Myroon

Name: KTM Myroon
Brand: KTM

mtb

Izcelsme

Myroon ienāca 2013. gadā kā KTM mēģinājums iekļūt oglekļa XC sacīkšu pasaulē. Kopš tā laika tas ir kļuvis par zīmola flagmani bez elektriskā kalnu velosipēda, pilnveidots vairākās paaudzēs. 2023./2024. gada atjauninājums ieviesa slīpāku galvas leņķi (69.5°), garāku sasniedzamību un stingrāku aizmugurējo trīsstūri — atspoguļojot plašāko XC tendenci uz takām piemērotu ģeometriju. Ar 10.2 kg svaru, komplektā ar XT un Mavic Crossmax riteņiem, Myroon Master tieši konkurē ar Orbea Alma un Scott Scale.

Specifikācijas

Rāmis: Premium Carbon (high-modulus), UDH (Universal Derailleur Hanger), 29"; optimised for 1× drivetrains; 148×12 mm thru-axle rear, 110×15 mm Boost front; ~7% weight saving over previous generation with ~13% stiffer rear triangle
Svars: kg
Transmisija: Shimano Deore XT M8100 1×12: XT 34 T chainring, XT M8100 rear derailleur, XT M8100 shifters, XT M8100 10-51 T cassette, Shimano M8100 chain
Bremzes: Shimano Deore XT M8100 hydraulic disc, 2-piston; Shimano CL800 Freeza 160 mm rotors front and rear
Riteņi: Mavic Crossmax 29 CL; 110×15TA front / 148×12TA rear; 622×25 TC rim width

Verdikts

+Stiprās puses

Viegls 10.2 kg komplektā ar XT spec — patiesi sacensībām konkurētspējīgs
Mūsdienīgs 69.5° galvas leņķis palielina pārliecību tehniskos nobraucienos, salīdzinot ar vecākiem XC velosipēdiem
Mavic Crossmax tubeless riteņi ir izcili jau no kastes

−Vājās puses

2-pistonu XT bremzes var šķist nepietiekami jaudīgas ātros, stāvos XC nobraucienos, salīdzinot ar 4-pistonu opcijām
Stingra oglekļa šķiedras braukšana var būt skarba garos akmeņainos maršrutos bez piekares sēdekļa staba
Premium cena — oglekļa Myroon Master atrodas KTM cieto velosipēdu klāsta augšgalā