdzsvars — augstākās komplektācijas pārsniedz UCI svara ierobežojumu, vienlaikus saglabājot patiesu ātrumu
- Asa, reaģējoša, tomēr paredzama vadāmība; salīdzinoši mierīga sānvējā dziļa profila aerodinamiskajam velosipēdam
- Gluds brauciens aerodinamiskajam sacīkšu rāmim, pateicoties Vector sēdekļa caurules atbilstībai
- Spēcīga vērtība visā klāstā — Advanced Pro gandrīz atbilst flagmaņa SL veiktspējai par aptuveni pusi no cenas
- Pilnībā oglekļa šķiedras aerodinamiskais rāmis un dakša pat iesācēja Advanced 2 modelī, ar iespēju vēlāk uzlabot komponentes
- Iesācēja Advanced 2 ir smags (~8,73 kg) ar alumīnija riteņiem un mehānisko 105 — platformas potenciāls atklājas tikai dārgākās komplektācijās
- Ierobežots riepu klīrenss: rāmis pieņem tikai līdz 30 mm, kamēr daudzi konkurenti tagad pieļauj 34 mm
- Dažas standarta komplektācijas izvēles šķiet vecmodīgas (šauras 25 mm riepas un cieši kasešu bloki noteiktās komplektācijās)
- Aerodinamiskais fokuss nozīmē stingrāku, vairāk uz braukšanu orientētu pozīciju nekā izturības vai universālie šosejas velosipēdi
- Integrētais vienas daļas stūres komplekts Pro/SL komplektācijās sarežģī pielāgošanu un transportēšanu/iepakošanu
Kam piemērots
Kur nopirkt Giant Propel Advanced Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.