Turbo Como

e-city

Происхождение

Turbo Como — это аргумент Specialized в пользу того, что электронный велосипед не обязан выглядеть как электронный велосипед и не требует от райдера наклоняться вперед. Запущенный в 2016 году вместе с Turbo Vado (его более спортивным собратом с плоским рулем), Como стал первым электронным велосипедом Specialized, построенным специально для расслабленной, вертикальной и удобной для шаговой посадки. Это велосипед, который Specialized продает райдерам, желающим продолжать кататься в свои 60 и 70 лет, родителям, использующим электронные велосипеды для школьных поездок, и комьютерам, которые приезжают в офис не вспотев. Текущее поколение моделей Como оснащено собственным мотором Specialized Turbo Full Power 2.0 (90 Нм, батареи 565 Вт·ч или 710 Вт·ч), произведенным в партнерстве с Brose, с низкой рамой, изогнутыми рулями, встроенным освещением, крыльями, багажником и либо трансмиссией Shimano с переключателями, либо — на версиях IGH — бесступенчатой ступицей Enviolo с внутренним переключением передач в паре с ремнем Gates Carbon Drive. Нет цепи для чистки, нет передач для переключения, и есть дроссель для беззаботной поездки.

Характеристики

Рама: E5 aluminium, step-through across entire lineup, integrated lockable downtube battery, internal cable routing, rack/lock mounts
Вес: kg
Трансмиссия: Shimano CUES 1×9 (11-41T) chain (standard); Enviolo CVT IGH + Gates CDX Carbon belt (IGH variants, near-zero maintenance)
Тормоза: Shimano BR-MT200 hydraulic disc 180/160 mm (Como 4.0); Shimano CUES 4-piston hydraulic disc (Como 5.0 IGH)
Колёса: 650b wheelset (2020+); earlier models offered 650b and 700c

Фирменные технологии

Turbo System Lock (anti-theft)
MasterMind TCD display
Body Geometry comfort system
Step-through frame standard
Fully equipped from factory

Вердикт

+Достоинства

Extremely smooth and natural motor assistance — amplifies effort up to 4x
IGH variants offer maintenance-free belt drive with stepless shifting
Industry-leading comfort: upright position, suspension seatpost, wide tires, ergonomic grips
Fully equipped from factory — fenders, lights, rack, bell, reflective paint
Excellent range: up to 145 km in eco mode (710Wh battery)
Integrated anti-theft system via app (motor lock, PIN, motion alarm)
Step-through frame accessible for all riders and use cases
Rear rack compatible with child seats (MIK HD, 27kg capacity)

−Недостатки

Heavy: 28-29 kg for full-power models, limits portability
Custom integrated stem/handlebar cannot be swapped or adjusted
Como SL steerer tube recall — affects all SL models, stop-ride
Belt guard recall on IGH models — clothing entanglement risk
70Nm Como 4.0 motor reported as lacking power by some riders (vs 90Nm on 5.0 IGH)
Enviolo IGH shifting can feel sticky, requires pause before shifts

А вы знали

01У Como было ДВА отдельных отзыва: (1) Трещина рулевой трубы на Como SL — прекращение эксплуатации всех единиц (2026), (2) Защита цепи/ремня на Como/Vado IGH — запутывание свободной одежды (2025).
02Como 5.0 IGH — один из немногих городских электронных велосипедов, сочетающий 90-ньютонометровый мотор среднего привода с бесступенчатой трансмиссией и ременным приводом — фактически «беспроблемная» трансмиссия.
03Комбинация специального руля и выноса означает, что райдеры не могут заменить руль — это осознанное дизайнерское решение для интеграции, вызвавшее жалобы владельцев, желающих регулировки.
04Como стал ответом Specialized на европейскую традицию городских велосипедов — полностью укомплектован крыльями, фарами, багажником и звонком с завода, в отличие от большинства велосипедов на рынке США.

Кому подходит

Daily urban commuters wanting a comfortable, fully-equipped e-bikeOlder riders or those with mobility limitations who need step-through accessParents needing child seat compatibility (MIK HD rack)Riders prioritizing low maintenance (IGH + belt drive variants)Flat to moderately hilly urban environmentsRiders wanting integrated anti-theft protection

Заметки покупателю

№ 01

CHECK RECALL STATUS before buying any used Como. SL models have stop-ride notice (steerer tube). IGH models 2021-2024 need belt guard replacement.

№ 02

Como 4.0 (70Nm) vs 5.0 IGH (90Nm) is a significant motor difference. If you ride hills regularly or weigh over 85kg, the 90Nm 5.0 IGH is worth the €1,900 premium.

№ 03

IGH belt drive variants are nearly maintenance-free but significantly more expensive. For flat city riding, the standard Como 4.0 with chain is perfectly adequate.

№ 04

Test ride before buying: the fixed handlebar/stem combo cannot be adjusted. Ensure the riding position suits you.

№ 05

Avoid buying used Como SL models — all subject to stop-ride recall. Even with fork replacement, resale value is significantly impacted.

№ 06

Como's anti-theft system (Turbo System Lock via app) is a genuine deterrent but not a replacement for a physical lock. Use both.

Поколения

12018-2020
22021-2023
32025-2026

Регистрация и закон

All three Baltic states follow EU Regulation 168/2013. Pedelec ≤250W continuous with assist up to 25 km/h = bicycle. US Class 3 Como (28mph) = moped/L1e in all Baltic states.