T
TrekDistrict
city
01
Izcelsme
Trek District tika laists klajā 2009. gadā kā viens no Trek pirmajiem pilsētas velosipēdiem un viens no pirmajiem sērijveida velosipēdiem, kas izmantoja Gates Carbon Belt Drive tehnoloģiju. Tas tika izstrādāts kā zemas apkopes pilsētas velosipēds, iedvesmojoties no Eiropas pilsētas riteņbraukšanas kultūras. Trek produktu vēsture, BikeRadar 2008. gada pirmais apskats
02
Specifikācijas
- Rāmis
- Aluminum (Alpha Gold/Alpha Smooth)
- Svars
- kg
- Transmisija
- Gates Carbon Belt Drive (CDX on flagship, CDN on mid-range) Some District+ lower models use chain instead of belt
- Bremzes
- Shimano hydraulic disc (MT200 standard, MT401/MT410 on e-bike flagship)
- Riteņi
- 700c alloy urban wheelset
Firmas tehnoloģijas
- Gates Carbon Belt Drive
- Internal Gear Hub (IGH)
- Dynamo hub lighting
- Enviolo AUTOMATIQ CVT (District+ 5 only)
- Full commuter accessories included
03
Verdikts
+Stiprās puses
- Praktiski bezapkopes piedziņa (siksnas piedziņa + IGH)
- Klusa, tīra darbība — bez ķēdes smēres uz drēbēm
- Pilnībā aprīkots no kastes — gaismas, spārni, bagāžnieks, slēdzene
- Dinamo rumbas apgaismojums novērš akumulatora uzlādi
- Iekšējā rumba ļauj pārslēgt pārnesumus stāvot pie luksofora
−Vājās puses
- Smags salīdzinājumā ar ķēdes piedziņas alternatīvām (15-15.5 kg bez e-velosipēda)
- Siksnai nepieciešams pareizs nospriegojums — var slīdēt, ja nepareizi uzstādīts
- Siksnas nomaiņa ir dārga un mazāk pieejama nekā ķēde
- Ne-e-velosipēdu modeļi pieejami tikai GBP — ierobežota pieejamība ES tirgū
- Mazāk pārnesumu attiecību nekā pārslēdzēju velosipēdiem (8 ātrumu IGH)
04
Kam piemērots
Belt drive and IGH require minimal maintenance. Dynamo lights always work. Fully equipped with rack and fenders.No chain to oil, no derailleur to adjust. Belt drive is grease-free and quiet.Dutch-style fully equipped commuter with integrated accessories, matching European cycling culture.Enclosed IGH and belt drive perform consistently in rain/mud. Fenders and lights included.Bosch motor assists on hills and long commutes. Battery range from 400Wh to 800Wh options.
05
Pircēja piezīmes
№ 01
District 3 vs 4: Galvenā atšķirība ir Gates CDN pret CDX siksnu un Nexus pret Alfine rumbu. Alfine ir ievērojami gludāka. Ja budžets atļauj, District 4 ir vērts uzlabojums.
№ 02
District bez e-velosipēda pašlaik rāda cenas tikai GBP — tas var norādīt uz ierobežotu pieejamību ES kontinentā. Pārbaudiet trekbikes.com savai konkrētajai valstij.
№ 03
District+ pircēji: District+ 1-4 izmanto ķēdes piedziņu (nevis siksnu). Tikai District+ 5 un konkrētiem 'Belt' apakšvariantiem ir siksnas piedziņa. Rūpīgi pārbaudiet modeļa nosaukumu.
№ 04
Siksnas spriegojuma regulēšana ir kritiska. Pieprasiet pareizu uzstādīšanu no tirgotāja iegādes brīdī. Pirmajos 200-500 km var būt nepieciešama atkārtota spriegojuma regulēšana, kamēr siksna iesēžas.
№ 05
Enviolo AUTOMATIQ uz District+ 5 pilnībā novērš nepieciešamību mainīt pārnesumus — ideāli piemērots ikdienas braucējiem, kuri vienkārši vēlas pedāļot. Tomēr pieredzējuši velosipēdisti var dot priekšroku manuālai kontrolei.
№ 06
Baterijas opcijas District+: 400Wh īsiem braucieniem (15-20 km), 545Wh vidējam diapazonam, 800Wh lielam diapazonam. Baterija atrodas apakšējā caurulē un ir izņemama iekštelpu uzlādei.
06
Tagi
Kur nopirkt Trek District Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Vietējās tirdzniecības vietnes
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.