K
Kona
Ražošanā1997–

Hei Hei

01

Izcelsme

Hei Hei debitēja 1991. gadā kā viegls titāna hardtail — tā ģeometriju izstrādāja leģendārais dizaineris Džo Mērijs — un ir nosaukts havajiešu vārda 'race' vārdā. Tā ir viena no Kona ilgākajām modeļu līnijām, attīstoties no titāna XC sacīkšu velosipēda par oglekļa pilnās piekares platformu. 2025. gads iezīmē 10. paaudzi (G10), pilnīgu pārveidi ar jauno Swinger savienojumu (viens augšējais savienojums, kas ievietots augšējā caurulē, aizstājot veco šūpuļkrēslu), īstu eņģi virs aizmugurējiem izkritumiem, nevis flexstay, progresīvāku ģeometriju un palielinātu gājienu (tagad 120 mm aizmugurē / 130 mm dakša — virzoties uz leju- valsts teritoriju) plus 9 pudeles stiprinājumi galvenajā trīsstūrī. Tikai ogleklis, signalizējot par Kona nodomu palikt XC / leju- valsts sarunā.

02

Specifikācijas

Rāmis
Carbon fiber only (10th-gen G10 frame; new straighter downtube and seat tube for long-travel droppers, PF92 press-fit BB with ISCG tabs, SRAM UDH dropout, 9 bottle bosses in front triangle, 120 mm rear travel). Not mixed-wheel (MX) compatible.
Svars
kg
Transmisija
SRAM 90 Eagle Transmission, mechanical 1×12 (2025 CR build). Max 38t chainring, no front derailleur mount.
Bremzes
SRAM Motive 4-piston trail hydraulic disc (2025 CR build)
Riteņi
29", 30 mm internal-width rims, 12×148 mm Boost rear axle
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • Daudzpusīga, efektīva pedāļošana — testētāji atklāja, ka tā ir tik laba cietā/pedāļu režīmā, ka viņi to izvēlētos pār hardtail, tomēr 'ātra kā XC velosipēds, bet ne vienas galvas briesmonis.'
  • Gara riteņu bāze un 66° galvas leņķis nodrošina stabilu, drošu, takai piemērotu nobrauciena raksturu, kas ir daudz vairāk nekā tīri sacīkšu velosipēds.
  • Deviņi priekšējā trīsstūra stiprinājumi plus brīva vieta aiz aizmugurējā amortizatora padara to patiesi bikepacking- un kravas draudzīgu.
  • Mūsdienīga progresīva ģeometrija ar dziļu dropper ievietošanu (līdz 200 mm) un takai orientētu specifikāciju (SRAM Motive 4-piston bremzes, 2.4" riepas).
  • Spēcīga vērtība: par $5,299 tas ir par $1,000+ lētāks nekā iepriekšējā paaudze ar labākām dakšām un bremzēm nekā salīdzināmas cenas konkurenti.
Vājās puses
  • Tiek piedāvāts tikai viens pilns komplekts, ierobežojot pieejamību un izvēli; neēdrs izmēra lēciens starp Large un XL.
  • PF92 presēts apakšējais kronšteins — velosipēdistiem nepatīk, jo viņi dod priekšroku vītņotiem BB apkalpošanas un bezčīkstošas darbības dēļ.
  • Mazāka galvenā trīsstūra vieta nekā konkurentiem, piemēram, Salsa Spearfish, samazinot rāmja somas ietilpību.
  • Kabeļu maršrutēšana pie galvas caurules ir sarežģīta ar dažām stūres somām, un mehāniskā SRAM Transmission 90 izrādījās īpaši jutīga pret stūres somas saspiešanu.
  • $5,299 sākuma cena joprojām ir augsta vienam pieejamajam komplektam; tikai oglekļa šķiedra nozīmē, ka nav budžeta alumīnija opcijas.

Kur nopirkt Kona Hei Hei Latvijā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Latvijā)
Vietējās tirdzniecības vietnes

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.