Sutra

gravel– EUR

Izcelsme

Kona Sutra tika laista klajā 2008. gadā kā zīmola mērķtiecīgi būvēts tūrisma un piedzīvojumu velosipēds — tiešs Kona kalnu velosipēdu mantojuma pēctecis, pielāgots tālsatiksmes braucieniem. Tas aizņem nišu, kur kalnu velosipēda izturība satiekas ar šosejas distanci: hrommollibda tērauds, zemo braucēju dakšu stiprinājumi, plaša bagāžnieka/spārnu saderība un arvien vairāk grants braukšanai piemērota ģeometrija, pieaugot bikepacking popularitātei. LTD variants vēl vairāk iedziļinās bikepacking teritorijā ar 1x piedziņu un riepām ar lielākiem protektoriem.

Specifikācijas

Rāmis: Kona Cromoly Butted steel; burly, durable construction for loaded touring. Multiple rack and fender mounts on top tube, down tube, seat tube, and fork. Bottle cage mounts under top tube for frame bags.
Transmisija: Standard Sutra: 2x10 Shimano drivetrain. Sutra SE: 3x10 Shimano Deore. 1x11 SRAM Rival on Sutra LTD. Wide-range gearing suited to loaded climbing.
Bremzes: TRP mechanically actuated hydraulic disc brakes (Hy/Rd style) on standard and SE; SRAM Rival HRD flat-mount hydraulic disc on LTD. Rotors 180mm front and rear.
Riteņi: 700c; thru-axles 100x12mm front / 142x12mm rear; tubeless-ready rims.

Verdikts

+Stiprās puses

Izcila bagāžas pārvadāšanas jauda — zemais bagāžnieks + aizmugurējais bagāžnieks + vairāki pudeļu turētāju stiprinājumi + rāmja somas saderība
Cromoly tērauds ir izturīgs, remontējams jebkurā pasaules vietā un nodrošina atbilstošu, ērtu braukšanu
Plaša riepu klīrenss (līdz 29x2.25" LTD) padara to spējīgu uz rupja grants un pat viegliem taku maršrutiem

−Vājās puses

Smagāks nekā mūsdienu oglekļa vai titāna tūrisma iespējas
Atvieglināta ģeometrija ir stabila piekrauta, bet jūtas gausa, braucot viegli
Standarta 2x10 piedziņa ir apkalpojama, bet nav modernākā risinājumu slodzes kalnu pārejām

Vai zinājāt

01Sutra dakšai ir zemo braucēju bagāžnieka stiprinājumi — funkcija, kas kļūst arvien retāka, nozarei pārejot no tradicionālā tūrisma uz bikepacking, padarot Sutra par vienu no nedaudzajiem mūsdienu velosipēdiem, kas joprojām ir piemērots klasiskam piekrautam tūrismam.
02LTD variants pieņem 29x2.25" riepas, izplūdinot robežu starp tūrisma velosipēdu un bikepacking aprīkojumu.
03Tērauda konstrukcija padara Sutra par vienu no visvairāk lauka apstākļos remontējamiem velosipēdiem — jebkurš velosipēdu veikals pasaulē var metināt vai lodēt salauztu hrommollibda cauruli.
04Atšķirībā no vairuma grants velosipēdu, Sutra ir tik daudz piederumu stiprinājumu, ka braucēji to sauc par 'vairāk bagāžnieka un spārnu stiprinājumu, nekā var pamāt ar pilnībā piekrautu somu'.