Atpakaļ uz zīmolu
V
VSETT
Ražošanā2021–

9+

scooters1200–1500 EUR
01

Izcelsme

VSETT tika izlaists 2020. gadā kā māsas zīmols Minimotors (Dualtron ražotājs Dienvidkorejā). Kamēr Dualtron ir premium cenu kategorijā un paredzēts entuziastiem, kuri ir gatavi tērēt €2500-5000+, VSETT tika pozicionēts kā vērtības inženierijas alternatīva — tā pati OEM rūpnīca, līdzīga komponentu filozofija (divi motori, divas bremzes, divas piekares), bet pieejamākā €700-2000 cenu diapazonā. VSETT 9+ īpaši mērķēja uz €1200-1500 saldo punktu: pietiekami daudz veiktspējas, lai apkaunotu pilsētas klases skūterus, bet ne pārāk liels svars vai cena, lai atbaidītu plašākus entuziastus. Līdz 2022. gadam VSETT bija kļuvis par nozīmīgu spēlētāju Eiropas specializētajā e-skūteru tirgū, izplatīts caur specializētiem veikaliem (Voro Motors ASV, Falcon PEV Singapūrā un desmitiem ES specializēto izplatītāju, tostarp Baltijas specializētajiem skūteru veikaliem). 9+ konsekventi ir zīmola vislabāk pārdotais modelis — 'zelta vidusceļa' skūteris sortimentā.

02

Specifikācijas

Svars
kg
Bremzes
Dual mechanical disc (cable-actuated Logan-style calipers, 120 mm rotors front + rear)
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • Divu motoru veiktspēja — 30%+ kāpšana kalnā bez svīšanas, īsts sporta klases paātrinājums. Vienīgais lielākais iemesls izvēlēties 9+ virs pilsētas skrejriteņiem.
  • Divkāršā hidrauliskā atsperojuma piekare — ievērojami labāks braukšanas komforts uz Baltijas bruģa un nelīdzena seguma nekā stingrajiem pilsētas skrejriteņiem. Priekšslodzes regulēšana atbilstoši braucēja svaram.
  • Divkāršās mehāniskās disku bremzes — pienācīga avārijas bremzēšanas veiktspēja. 3-3,5 m bremzēšanas ceļš no 25 km/h uz sausa seguma. Ievērojami labāk nekā pilsētas skrejriteņiem ar trumuļa + E-ABS bremzēm.
  • Labākā vērtība sub-€1500 veiktspējas klasē — tas pats OEM (Minimotors) kā Dualtron, bet par pusi mazāku cenu. 'Ieejas' skrejritenis entuziastu īpašumā.
  • Izturīgs salokāmais mehānisms — tērauda konstrukcija, bez plastmasas nodiluma punktiem. Ievērojami izturīgāks nekā Segway G30 plastmasas āķis.
  • Plata 220 mm platforma — ērta abām kājām novietotām blakus. Viena no platākajām platformām savā klasē.
  • Spēcīgs specializēto izplatītāju atbalsts visā Baltijā — scooter.ee, eScooterShop.ee (EE), skuteri.lv, elektroskuteri.lv (LV), elektrinispaspirtukas.lt, motoland.lt (LT). Rezerves daļas, garantija un serviss pieejami vietēji.
−Vājās puses
  • Svars — 27 kg ir ievērojami vairāk nekā pilsētas klasei (G30 18,7 kg, Xiaomi 4 Pro 14,2 kg). Dzīvokļu iedzīvotājiem ar kāpnēm, sabiedriskā transporta lietotājiem un ikvienam, kam regulāri jāceļ skrejritenis, tas ir galvenais ikdienas berzes punkts.
  • 50 km/h uz 9 collu riteņiem šķiet nervozs pie maksimālā ātruma — mazi riteņi pastiprina stūres ievadi. Daudzi braucēji dod priekšroku iestatīt maksimālo ātrumu uz 40 km/h, izmantojot slēpto displeja izvēlni, lai nodrošinātu stabilitāti.
  • QS-S4 displejs pēc noklusējuma rāda spriegumu, nevis akumulatora procentuālo daudzumu — nav patērētājam draudzīgs. Nepieciešama slēptās izvēlnes navigācija, lai pārslēgtos uz procentiem. Jaunie īpašnieki bieži sūdzas.
  • EV-Max lietotne ir kopienas izstrādāta un ierobežota — nav tik pulēta kā Segway-Ninebot vai Xiaomi oficiālās lietotnes. Nav šūnu līmeņa akumulatora diagnostikas, nav pretzagšanas signalizācijas, mazāk uzticams Bluetooth.
  • Cauruļu riepas — vairāk pakļautas caurduršanai nekā pašblīvējošās bezcauruļu riepas. Daudzi īpašnieki pēc tirgus pāriet uz bezcauruļu riepām (materiāli €30-50), bet tas anulē riepu garantiju.
  • IPX5 vērtējums praksē ir mazāk izturīgs nekā Segway-Ninebot G30 — daži 9+ īpašnieki ziņo par kontroliera koroziju vai displeja mirgošanu pēc ilgstošas braukšanas slapjā laikā. Uztveriet kā 'izturīgs pret dušu', nevis 'visu laikapstākļu'.
  • Ilgs standarta uzlādes laiks — 9 stundas pilnīgai uzlādei. Ātrais lādētājs (€80-120 papildus) samazina līdz 4,5-5 stundām. Daži Baltijas lietotāji pievieno otru lādētāju vienlaicīgai uzlādei no diviem portiem.
  • Nav lielveikalu mazumtirdzniecības klātbūtnes Baltijā — VSETT tiek pārdots tikai specializētajos e-skūteru veikalos. Tas nozīmē labu tehnisko padomu pirkuma brīdī, bet nav viegla 'atgriešanas Euronics ar čeku' garantijas ceļa.
  • Aukstā laika darbības rādiusa zudums ir ievērojams — Baltijas ziemas zem nulles temperatūra samazina darbības rādiusu par 30-50%. Zem -10°C tuvāk 50%. Lielākā daļa īpašnieku pāriet uz velosipēdiem no decembra līdz februārim vai pieņem zudumu.
04

