Deore M6100

mtb380–500 EUR

Izcelsme

Ieejas līmeņa 12-ātrumu MTB grupas komplekts — tā pati Hyperglide+ pārslēgšana un Micro Spline brīvritenis kā XT/XTR, smagākā un rupjākā apdarē, par aptuveni pusi no cenas. Piedziņa, kas nodrošina flagmaņa līmeņa pārslēgšanas kvalitāti pilnīgiem velosipēdiem par €1500-€2500. Shimano Components Development (Sakai, Japāna) Deore = Shimano MTB komponentu saimes nosaukums kopš 1982. gada. Neizrotātais apzīmējums 'Deore' (bez LX, XT vai XTR piedēkļa) vienmēr ir nozīmējis atpūtas līmeņa bāzes grupu. 'M6100' = 12-ātrumu paaudze; priekštecis M6000 bija 10-ātrumu (11-ātrumu laikmets Deore līmenī tika izlaists par labu CUES LINKGLIDE ne-MTB lietošanai). SRAM NX Eagle (12-ātrumu, €350-450, saderīgs ar HG brīvriteni — nav nepieciešams patentēts brīvritenis)

Specifikācijas

Svars: kg
Bremzes: 2-piston hydraulic disc (BR-M6100, resin pistons) standard; 4-piston upgrade via BR-MT520 caliper (no tier-badged BR-M6120 exists) for trail/e-MTB. Servo-Wave levers, same linkage as XT. Shimano mineral oil.

Verdikts

+Stiprās puses

Hyperglide+ pārslēgšanas kvalitāte ir patiesi identiska XT/XTR — aklo testēšanā pārslēgšanas ātrumu un gludumu zem slodzes nevar atšķirt. Dārgā pārslēgšanas veiktspēja tagad ir pieejama iesācēju grupā.
Shadow RD+ sajūgs ir tas pats mehānisms kā XT M8100 — tā pati ķēdes sitiena samazināšana, tas pats riteņa noņemšanas pārslēgs.
Konstrukcijas izturība ir izcila — Pinkbike ilgtermiņa testos Deore M6100 pārslēdzēji un kasetes ir izmantotas 2-3 sezonas bez nepieciešamības pēc iekšējās apkopes.
10-51T kasešu komplekts nodrošina pilnu 510% pārnesumu diapazonu — nav kompromisu kāpšanā vai nobraucienā salīdzinājumā ar flagmani.
Savietojamība ar XT/SLX/XTR ir pilnīga — braucēji var jaukt līmeņus pa komponentiem, lai optimizētu budžetu, nezaudējot pārslēgšanas veiktspēju.
Izcila vērtība par eiro — puse no XT M8100 cenas par ~95% no pārslēgšanas veiktspējas.
Lieliska OEM pieejamība — Deore specifikācijas velosipēdi veido lielāko daļu jauno velosipēdu pārdošanas apjomu €1500-€2500 diapazonā, kas nozīmē, ka rezerves daļas ir visvairāk noliktavā esošie MTB patēriņa materiāli jebkurā tirgū.
Servo-Wave bremžu sviras sajūta ir identiska XT — pārliecinošs spēka sākums.
6-skrūvju rotora opcija (SM-RT66) joprojām pieejama — noderīga, lai uzstādītu uz vecākiem rumbiem, kas neatbalsta Center Lock.
Bremžu šķidrums ir tā pati Shimano minerāleļļa kā XT/XTR — apkopes procedūras ir identiskas visos līmeņos.

−Vājās puses

Kopējais grupas komplekta svars ir ~350g smagāks nekā XT M8100 — pamanāms tikai svara apzinīgiem braucējiem, lielākajai daļai nav nozīmes.
Pilnībā tērauda kasešu svara sods (~120g pret XT) — lielākā svara atšķirība grupas komplektā.
Standarta ķēdes ratu opcijas ierobežotas līdz 30T un 32T — braucējiem, kas vēlas 34T+, jāmeklē trešo pušu (Wolf Tooth, Garbaruk) tiešās montāžas ķēdes rati.
Bremžu svirām trūkst bezinstrumentu sasniedzamības regulēšanas (nepieciešams 2mm sešstūris) un pilnībā trūkst brīvgājiena regulēšanas — neliela neērtība, bet regulētāji uz XT/XTR ir izsmalcinātāki.
Nav līmeņa marķētu 4-piķu bremžu — BR-MT520 'Deore saderīgais 4-piķis' ir bezlīmeņa nosaukuma suports, kas apgrūtina modeļa identifikāciju.
Sveķu virzuļi BR-M6100 suportā siltumu pārnes nedaudz ātrāk nekā XT keramikas virzuļi — būtiski tikai ilgstošos, nepārtrauktos nobraucienos, kur svarīga ir bremžu izbalēšana.
Mono Shift (viens zobs uz gājienu) lejup pārslēgšana šķiet lēna braucējiem, kas nāk no SRAM Eagle daudzzobu izlaišanas.
Standarta rotors SM-RT66 trūkst ICE-Tech dzesēšanas struktūras — darbojas karstāk nekā XT/XTR rotori garos nobraucienos.
Ātrsavienojums ir vienreizējas lietošanas saskaņā ar Shimano specifikāciju.
Tērauda pārslēgšanas sviras asmens ir nedaudz mazāk izsmalcināts klikšķa sajūtā nekā XT alumīnija asmens — tīra ergonomika, bez ietekmes uz pārslēgšanas veiktspēju.

