Fathom
Происхождение
Fathom занимает нишу между начальным Talon и двухподвесом Trance — это агрессивный хардтейл от Giant для бездорожья. Представленный примерно в 2014 году и постепенно переработанный в соответствии с современными трейловыми стандартами, текущее поколение на 29" колёсах оснащено вилкой Giant Crest 34 с ходом 130 мм, углом рулевой трубы 66° и углом подседельной трубы 75°, а также стандартной телескопической подседельной стойкой. Алюминиевая рама ALUXX SL с двойным баттингом позволяет конкурировать по весу с гораздо более дорогими алюминиевыми трейловыми хардтейлами. Это велосипед, который Giant рекомендует тем, кто хочет простоту и надёжность хардтейла, но планирует кататься по действительно сложным одиночным тропам, а не только по гравийным дорожкам.
Характеристики
- Рама
- ALUXX SL-Grade aluminium, double-butted tubing, internal cable routing
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Shimano Deore 1×10 on Fathom 29 2 (30T chainring, 11–46T cassette, KMC chain); higher Fathom 1 trim runs 1×12. Older 27.5" Fathom 2 used Deore M4100 10-speed
- Тормоза
- Tektro HDM 275 hydraulic disc, 2-piston, 180 mm rotors (Fathom 29 2)
- Колёса
- 29", Giant AM tubeless-ready rims, 30 mm internal width
Вердикт
- Легкий для алюминиевого трейлового хардтейла (13,8 кг, размер S) с отличной податливостью рамы и плавной, комфортной ездой.
- Высококачественная вилка Giant Crest 34 RCL 130 мм с внешними регулировками отскока и сжатия — редкость в этой ценовой категории.
- Современная трейловая геометрия: угол рулевой 66° для уверенности на спусках, угол подседельной трубы 75° для эффективного подъема.
- Дроппер-подседельник установлен стандартно во всей линейке, плюс бескамерные обода 30 мм и агрессивные шины Maxxis.
- Отличное соотношение цены и качества — премиальная комплектация примерно за €1,299–€1,999.
- Размеры идут большими/щедрыми; многим райдерам нужно брать размер меньше, а те, кто ниже ~5’3", могут не подойти даже к самому маленькому размеру.
- Агрессивный протектор Minion DHF/Aggressor медленно катится и снижает скорость подъема на гладком или твердом покрытии.
- Тормоза Tektro HDM 275 и бюджетная трансмиссия Shimano Deore 1×10 функциональны, но это первые детали, которые райдеры обычно обновляют.
- Жесткий задний треугольник означает, что на длинных неровных/каменистых спусках он наказывает райдера по сравнению с двухподвесом Trance.
- На базовой вилке нет блокировки/дистанционного управления, поэтому она немного раскачивается при интенсивной езде сидя.
Кому подходит
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.