PinarelloDogma F
Происхождение
Dogma F — это флагманский гоночный велосипед Pinarello, прямой потомок линейки Dogma F12 / F, которая принесла Team Sky и INEOS Grenadiers множество побед на Тур де Франс. Поколение 2022 года ознаменовалось переходом к единому названию «Dogma F» (без номера версии), карбоновому слою Toray M40X, который позволил сэкономить примерно 265 г по сравнению с F12, и усовершенствованной вилкой Onda с незначительно изменённой асимметрией. Обновление 2025 года сохранило ту же форму, но добавило более длинную, на 8 мм более узкую рулевую трубу, наклонённую вперёд нижнюю трубу Aero-Keel и небольшие изменения в прокладке тросов, направленные на незначительный аэродинамический выигрыш, а не на радикальное переосмысление. Цена остаётся спорной, но обозреватели неизменно оценивают его как один из самых совершенных супербайков для гонщиков, которым нужен универсальный гоночный снаряд с классической асимметрией Pinarello и ДНК Onda.
Характеристики
- Рама
- Toray M40X carbon monocoque; asymmetric Onda design, Aero-Keel down tube rotated ~3.5° at the BB, slimmer/longer head tube. Claimed frame ~941 g, fork ~441 g (2025). Disc-only, fully integrated cable routing with concealed right-side thru-axle
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Shimano Ultegra Di2 R8170, Shimano Dura-Ace Di2 R9270, SRAM RED eTap AXS, or Campagnolo Super Record 13v (all electronic 12/13-speed) across trims; typical Dura-Ace build 50/34 with 11-30 cassette
- Тормоза
- Hydraulic disc brakes (groupset-dependent: Shimano Dura-Ace / Ultegra Di2, SRAM RED AXS, or Campagnolo Super Record); flat-mount, typically 160 mm rotors front/rear. Disc-only frame
- Колёса
- Spec varies by build — MOST Ultrafast carbon (OE), commonly paired with deep-section aero wheels such as Princeton Peak 4550 or Continental-shod carbon clinchers/tubeless; some builds use White Industries hubs
Вердикт
- Лучшая в классе управляемость — устойчивый и уверенный на быстрых спусках и в поворотах; обозреватели неоднократно называют это выдающейся чертой характера велосипеда
- Отличный подъем благодаря раме 2025 M40X, снижающей вес (топовая сборка ~6,8 кг), что устраняет старую критику «слишком тяжелый для подъема»
- Настоящий универсал: жесткий, аэродинамичный и достаточно легкий для участия в критериумах, подъемах и Gran Fondo на одном велосипеде
- Сильная эстетика и культовый асимметричный ДНК Onda с глубоко интегрированной, чистой прокладкой тросов
- Премиальный, бескомпромиссный набор компонентов и отделки (интегрированный кокпит MOST, топовые электронные группы, качественные втулки)
- Экстремальная цена (~€12,5k–€16k за готовый велосипед; ~€7k за раму) — конкуренты, такие как Factor Ostro VAM или Trek Émonda, предлагают сопоставимую производительность за меньшие деньги
- Бескомпромиссно жесткая езда, которая наказывает на неровных дорогах в стиле Великобритании; комфорт не является ее сильной стороной
- Вилка остается относительно жесткой по сравнению с более податливым задним треугольником, что создает неравномерное ощущение спереди и сзади
- Рулевые дропы заметно гнутся при интенсивном спринте, что является странным контрастом с очень жесткой рамой
- Аэродинамические преимущества по сравнению с предыдущим Dogma незначительны (~0,2–2,3% сопротивления), поэтому обновление — это скорее доработка, чем революция; некоторые сборки опускают измеритель мощности при такой цене
Кому подходит
Где купить Pinarello Dogma F в Латвии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.