GX Eagle Transmission
Происхождение
2023-04-04 Беспроводная 12-скоростная MTB-группа среднего уровня; первый «доступный» вариант T-Type Transmission (~$1,099 против $1,899 X0 против $2,399 XX). Разработана, чтобы обеспечить переключение под нагрузкой, безотказную прочность и беспроводное удобство для райдеров, которые не могут оправдать флагманскую цену. SRAM MTB Drivetrain, Швайнфурт (Германия) и Чикаго (США). GX = средний уровень MTB от SRAM («Good X» между начальным NX и высоким X0). Eagle = платформа SRAM с широким диапазоном 12 скоростей (с 2016 года). Transmission = новое фирменное название SRAM для системы прямого крепления T-Type (полная система, а не только переключатель). «AXS» = название беспроводной экосистемы SRAM (произносится «access»). Shimano XT M8100 (механическая, 12-скоростная, ~$745 USD за группу, без беспроводного варианта). На момент запуска у GX Transmission не было прямого беспроводного конкурента в среднем сегменте MTB — беспроводной аналог Shimano Di2 для MTB не существовал. Смешанные, но в основном положительные отзывы. Похвала: переключение под нагрузкой, долговечность, ремонтопригодность, более низкая стоимость запчастей по сравнению с X0/XX. Критика: тяжелее механической, требует рамы UDH (исключает старые велосипеды), дороже эквивалентной механической, необходимость зарядки как дополнительное обслуживание.
Характеристики
- Вес
- kg
Вердикт
- Идентичное качество и время переключения, как у флагманских X0/XX Transmission — та же логика, без компромиссов в ощущениях от работы
- Переключение под нагрузкой: легче подниматься в гору, переключения на середине хода педалей кажутся естественными и не сбивают каденс
- Прочность без петуха: падения, которые погнули бы обычный петух, оставляют задний переключатель T-Type работоспособным
- Каждая изнашиваемая деталь заменяется пользователем — стоимость ремонта со временем значительно ниже, чем у X0/XX, несмотря на более высокую начальную цену по сравнению с механикой
- Батарея AXS совместима с подседельным штырем Reverb AXS и дорожными группами Red/Force AXS — один тип батареи для всей экосистемы райдера
- Автоматическая калибровка через приложение AXS устраняет сложность настройки — спарьте переключатель и сразу езжайте
- Тихое переключение под нагрузкой — характерный 'тук' является конструктивной особенностью, а не неисправностью
- Распространенность в OEM-комплектации — легко найти на готовых велосипедах от ~$3,500 и выше
- Обратная совместимость со всеми 12-скоростными цепями/кассетами/шатунами для аварийной замены в полевых условиях (с потерей качества переключения)
- Требует раму, совместимую с UDH — большинство велосипедов 2022+ совместимы, но владельцы байков 2018-2021 годов исключены без замены рамы
- Тяжелее механического GX Eagle (~на 250 г) и эквивалентного механического Shimano XT (~на 150 г)
- Дороже механического GX Eagle (~$1,099 против ~$545 USD) и конкурирующего механического Shimano XT
- Управление батареей: требует периодической зарядки, блокировка в холодную погоду, может выйти из строя в аварийной ситуации на трассе (смягчается заменой батареи AXS от дроппера)
- Нет механического резерва — если батарея контроллера AXS разрядится во время поездки, а у райдера нет CR2032, переключение невозможно до замены батареи
- Стальные звезды системы/верхние звезды кассеты тяжелее, чем алюминиевые/титановые аналоги X0/XX
- Эргономика рычагов Pod Controller спорная — некоторые райдеры предпочитают рокер 2021 GX AXS, особенно с толстыми зимними перчатками
- Нет пути обновления с рамы без UDH — Transmission является привязкой к конкретной раме, а не просто заменой деталей
Кому подходит
Поколения
Gx Eagle Family Timeline
Analysis
Версии и комплектации
Все официальные сборки рядом — отличия подсвечены.
| Параметр | GX Eagle Transmission AXS groupset (complete) | GX Eagle Transmission AXS upgrade kit (RD + cassette + chain + shifter) | GX Eagle Transmission AXS E-MTB groupset (with EX1 e-MTB optimisations) |
|---|
Теги
Похожие модели
Где купить SRAM GX Eagle Transmission в Латвии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.