Vai zinājāt

01Deore M6100 ir PIRMAIS ieejas līmeņa MTB grupas komplekts Shimano 40 gadu MTB vēsturē, kas dala TO PAŠU pārslēgšanas platformu kā flagmanis — XTR M9100, XT M8100, SLX M7100 un Deore M6100 ir 100% savstarpēji saderīgi kasetes/ķēdes/pārslēdzēja/pārslēga līmenī. Pirms M6100 Deore vienmēr bija paaudzi atpalicis pārslēgšanas tehnoloģijā.
02Vienīgais lielākais izmaksu samazinājums salīdzinājumā ar XT ir kasetes: CS-M6100 ir pilnībā tērauda par €85, savukārt CS-M8100 izmanto alumīnija zvaigzni uz 4 lielākajiem zobratiem par €230. Alumīnija zvaigzne ietaupa ~120g, bet faktiskā pārslēgšanas veiktspēja ir identiska (tas pats Hyperglide+ zobu profils).
03Shimano '12-ātrumu visiem' stratēģija: līdz 2022. gadam varēja iegādāties pilnīgu Trek Marlin 8 (€1500) ar Deore M6100 12-ātrumu, kas pārslēdzās tikpat asi kā €5000 XT aprīkots Trek Fuel EX. Tas bija apzināts izplatīšanas gājiens, kas atņēma apjomu no SRAM NX/SX.
04Deore M6100 tagad ir vienīgais lielākā apjoma 12-ātrumu MTB grupas komplekts, kas tiek pārdots pasaulē pēc vienību skaita, pārspējot XT un pat SRAM NX Eagle OEM specifikācijās. Cube vien katru gadu nosūta simtiem tūkstošu M6100 aprīkotu Hybrid e-MTB visā Eiropā.
05Nav oficiāla 'BR-M6120' 4-piķa bremze. Shimano nekad nav izveidojis līmeņa marķētu 4-piķa Deore suportu — tie vienkārši izmanto BR-MT520 (ne-līmeņa nosaukts 4-piķa suports) kopā ar BL-M6100 svirām, kad OEM vēlas 4-piķa bremzes uz Deore līmeņa velosipēda. Nosaukumu nekonsekvence mulsina pircējus, bet bremžu veiktspēja ir laba.
06Ķēde CN-M6100 ir tik tuvu cenā (€25 pret €49) un veiktspējā CN-M8100, ka daudzi XT/XTR būvētāji apzināti izmanto Deore ķēdes kā palīgmateriālus — tās nolietojas līdzīgā ātrumā, un ietaupītie €24 par katru ķēdes nomaiņu uzkrājas velosipēda dzīves laikā.
07Deore M6100 bremzes izmanto tieši to pašu Servo-Wave sviras savienojumu kā XT M8100 — tas nozīmē, ka galvenā cilindra sviras līkne, sviras sajūta daļējā vilkšanā un modulācijas raksturlielumi ir mehāniski identiski. XT priekšrocības ir bezinstrumentu sasniedzamības regulēšana, brīvgājiena regulēšana un nedaudz vieglāki keramikas virzuļi suportā.
08Neskatoties uz to, ka tas ir 'ieejas līmenis', Deore M6100 atbalsta tieši to pašu maksimālo 51T kaseti un 510% diapazonu kā XTR. Nav nekāda pārnesumu diapazona soda par ieejas līmeņa 12-ātrumu izvēli — tikai svars un apdare.
09Cube Hybrid Stereo un Reaction Hybrid modeļi no 2021.-2025. gadam, iespējams, ir visizplatītākie Deore M6100 + BR-MT520 būvējumi Eiropas tirgū — padarot M6100 rezerves daļas (ķēdes, kasetes, kluči) par visplašāk noliktavā esošajiem MTB palīgmateriāliem Baltijas velosipēdu veikalos (Hawaii Express EE, Sportland EE, Veikals.lv).

Kam piemērots

budget-conscious trail riderfirst MTB ownerentry-level enthusiaste-MTB OEM buyer (Cube Hybrid, Trek Powerfly)second-hand build hobbyistcommuter/trekking 2x12 useranyone prioritising shift performance over weight

Tagi

Saistītie modeļi

ShimanoDeore XT M8100

Shimano32 Factory

Shimano34 Factory

Shimano36 Factory

Shimano36 Performance Elite

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.

Atvērt tirgu Atvērt foruma tēmu