CannondaleBad Boy
city1000–2200 USD
01
Происхождение
Городская икона — «элегантно агрессивный». Технологии горных велосипедов (вилка Lefty), перенесенные в городской коммутер. Анти-типичный гибрид.
02
Характеристики
- Рама
- SmartForm C1 Alloy with OPI (One-Piece-Integrated) head tube + down tube 3D-forged from a single piece of aluminium; integrated Urban Armor rubber top-tube bumper, BSA threaded BB, 1-1/8" head tube, sliding rear dropout (Bad Boy 1). Bad Boy 2 uses SmartForm C2 Alloy.
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Bad Boy 1: Gates Carbon Drive CDX Centertrack belt — Gates S150 crank, 46T sprocket, 22T rear cog, Shimano Alfine 8-speed internal gear hub with Alfine Rapidfire shifters (zero-maintenance). Bad Boy 2: MicroShift 9-speed derailleur, SunRace 11-32 cassette.
- Тормоза
- Bad Boy 1: Shimano MT400 hydraulic disc, 160/160 mm RT26/RT30 rotors. Bad Boy 2: Tektro hydraulic disc. Bad Boy 3: mechanical disc.
- Колёса
- 650b / 27.5" — Cannondale double-wall rims with eyelets, 32h, stainless 14g spokes. Front: proprietary Lefty 50 hub (only fits Lefty LightPipe fork). Rear: Shimano Alfine 8-speed IGH (Bad Boy 1).
03
Вердикт
+Достоинства
- bikexchange: Ременной привод Gates — «невероятно плавное педалирование, очень тихий»
- bikexchange: Alfine 8s — «плавное, мягкое переключение передач даже при стоянии на самых крутых подъемах»
- bikexchange: «~24 фунта — довольно легкий для гибридного велосипеда»
- bikexchange: WTB Byway 650b x 40c — «лучшее из двух миров: более гладкий дорожный протектор + размер MTB для комфорта»
- cannondale-de: «Поездки на 50+ км с нулевым онемением рук — жесткий там, где нужно, податливый там, где необходимо»
- Гидравлические дисковые тормоза Shimano MT400 — надежное торможение в любую погоду
- Встроенное освещение: вилка SuperNova (250 лм) + светодиодный подседельный штырь (80 лм) = всегда виден, никогда не забыт
- Бампер Urban Armor — практичная защита для прислонения/запирания, уникальная для Bad Boy
- 3D-кованое соединение рамы OPI — структурно прочнее сварного аналога
- Скользящий дропаут + каретка BSA — практичное обслуживание
−Недостатки
- bikexchange: «Цена ~$2,100 высока для новичков»
- Проприетарная передняя ступица Lefty 50 — замена переднего колеса требует специфической ступицы Lefty
- Проприетарный вынос Bad Boy Si — невозможно заменить на стандартный вынос без модификации рулевой колонки
- Alfine 8-скоростная: всего 8 передач — некоторые райдеры хотят больший диапазон (Alfine 11 не предлагается)
- Жесткая вилка: менее прощает неровности на сильной брусчатке, чем вилка с подвеской
- Ремень Gates: требует совместимых звездочки и задней кассеты — нестандартные детали трансмиссии
- cannondale-de: «Вилка Lefty может потребовать специализированного обслуживания в сертифицированном сервисе» (подтверждено: обслуживание Lefty только у дилера)
04
Кому подходит
Style-conscious urban commutersRiders wanting zero-maintenance drivetrainHigh-mileage city commuters (5,000+ km/year)Riders who value visibility/safety via integrated lightingCyclists who want a bike that 'feels special' not generic
05
Версии и комплектации
Все официальные сборки рядом — отличия подсвечены.
| Параметр | Bad Boy 1 (~$2,100 USD / ~£2,100 GBP — SmartForm C1, Lefty LightPipe+SuperNova LED, Gates belt, Alfine 8s, MT400) | Bad Boy 2 (~£1,250 GBP — SmartForm C2, Lefty+LED, MicroShift 9s, Tektro hydro disc) | Bad Boy 3 (entry — alloy, Lefty fork, mechanical disc, basic drivetrain) |
|---|
06
Теги
07
Похожие модели
Где купить Cannondale Bad Boy в Латвии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Местные площадки
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.