N
Norco
Ražošanā2014–2026

Bigfoot

bike15002400 EUR
01

Izcelsme

Norco, Britu Kolumbijas (Kanāda) zīmols, 2014. gadā ieviesa Bigfoot kā pieejamu, daudzpusīgu fatbike sniegam, smiltīm un jebkurai citai vietai. 2020. gadā tas saņēma lielu pārveidi — stāvāks 68.5° galvas leņķis, garāka riteņu bāze, zemāks apakšējais kronšteins, iekšējā kabeļu vadīšana un bikepacking orientēti kravas/plauktu stiprinājumi — mainot tā raksturu (kāda recenzenta vārdiem) no 'rakstura veidošanas' uz 'patiesi jautru'. Klāsts aptver 27.5" Bigfoot 1 un 2 līdz 26" Bigfoot 3, ar balstiekārtas dakšas variantu nelīdzenākam reljefam.

02

Specifikācijas

Rāmis
Norco Bigfoot Butted X6 6061 aluminum, internal cable routing, two bottle mounts in main triangle + third set of bosses on downtube, rear rack mounts (bikepacking-oriented since 2020 redesign)
Svars
kg
Transmisija
Bigfoot 1 (2025): Shimano Deore 1×12 (RD-M6100 derailleur, SL-M6100 shifter, CS-M6100 10–51T cassette, Praxis Cadet M30 32T crank). Earlier/lower trims used SRAM NX 11sp or Shimano CUES 11sp 11–50T.
Bremzes
SRAM Level hydraulic disc, Avid G2 rotors 180mm front / 160mm rear, organic pads (2025 Bigfoot 1). Some trims use Tektro HD-M535 4-piston.
Riteņi
27.5" (Bigfoot 1 & 2; Bigfoot 3 uses 26"), ~75mm-wide fat rims, sealed-bearing hubs (15×150mm front / 12×197mm rear). Older builds used Sun Ringlé Mulefüt 80SL.
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • Pieejama, bet stabila komponentu specifikācija fatbike velosipēdam (Deore 12p, Bigfoot 1 modelim iekļauts nolaižamais stūres statnis)
  • Stabila, pārliecību iedvesmojoša ziemas ģeometrija ar zemu ~755mm pārsēšanās augstumu — viegli pieskarties kājām dziļā sniegā
  • Daudzpusīgs bikepacking rāmis: vairāki pudeles/kravas/plauktu stiprinājumi un liels galvenais trīsstūris rāmja somai
  • Uzticams nolaižamais stūres statnis un bremzēšana — recenzents teica, ka bremzes 'darbojās nevainojami'
  • Riepas Vee Snow Avalanche ar radzēm nodrošina izcilu peldspēju un saķeri sniegā un smiltīs
Vājās puses
  • Smags — rūpnīcas trekno riepu rotējošā masa (~9 lb viena riepa) padara to gausāku salīdzinājumā ar vieglākiem fatbike velosipēdiem
  • Platais fatbike Q-faktors var izraisīt ceļgalu diskomfortu garākos braucienos
  • Vecākās/lētākās konstrukcijās tika izmantots ātrās atbrīvošanas aizmugurējais ritenis kā izmaksu samazināšanas pasākums
  • Bremžu sviru novietojums var traucēt rokturiem (atzīmēts recenzijā)
  • Cietā rūpnīcas dakša pārraida ceļa nelīdzenumus; piekare pieejama tikai dārgākajā variantā
04

Kam piemērots

Year-round / winter / snow / sand fatbike adventure

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.