S5

Серия S от Cervelo берет свое начало в 2011 году, когда S5 была запущена как аэродинамический шоссейный велосипед с чистого листа, заменив оригинальную линейку Soloist. Разработанная на основе данных аэродинамической трубы собственного объекта Cervelo, S5 была известна своей агрессивной трубой kamm-tail и поляризующим V-образным выносом, который стал ее визуальной визитной карточкой. Поколение 2025 года, на котором гоняет Jonas Vingegaard в команде Team Visma-Lease a Bike, отказалось от V-образного выноса в пользу цельного кокпита HB19 с расширением Plus-Four, увеличило дорожный просвет шин до 29-32 мм и, как утверждается, экономит 6,3 ватта на скорости 45 км/ч по сравнению с предыдущей моделью в паре с соответствующим колесным набором Reserve. Он остается флагманским аэродинамическим велосипедом бренда без компромиссов и велосипедом, к которому Visma обращается от брусчатки до финишей на вершинах.