C68

Происхождение

Флагман итальянского мастерства; выпускается ограниченным тиражом, единственная рама Colnago для шоссейных велосипедов, полностью сделанная в Италии

Рама: Carbon fiber monocoque-style lugged construction: 8 interlocking carbon parts (tubes + integrated lugs) shaped, finished and hand-glued in Cambiago, Italy. T47 threaded BB, CeramicSpeed SLT headset, truncated airfoil tube shapes. ~925 g raw frame (size 485). The only Colnago road frame made entirely in Italy.
Вес: kg
Трансмиссия: Electronic 12-speed only (frameset designed for full internal routing). Builds include Shimano Dura-Ace R9200 Di2, SRAM Red eTap AXS, and Campagnolo Super Record EPS / Wireless
Тормоза: Hydraulic disc brakes (flat mount), groupset-dependent (e.g. Shimano Dura-Ace R9270, Campagnolo Super Record)
Колёса: Build-dependent deep-section carbon: e.g. Shimano Dura-Ace R9270 C50 (50 mm) or Campagnolo Bora Ultra WTO 45 (45 mm, ~1,420 g)

+Достоинства

Превосходно отточенная, плавная езда, которая парит над неровными поверхностями, оставаясь при этом жесткой для гонок
Рама исключительно жесткая там, где это важно — отличная передача мощности для подъемов и спринтов
Сбалансированная гоночная/выносливая геометрия с устойчивым, уверенным управлением и превосходным спуском
Изготовленная в Италии ручная работа и отделка — единственная полностью итальянская шоссейная рама Colnago
Проста в использовании и универсальна (дорожный просвет 32 мм), несмотря на свою гоночную направленность высшего уровня

−Недостатки

Чрезвычайно высокая цена (~£12 995–£14 995 за полный велосипед) — обозреватели называют это «инфляцией бейджа» по сравнению с конкурентами, предлагающими аналогичные характеристики за меньшие деньги
Более тяжелая рама (~925 г) по сравнению с собственной гоночной V4RS Colnago (~798 г) и другими легкими конкурентами
Потеря видимых внешних наконечников, которые определяли классическую серию C Colnago, плюс отсутствие подписи Эрнесто Колнаго — менее характерный стиль
Интегрированный кокпит CC.01 ограничивает регулировку посадки и усложняет обслуживание/замену тросов
Не самый легкий или самый аэродинамичный вариант в своем ценовом классе — премия больше обусловлена традициями/наследием, чем сырыми цифрами

Местные магазины и площадки в вашей стране.

Местные площадки

Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.

Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.