Atpakaļ uz zīmolu
G
Generic / Monorim
Ražošanā2019–

Front Suspension Fork (8.5"-10" e-scooter)

scooter EUR
01

Izcelsme

Pēcpārdošanas komforta uzlabojums bezpiekabes Xiaomi M365 — risinot visvairāk sūdzēto platformas aspektu. Vairāki — Monorim R&D Šenženā ir visuzticamākais; vispārīgās dakšas nāk no garas Guangdong OEM darbnīcu rindas bez individuālas zīmola identitātes. Nav vienota nosaukuma — 'priekšējā piekares dakša' ir vispārīgs. Monorim produkti izmanto noslēpumainus burtu+ciparu kodus (MR0, V2, V3, V4). Vispārīgie sludinājumi AliExpress izmanto jebkādus atslēgvārdus, ko pārdevējs domā, ka ierindosies. Nav — bezpiekabes M365 dakša bija vienīgā iespēja 2019. gadā. Pēcpārdošanas dakšas radīja kategoriju. Kategorijas ietvaros: Monorim V4 pret Ulip premium pret vispārīgo. Ārpus kategorijas: pilnās piekares skrejriteņi ar rūpnīcas dakšām (Ninebot Max G30, Apollo City) padara uzlabojumu nevajadzīgu, ja pērkat jaunu.

02

Specifikācijas

Svars
kg
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • Pārveido braukšanas komfortu uz nelīdzenas pilsētas asfalta, bruģakmeņiem un maziem bedrēm — lielākais komforta uzlabojums, kas pieejams M365 platformai
  • Īsta pieskrūvējama uzstādīšana — nav nepieciešama rāmja modificēšana, metināšana vai speciālistu instrumenti jebkuram saprātīgi praktiskam īpašniekam
  • Plašs cenu diapazons — no €25 vispārējās līdz €120 premium Monorim — pielāgojas jebkuram budžetam šajā kategorijā
  • Uzlabo braucēja pārliecību ātrumā 20-25 km/h uz nepilnīgām virsmām (lielākā daļa reālās pilsētas braukšanas)
  • Monorim platformai ir nobriedis rezerves daļu atbalsts — atsperes, bukses un blīves var nomainīt atsevišķi
  • Samazina plaukstas/plecu nogurumu 10+ km ikdienas braucienos jēgpilni
  • Vizuāli uzlabo skrejriteni — lielākajai daļai īpašnieku patīk agresīvāks izskats
  • Pārdodams otrreizējā tirgū ar minimālu vērtības zudumu salīdzinājumā ar jauno cenu
Vājās puses
  • Pievieno 250-400g neatsperoto svaru — nedaudz sliktāk pārnēsāšanai (salocīšana+nešana pa dzīvokļa kāpnēm)
  • Maina skrejriteņa ģeometriju — slīpāks galvas leņķis, paaugstināts braukšanas augstums — nepieciešama 1-2 nedēļu pielāgošanās, un daži īpašnieki dod priekšroku rūpnīcas sajūtai
  • Vispārējās tikai-atsperes dakšas 'pogo' uz secīgiem izciļņiem bez amortizācijas — neērti uz viļņainiem ceļa posmiem
  • Anulē ražotāja garantiju priekšējās daļas komponentiem
  • Vispārējo dakšu kvalitāte ir ārkārtīgi mainīga — tas pats saraksts var nosūtīt dažādas vienības; atsauksmes, kas vecākas par 6 mēnešiem, var būt maldinošas
  • Aukstā laika amortizācija uz eļļas kasetnes dakšām ir gausa zem 0°C, līdz tās sasilst pēc 3-5 minūšu braukšanas
  • Lielākā daļa vispārējo dakšu nav regulējamas — fiksēts atsperes ātrums neder ļoti viegliem (<60kg) vai ļoti smagiem (>100kg) braucējiem
  • Priekšējā bremžu suporta pozīcija mainās pēc uzstādīšanas — gandrīz vienmēr nepieciešama bremžu pārregulēšana un dažreiz īsāka šļūtene/kabelis
  • Priekšējā luktura un motora kabeļu izvadīšana caur dakšas apakšdaļu ir cieša — risks sabojāt kabeli uzstādīšanas laikā
  • Uz Pro/Pro2 stūres stiprinājums ir nedaudz atšķirīgs no M365 — nepareizas SKU iegāde ir #1 atgriešanas iemesls AliExpress
04

Kam piemērots

daily urban commuter on M365/1S/Pro/Pro2rider weighing 60-100kg on rough Baltic tarmacowner unwilling to buy a new full-suspension scooterrider who descends Old Town cobblestones regularlyrider with wrist/shoulder fatigue from long rough commutes
05

Tagi

06

Saistītie modeļi

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.