Powerfly FS
Происхождение
Powerfly FS — это объемный полноподвесочный e-MTB от Trek, выпускаемый с 2018 года, и он является универсальным, готовым ко всему собратом более агрессивного Rail. Построенный на алюминиевой раме с ходом 120 мм сзади и 130 мм спереди (последнее поколение Gen 4), он сочетает геометрию задней подвески ABP, заимствованную у аналогового Fuel EX, с двигателем Bosch Performance Line CX — 85 Нм крутящего момента в версии Gen 4 и до 100 Нм с опциональной прошивкой Race. Система съемного интегрированного аккумулятора (RIB) позволяет извлекать PowerTube на 600 или 800 Вт·ч без инструментов. В 2025 году Trek выпустил Powerfly+ FS Gen 4 на новой платформе Bosch CX Gen 5, что свидетельствует о продолжении развития платформы. FS находится ниже Rail по цене и ходу, что делает его практичным выбором для райдеров, которым нужен один велосипед для трейла, гравийных дорог и байкпакинга.
Характеристики
- Рама
- Alpha Platinum Aluminium, Removable Integrated Battery (RIB) downtube, ABP rear suspension
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Shimano CUES LG300 LINKGLIDE 1×10, 11-48T (Gen 4); up to Shimano XT 1×12 on earlier/higher trims
- Тормоза
- Tektro Gemini SL 4-piston hydraulic disc, 203 mm rotors (Gen 4); Tektro/Shimano 180 mm on earlier gens
- Колёса
- 29" (27.5" on XS/S sizes), Bontrager Line TLR 30 alloy rims, Boost hubs, tubeless ready
Вердикт
- Bosch Performance Line CX motor — class-leading reliability, smooth power delivery, 85 Nm (up to 100 Nm via firmware)
- RIB tool-free removable battery makes charging and multi-day rides convenient; range-extender support pushes capacity over 1 kWh
- ABP rear suspension borrowed from analog Fuel EX gives composed, balanced trail manners
- Trek's mature platform — long production run, wide dealer/service network and parts availability
- Versatile do-it-all geometry: equally at home on trail, gravel double-track and bikepacking
- Heavy — ~24.6 kg in Gen 4 trim, noticeably more than carbon competitors and harder to handle when battery dies
- Aluminium-only frame; no carbon option, unlike the pricier Rail
- Base trims use budget components (SR Suntour fork, Tektro brakes, Shimano CUES) that ambitious riders may want to upgrade
- Less travel and a steeper head angle than the Rail — not the pick for aggressive enduro descending
- Motor noise and the smartphone/Purion display are common complaints in reviews; high price for an alloy build
Кому подходит
Похожие модели
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.