M
Merida
В производстве2012–

One-Forty

bike22997999 EUR
01

Происхождение

One-Forty 2023 года имеет точно такие же передний и задний карбоновые треугольники, что и эндуро-ориентированный One-Sixty. Разница в ходе достигается исключительно за счет использования амортизатора с более коротким ходом и более короткой вилки. Merida первой применила угол седла 80 градусов, выводя райдера далеко вперед, чтобы облегчить подъемы, несмотря на пологий угол рулевой колонки. Gen 4 (2023-настоящее время): Полная переработка с внедрением кинематики 'FAST', системы размеров Agilometer, крутого угла седла 80 градусов и скрытого отсека для инструментов.

02

Характеристики

Рама
ONE-FORTY CF4 III carbon (6000/7000/8000) or LITE III aluminium (400/500/600), with internal frame storage compartment and flip-chip for 29"/mullet conversion
Вес
kg
Трансмиссия
1×12 (or 1×11 on entry builds): Shimano Deore 11-spd 11-51T (500) up to Shimano SLX/XT 12-spd 10-51T (6000); top trims SRAM GX/X0 Transmission
Тормоза
Shimano 4-piston hydraulic disc (Deore on 500, SLX on 6000) with 203 mm rotors front and rear
Колёса
29" Merida alloy wheelset (Comp TR on 500, Expert TR 29 mm internal rims with Shimano SLX hubs on 6000); flip-chip allows MX/mullet 27.5" rear
03

Вердикт

+Достоинства
  • Отличный скалолаз — крутой угол подседельной трубы 80° в сочетании с эффективной, устойчивой к педалированию подвеской ставят райдера в вертикальное, мощное положение
  • Отличное соотношение цены и качества: наградная карбоновая рама и качественная комплектация за свои деньги
  • Универсальная и настраиваемая — флип-чип позволяет установить 29" или мульт (27.5" сзади), а регулируемый дроппер Team TR (30–230 мм) подходит для любой длины ног
  • Игривый, но стабильный спуск благодаря длинному ричу, пологому углу рулевой трубы 65° и огромному дропперу
  • Практичные мелочи — внутренний отсек для хранения в раме и мягкий, плавный ход
Недостатки
  • Тяжелый для цены/материала — ~14–15,85 кг даже в карбоновых версиях, значительно тяжелее легких конкурентов
  • Прокладка тросов через рулевую колонку усложняет обслуживание и широко нелюбима
  • Задняя подвеска может казаться жесткой и не хватает мягкости по сравнению с конкурентами
  • Задняя шина Maxxis Dissector достигает своих пределов в мокрых, рыхлых условиях
  • Низкий передок и распределение веса могут вызывать усталость рук; угол подседельной трубы 80° кажется неудобным на ровной поверхности
04

Кому подходит

Riders who hate climbing but love descending. The geometry essentially climbs the bike for you.
05

Теги

06

Похожие модели

Где купить Merida One-Forty в Латвии

Местные магазины и площадки в вашей стране.

Искать в Google (Латвии)
Местные площадки

Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.

Хотите такой?

Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.