Cento10 Pro
Izcelsme
Cento10 Pro ir tiešs Cento1 pēctecis, velosipēds, ko Wilier ražoja, lai atzīmētu savu 100. gadadienu 2006. gadā — tātad nosaukumā 'Cento' (simts). Izstrādāts Rosāno Veneto un pilnveidots desmit gadu laikā WorldTour sacensībās komandās, tostarp Lampre-Merida un Astana Qazaqstan, tas pārstāv Wilier vidējā līmeņa aero platformu: profesionālas klases aerodinamika bez Filante SLR flagmaņa cenas. Rāmji tiek ražoti Āzijā atbilstoši Wilier inženiertehniskajām specifikācijām un krāsoti/pabeigti atbilstoši augstiem standartiem, kas atspoguļo zīmola itāļu dizaina filozofiju. Cento10 Pro attīstījās par Cento10 SL līdz 2024.-2025. gadam, kad Wilier konsolidēja savu aero klāstu zem Filante SLR halo un Cento10 SL vidējā līmeņa, bet Pro joprojām ir plaši pieejams otrreizējā tirgū un caur izplatītāju krājumiem.
Specifikācijas
- Rāmis
- Full carbon monocoque, NACA-profile tubes trimmed to Kamm-tail shapes (UCI 3:1); claimed frame weight ~990 g (painted, M), ~6% stiffer torsionally than the Cento10 Air. Available historically in both rim-brake and disc-brake frames.
- Svars
- kg
- Transmisija
- Shimano Ultegra Di2 / Dura-Ace Di2, SRAM Force 22 / Red eTap AXS, Campagnolo Super Record EPS
- Bremzes
- Two frame versions: direct-mount rim brakes, or flat-mount hydraulic disc with 12 mm thru-axles and 160 mm front / 140 mm rear rotors
- Riteņi
- Build-dependent (700c); common factory specs include Mavic Cosmic Pro Carbon UST aero wheels on the SRAM Red eTap build; many builds shipped with Wilier-branded or third-party carbon aero wheelsets
Verdikts
- Īstas WorldTour līmeņa aerodinamika (NACA/Kamm astes caurules, integrēta Alabarda stūre) par cenu, kas ir ievērojami zemāka par Filante SLR flagmani
- Viegls un dzīvīgs aerodinamiskajam velosipēdam — aptuveni 990 g rāmis, ~7,5 kg pilnībā samontēts, BikeRadar vērtējums '4,5/5', nosaucot to par 'vieglu, dzīvīgu, ātru un jautru'
- Asa, precīza vadāmība, kas saglabā stabilitāti lielā ātrumā un nobraucienos
- Labs braukšanas līdzsvars: aerodinamiski stingrs, bet joprojām informatīvs, absorbējot lielāko daļu ceļa vibrāciju, nevis nogurdinot
- Plaša uzbūves elastība — Shimano Di2, SRAM eTap AXS vai Campagnolo EPS, kā arī loka vai diska bremžu rāmja iespējas
- Loka bremžu versijas ar Exalith/alumīnija aerodinamiskajiem diskiem var radīt skaļu bremžu čīkstēšanu un prasa rūpīgu uzstādīšanu
- Patentēta Alabarda vienas daļas stūre padara izmēru maiņu (stūres platums/kāta garums) dārgu un neērtu — nav lētu nomaiņu
- Mērena riepu klīrenss (~28 mm loka / ~30 mm disks) ir šaurs pēc mūsdienu standartiem, ierobežojot izmantošanu uz nelīdzeniem ceļiem un vieglā grants seguma
- Braukšana ir stingrāka nekā jaunākajiem aerodinamiskajiem velosipēdiem; nav piemērots ilgām izturības braucieniem (tas ir Cento10 NDR uzdevums)
- Pārtraukta platforma (aizstāta ar Cento10 SL / Filante SLR), tāpēc jaunu rezerves daļu un izplatītāju atbalsts samazinās
Kam piemērots
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Wilier Cento10 Pro Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.