Sirrus
Происхождение
Sirrus прожил две жизни. В 1989 году он был запущен как сестра Specialized к стальному шоссейному велосипеду Allez — те же трубы, та же геометрия, чуть более дешевые компоненты — и в начале 90-х годов он был уважаемой шоссейной платформой с накладными втулками, которая просто оказалась в тени своего более известного собрата. Затем в 2000-х годах Specialized полностью перепозиционировал название: Sirrus стал фитнес-гибридом бренда с плоским рулем, предназначенным для райдеров, которые хотели скорости шоссейного велосипеда без капель. Нынешнее поколение разделяется на две ветви — стандартный Sirrus (1.0–4.0) для асфальтированных поездок и фитнеса, и Sirrus X (1.0–5.0) с более широкими шинами, ушками и гравийной геометрией для райдеров, которые хотят один велосипед как для городских улиц, так и для грунтовых канальных троп. Теперь это одна из самых продаваемых гибридных платформ в Европе, а углеродные Sirrus 4.0 / X 5.0 — необычно высококлассные сборки для категории, которую большинство брендов считают начальным уровнем.
Характеристики
- Рама
- Specialized A1 Premium Aluminium (butted, internal routing, flat-mount disc, rack/fender mounts); carbon frame on Sirrus 6.0
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Shimano Sora 2×9 (Sirrus 3.0); 1× wide-range on Sirrus X; varies by trim
- Тормоза
- Hydraulic disc across lineup; Tektro HD-R280 160/140 mm (Sirrus 3.0)
- Колёса
- 700c; double-wall alloy; QR on lower trims
Вердикт
- Гидравлические дисковые тормоза во всей линейке (даже в младших комплектациях)
- Карбоновая вилка на Sirrus 3.0 и выше — заметно снижает вес
- Седло и грипсы Body Geometry добавляют комфорта на длительных поездках
- Светоотражающие шины (RoadSport Reflect) практичны для поездок по городу
- Внутренняя прокладка тросов придает аккуратный внешний вид
- Полностью карбоновая рама Sirrus 6.0 — выдающееся соотношение цены и качества в сегменте гибридов
- Compliance Junction на Sirrus 6.0 улучшает гашение вибраций дороги
- Future Shock (Sirrus 6.0) добавляет ощущение подвески без вилки
- Стандартный Sirrus снят с производства после 2023 года — доступность ограничена в будущем
- Future Shock на Sirrus 6.0 не регулируется и не имеет блокировки
- Более высокая цена по сравнению с конкурентами для гибрида (особенно 6.0 за €2600)
- Быстроразъемные оси на младших комплектациях (не сквозные оси)
- Узкий зазор для шин (32c в стандарте) ограничивает универсальность на бездорожье
- Плоский руль делает маневрирование в городском потоке менее комфортным по сравнению с drop bar
Кому подходит
Версии и комплектации
Все официальные сборки рядом — отличия подсвечены.
| Параметр | Sirrus X 1.0 (~$649 — A1 alloy, 1x8, hydraulic disc, Pathfinder 42c) | Sirrus X 2.0 KM (~$700-900) | Sirrus X 3.0 (~$1,000-1,100 — carbon fork upgrade) | Sirrus X 4.0 (Future Shock в headset) | Sirrus X 6.0 (top spec) |
|---|
Теги
Похожие модели
Где купить Specialized Sirrus в Латвии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.