Y
Yeti
Izņemts no ražošanas2022–2026

SB120

54009100 EUR
01

Izcelsme

Palaists 2023. gadā kā pilnībā jauns aizvietotājs krosa tendētajam SB115. Yeti saglabāja īso ~120 mm aizmugures gājienu, bet pilnībā pārzīmēja velosipēdu ar modernu taku ģeometriju — garāku sniedzamību, lēnāku 66.5° stūres leņķi un izmēram specifiskām ķēdes statnēm — pozicionējot to kā 'taku sagraujošu' universālu velosipēdu, nevis XC vai tīru lejupceļa sacīkšu velosipēdu. Tas saglabā Yeti raksturīgo Switch Infinity tulkojošā vērpes balstiekārtu, kas izstrādāta kopā ar Fox.

02

Specifikācijas

Rāmis
Full carbon, two tiers — Turq Series (higher-modulus carbon, builds T1/T3/T4) and C-Series (standard carbon, builds C1/C2). Threaded aluminium BB with ISCG-05 tabs, UDH derailleur hanger, internal routing.
Svars
kg
Transmisija
1×12. Build-dependent: C1 mixed Shimano SLX/XT M7100/M8100; C2/T1 SRAM GX Eagle; T3 SRAM X01/XX1 AXS; T4 SRAM XX1 AXS
Bremzes
Hydraulic disc, 4-piston (180 mm rotors). C1: Shimano SLX M7120 4-piston; SRAM builds use SRAM G2/Level (Code/Level Ultimate on T4)
Riteņi
29", Boost spacing (110 mm front / 148 mm rear). C1: Crankbrothers Synthesis Enduro, 30 mm internal width; T-builds use DT Swiss
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • Kāpj un pedāļo ļoti efektīvi pilnās piekares takas velosipēdam — Switch Infinity uztur pedāļa atsitienu zemu, padarot to par spēcīgu liela nobraukuma visas dienas mašīnu
  • Sprīdīga, dzīvīga un veikla vadāmība, kas 'slēpj' savu gājienu; testētāji uzstādīja personīgos rekordus gan augšup, gan lejup
  • Lieliska aizmugurējā riteņa saķere tehniskos kāpumos un saknēs, pateicoties piekares kinemātikai
  • Mūsdienīga, izmēram specifiska ģeometrija padara to daudz spējīgāku nobraucienos nekā XC orientēto SB115, kuru tas aizstāja
  • Mierīgs un paredzams ātrumā 120 mm velosipēdam — daudzpusīga visu daru takas platforma
Vājās puses
  • Pazūd savā dziļumā stāvos, nelīdzenos, tehniskos nobraucienos — braucējiem jāatkāpjas, kur garāka gājiena velosipēdi turpinātu
  • Nav īsts XC sacensību ierocis: smagāks un mazāk ass nekā īpašie šķērskalnu velosipēdi, tāpēc tas atrodas starp kategorijām
  • Standarta SRAM G2 bremzes tiek plaši uzskatītas par nepietiekami jaudīgām velosipēda nobraucienu ambīcijām
  • Premium Yeti cenu politika — komplektācijas maksā aptuveni €5,400–€12,000+, dārgi 120 mm gājienam
  • Switch Infinity atklātie slīdņi rada ilgtermiņa izturības/apkopes jautājumus mitros, smilšainos apstākļos
04

Kam piemērots

Down-country / short-travel trail / Trans-Cascadia style XC marathons

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.