BianchiC-Sport Cross
Происхождение
Bianchi C-Sport Cross был запущен около 2017 года как универсальный гибридный велосипед, предназначенный для городских поездок и легкого бездорожья, занимающий нишу между городским велосипедом и циклокроссом. Он имеет более вертикальную посадку, чем шоссейный велосипед, что делает его удобным для ежедневных поездок. Обозначение «Cross» предполагает, что он оснащен для езды по разнообразному рельефу, включая гравийные дорожки и грунтовые дороги, часто с более широкими шинами и дисковыми тормозами для улучшенного контроля. Он примечателен тем, что предлагает фирменный итальянский дизайн и качество Bianchi по более доступной цене в гибридном сегменте. Модель остается в производстве, продолжая обслуживать commuters и любителей активного отдыха, ищущих надежный и адаптируемый велосипед для различных условий езды.
Характеристики
- Рама
- C-Sport Cross hydroformed double-butted aluminium 6061, 700c, disc-specific, 31.6 mm seat tube, fender/rack mounts
- Трансмиссия
- Shimano 3×8 (24-speed): Tourney FD-TY700 front, Acera RD-M360 rear, ST-EF505 trigger shifters
- Тормоза
- Shimano MT200 / Altus BR-MT200 hydraulic disc, 160 mm rotors (2017 build used Tektro 837 alloy V-brakes)
- Колёса
- 700c, AlexRims / Velomann ATD500 disc rims, Formula CL-1420/CL-1422 hubs
Вердикт
- Прочная, качественно обработанная алюминиевая рама с чистыми сварными швами и фирменной покраской Bianchi — создана для ежедневных поездок и легких туристических выездов
- Универсальный велосипед: отлично ведет себя на асфальте и справляется с гравийными дорожками и грунтовками
- Крепления для крыльев и багажника, а также шины 38–40c делают его настоящим городским велосипедом, а не просто фитнес-байком
- Текущие комплектации оснащены надежными гидравлическими дисковыми тормозами Shimano MT200 с уверенным торможением в любую погоду
- Удобная вертикальная посадка и мягкое седло подходят для длительных рекреационных поездок
- Плохое соотношение цены и качества — обозреватели постоянно отмечают, что он переоценен для тех компонентов, которые вы получаете
- Начальная трансмиссия Tourney/Acera 3×8 не соответствует ожиданиям при цене Bianchi
- Дешевая вилка Suntour NEX с пружиной добавляет вес и не дает реального преимущества в амортизации; многие райдеры предпочли бы жесткую вилку
- Относительно тяжелый для фитнес-гибрида (вес не указан, но характеристики намекают на медлительный велосипед)
- Вы в основном платите премию за значок celeste, а не за превосходные детали
Кому подходит
Теги
Похожие модели
Где купить Bianchi C-Sport Cross в Латвии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.