Kam piemērots

performance_oriented_urban_commuterhilly_commute_rider_15_to_30_km_per_dayrider_70_to_120_kgweekend_recreational_performance_riderfirst_dual_motor_scooter_ownerrider_upgrading_from_commuter_scootertwo_wheel_drive_winter_traction_rider
05

Pircēja piezīmes

№ 01
Ja pērkat lietotu: PALŪDZIET PĀRDEVĒJAM APSTIPRINĀT PROGRAMMATŪRAS STĀVOKLI — ātruma ierobežojums (25 km/h, ES likumīgs) vai atbloķēts (50 km/h, tehniski nelikumīgs kā PLEV). Lielākajai daļai entuziastu pārdevēju būs atbloķēts. Plānojiet atkārtoti bloķēt ikdienas braucieniem pa sabiedriskajiem ceļiem. Atbloķēšana ir pogu kombinācija vai lietotnes pārslēgšana; atkārtota bloķēšana ir tā pati procedūra.
№ 02
Pārbaudiet precīzu modeli uz paneļa: 'VSETT 9+' vai 'VSETT 9 Plus' jāparādās ieslēgšanas laikā. Viltoti VSETT kloni ir reti (retāk nekā Segway/Xiaomi viltojumi), bet pastāv — pārbaudiet hologrāfisko uzlīmi uz klāja, QS-S4 displeja zīmolu un XLR-3 uzlādes portus. Oriģinālās ierīces savienojas ar EV-Max lietotni un uzrāda pareizu sērijas numuru.
№ 03
Baltijas veiktspējas braucieniem 10-30 km vienā virzienā ar kalniem: VSETT 9+ standarta (720 Wh, 30-45 km reālais diapazons ar vienu motoru) ir ideāla izvēle. Braucieniem <10 km pa līdzenu reljefu: apsveriet lētāku viena motora VSETT 9. Braucieniem >30 km vai maksimālai veiktspējai: pārejiet uz VSETT 10+ (1280 Wh, 50-70 km diapazons) vai Dualtron Mini.
№ 04
VSETT 9+ nav lielo veikalu klātbūtnes Baltijā. Pērciet no specializētiem izplatītājiem: scooter.ee, eScooterShop.ee (EE), skuteri.lv, elektroskuteri.lv (LV), elektrinispaspirtukas.lt, motoland.lt (LT). Plusi: labāki tehniskie padomi, klātienes testa braucieni, ātrākas detaļas. Mīnusi: mazāks izplatītāju tīkls, ilgāki garantijas darbu termiņi nekā Euronics/Senukai.
№ 05
Lietotais tirgus: VIENMĒR izbrauciet skrejriteni pirms pirkšanas. Aizvediet to uz nelielu kalnu (vismaz 5-10% slīpums) un pārbaudiet divu motoru kāpšanu. Ja priekšējais motors neieslēdzas vienmērīgi vai šķiet vājš, iespējams, nepieciešama kontroliera kalibrēšana vai nomaiņa. Abiem motoriem jāvelk vienmērīgi pie pilna gāzes pedāļa.
№ 06
Budžets palīgmateriāliem: bremžu kluči pie 800-1500 km (€15 komplekts, 30 minūšu DIY nomaiņa), iekšējās riepas 1-2 gadā (€5-10 katra), statīvs pēc 18-24 mēnešiem (€10-15). Plānojiet ~€50-100/gadā palīgmateriāliem normālai braukšanai, €100-200/gadā intensīvai lietošanai.
№ 07
Bezkameru pārveidošana: daudzi 9+ īpašnieki pārveido no kameru uz bezkameru, izmantojot loka ieliktni + Slime hermētiķi (€30-50 materiālos, 1-2 stundu DIY). Tas ievērojami samazina caurduršanas biežumu. Anulē oriģinālā ražotāja riepu garantiju, bet lielākā daļa 9+ īpašnieku to uzskata par vērtīgu ikdienas lietošanai.
№ 08
Ziemas stratēģija: VSETT 9+ ir mazāk laikapstākļu izturīgs nekā Segway G30. Ja braucat no decembra līdz februārim, pieņemiet diapazona zudumu 30-50% UN palielinātu kontroliera mirgošanas / elektronisko bojājumu risku no kušanas ūdens. Daudzi Baltijas 9+ īpašnieki ziemā pāriet uz velosipēdiem vai izmanto 9+ tikai sausās dienās.
