F
FocusParalane
road2999–5299 EUR
01
Происхождение
2016. Paralane появился как ответ на растущий спрос на эндюранс-байки с большим клиренсом. Когда большинство конкурентов предлагали 25–28mm, Focus заложил 35mm — опередил рынок на 3–4 года. Gen 1 стал культовым среди всесезонных шоссейников, но устарел к 2022 году по проприетарным решениям. Gen 2 (2024) — полная переработка с ДНК Izalco Max.
02
Характеристики
- Рама
- Carbon — NACA / Kamm-tail truncated aero tube profiles (shared with Izalco Max). Comfort-tuned layup. Claimed frame weight ~1050 g unpainted (M); painted closer to 1130 g.
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Build-dependent 2x12: 8.7 Shimano 105 R7100 mech (50/34T, 11-36); 8.8 SRAM Rival AXS eTap (46/33T, 10-36); 8.9 Shimano Ultegra Di2 R8150 (50/34T, 11-34).
- Тормоза
- Hydraulic disc, flat-mount. 160 mm rotors front/rear stock (frame max 180/160 mm). Shimano (105/Ultegra) or SRAM Rival per build.
- Колёса
- Build-dependent: 8.7 Alex Boondocks 5 alloy; 8.8 DT Swiss E1800 SPLINE (22 mm internal); 8.9 DT Swiss ER1600 SPLINE DICUT (30 mm depth, 22 mm internal). 142x12/100x12 thru-axle.
03
Вердикт
+Достоинства
- NACA профили = аэродинамика Izalco Max в endurance-упаковке — visuallyidentical
- BSA каретка: надёжнее BB86 press-fit в мокрых условиях — критично для Балтии
- 27.2mm круглый штырь: широкий aftermarket — виброгасящие штыри (Ritchey Comp, Thomson и др.)
- 35mm clearance + официальные крылья (59.99 EUR): всесезонный байк из коробки
- Крепления крыльев 'disappear' — рама выглядит clean без них
- Top tube eyelets + 3 бутылки: bikepacking-готовность
- Gran Fondo: 'самый доступный all-road в тест-поле' (5299 EUR vs 6000–8000 EUR у конкурентов)
- Bikerumor: 'modern aero all-road bike. A bike to ride fast and far, with almost no limits'
−Недостатки
- Gran Fondo: 8.6kg (8.9) = самый тяжёлый в тест-поле 2024. Vittoria Rubino Pro — тяжелее GP5000
- Только 5 размеров (vs 7 у Izalco Max) — меньше вариантов fit
- Нет крепежей под стойку — touring с тяжёлым грузом не предусмотрен
- Gran Fondo: 'круглые tops руля давят на ладони — хотелось бы flattened top'
- Нет UCI-approval — нельзя на официальных шоссейных гонках
- Gran Fondo: 'требует много ввода на извилистых спусках — не самоуправляемый'
- Крылья продаются отдельно (+59.99 EUR) — не в комплекте
04
Кому подходит
Всесезонный шоссейник в Балтии (дождь, тёмные зимы)Gran fondo и sportive участникБайкпэкер с road-ориентациейТот, кто хочет один байк для лета+зимыОпытный шоссейник, переходящий с чистого race-bike на all-road
05
Теги
06
Похожие модели
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.