BianchiSpecialissima
Происхождение
Название Specialissima впервые появилось на стальных гоночных велосипедах Bianchi в 1958 году как эволюция модели Campione del Mondo, на которой Фаусто Коппи ездил в 1950-х. В 1960-х под руководством Феличе Джимонди она доминировала на Джиро д'Италия, и модель стала неотделима от небесно-голубой традиции легких горных велосипедов — наиболее известна благодаря Марко Пантани, который увековечил бренд на альпийских подъемах в 1990-х. Bianchi возродила династию в 2015 году в виде флагманского карбонового горного велосипеда с рамой весом менее 780 г и запатентованной технологией гашения вибраций Countervail, разработанной совместно с американской аэрокосмической компанией Materials Sciences Corporation. Текущее третье поколение Specialissima RC, доработанное Reparto Corse в сотрудничестве с гонщиками WorldTour, весит 6,6 кг и остается целенаправленным оружием Bianchi для гор.
Характеристики
- Рама
- Full high-modulus carbon monocoque (Specialissima RC HM Aero); earlier 2015–2022 generations used Countervail vibration-damping carbon layup (viscoelastic resin from Materials Sciences Corp). Handpainted in Italy, logos masked & painted (no decals)
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Electronic 2×12: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 or SRAM Red eTap AXS (power meter included). Top builds run Campagnolo Super Record EPS
- Тормоза
- Hydraulic disc — Shimano Dura-Ace BR-R9270 (or SRAM Red AXS), flat-mount
- Колёса
- Reparto Corse RC carbon, 33 mm deep rims (700×21C internal), Ceramitech fast-rolling hubs, tubeless-ready; ~1,370 g claimed pair
Вердикт
- Исключительно легкий — сборки весом менее 6,6 кг, не соответствующие правилам UCI; один из самых легких дисковых гоночных велосипедов по результатам тестов
- Быстр везде, а не только в подъем — современная аэродинамическая форма труб делает его быстрым и на равнине, и на спусках
- Уверенная, вознаграждающая за смелость управляемость благодаря длинной и низкой гоночной геометрии
- Комфортная езда для такого жесткого велосипеда для подъемов (демпфирование Countervail на рамах Pro-grade и до 2024 года)
- Премиальная отделка — ручная роспись в Италии, окрашенные, а не наклеенные логотипы, культовое наследие Celeste
- Спорная эстетика — изогнутая верхняя труба и низкие подседельные перья выглядят громоздко/негармонично по мнению некоторых обозревателей
- Штатные шины 26c TT неуверенно/дрожат на реальных дорогах — лучше заменить на бескамерные 28c для повседневной езды
- Неглубокие 33-миллиметровые колеса ограничивают максимальную аэродинамику; обозреватели хотят более глубокие обода для скорости на равнине
- Подседельный штырь с отведением назад подвергается критике — для положения при крутом подъеме предпочтителен прямой штырь
- Цена топ-уровня (≈€12 749, Founder Edition €21 885) с ограниченным зазором для шин по сравнению с конкурентами для всех дорог
Где купить Bianchi Specialissima в Латвии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.