№ 09
Zādzību novēršana: VSETT 9+ nav iebūvēta GPS vai zādzības signalizācijas. Pievienojiet Apple AirTag, Samsung SmartTag vai Tile zem klāja līmējošā maciņā. Izmantojiet smagu U-slēdzeni vai ķēdi caur salokāmo stūri, novietojot stāvvietā. VSETT skrejriteņi ir augstākas vērtības mērķi nekā parastie skrejriteņi — nekad neatstājiet tos atbloķētus Tallinn/Riga/Vilnius pilsētu centros.
№ 10
Programmatūras atbloķēšana (25 km/h → 50 km/h) ir tehniski iespējama, izmantojot paneļa pogu kombināciju vai EV-Max lietotni — NEDARIET to Baltijā reģistrētam/lietotam skrejritenim ikdienas braucieniem pa sabiedriskajiem ceļiem. Tas pakļauj jūs sodiem (€40-150), apdrošināšanas anulēšanai negadījuma gadījumā, iespējamām kriminālapsūdzībām. 25 km/h ātruma ierobežojums nav vērts juridiskā riska. Ja jums ir nepieciešama piekļuve lielākam ātrumam, rezervējiet atbloķēto režīmu tikai slēgtu trasi / privātīpašuma lietošanai.
№ 11
Jaudas atbilstība ir pelēkā zona Igaunijā (Liiklusseadus 750 W atbalsta limits var vai nevar attiekties uz katru motoru vai kopā). Brauciet piesardzīgi, turiet programmatūras ātruma ierobežojumu, nēsājiet līdzi VSETT specifikāciju lapu, ja policija jautā. Latvijas 2026. gada OCTA noteikumi var tieši risināt lielākas jaudas skrejriteņus — pārbaudiet CSDD.lv pirms brauciena.
№ 12
Sērijas numurs: atrodas uz paneļa, izmantojot slēpto izvēlni (barošanas+režīma pogas), uzdrukāts uz klāja apakšējās uzlīmes un iespiests stūres pamatnē (dažās ražošanas partijās). Pārbaudiet visas trīs vietas, pērkot lietotu — viltotiem kloniem bieži ir neatbilstošs vai trūkstošs sērijas kodējums.
№ 13
Veiktspējas entuziastu iestatījums: lielākā daļa VSETT 9+ īpašnieku pievieno tālruņa turētāju (€10-20), pēcpārdošanas augstas saķeres lenti, klāja LED sloksnes (ja nav standarta), bezkameru pārveidošanu, ātro lādētāju (€80-120) un smagu U-slēdzeni. Veiktspējas apkope: kluču nomaiņa ik pēc 800-1500 km, riepu/kameru pārbaude reizi mēnesī, bremžu troses spriegojuma pārbaude ik pēc 6 mēnešiem.
06

Versijas un komplektācijas

Visi oficiālie komplekti blakus — atšķirības izceltas.

Versijas un komplektācijas
RādītājsVSETT 9+ (standard dual-motor 600 W × 2)VSETT 9 (single-motor 500 W, 48V/15.6Ah — separate node, lower trim)VSETT 9+ R (regional refresh 2023, minor display + controller updates)
07

Likumi & reģistrācija

All three Baltic states' relationship with high-power scooters like VSETT 9+ is in flux. EU-spec firmware (25 km/h capped) is essential for legal commute use. Unlocked 50 km/h firmware is technically illegal as PLEV in all three states. Several Baltic VSETT owners have been fined €40-150 for unlocked firmware caught during speed checks.

08

Tagi

Kur nopirkt VSETT 9+ Latvijā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Latvijā)
Vietējās tirdzniecības vietnes
ss.comandele-mandele.lv

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.

Atvērt tirgu Atvērt foruma tēmu