Slash
Происхождение
Slash — это эндуро-гоночное оружие Trek, родившееся в 2011 году как 160-миллиметровая 26-дюймовая эволюция Remedy и с каждым поколением всё глубже уходившее в гравитационную территорию. Gen 6 (представленное на 2024 год) стало самым радикальным переосмыслением: Trek отказался от классической компоновки ABP в пользу высокошарнирной подвески с идлерным роликом, 170 мм заднего хода, 170-миллиметровой вилкой и углом рулевой колонки 63,3°, разработанной совместно с командой Trek Factory Racing Enduro. Высокий шарнир создаёт заднюю траекторию оси при ударе, позволяя колесу уходить от квадратных препятствий — компоновка, впервые применённая Commencal и Forbidden, которую Trek настроил под свою собственную ABP и кривую прогрессии. Рамы производятся как из алюминия, так и из карбона OCLV. Slash сравнивают с Specialized Enduro, Yeti SB160, Norco Range и Privateer 161, и он неоднократно занимал подиумы на EWS/EDR в течение нескольких сезонов.
Характеристики
- Рама
- OCLV Mountain Carbon (9.8/9.9) or Alpha Platinum Aluminum (Slash 8); internal storage, UDH, ISCG 05, threaded BSA 73 mm BB
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- 1×12; Shimano Deore/XT/XT Di2 or SRAM GX AXS / X0 AXS T-Type
- Тормоза
- Hydraulic disc; Shimano Deore/XT or SRAM Maven Silver (4-piston enduro brakes)
- Колёса
- MX mullet: 29" front / 27.5" rear; aluminum or carbon (9.9)
- Позиция в линейке
- Enduro / aggressive trail — Trek's longest-travel pedal bike, above Fuel EX in the lineup
- High main pivot with idler pulley — rearward axle path for superior bump absorption at speed
- Dual-pulley chain management system (upper idler + lower guide)
- MX wheel configuration: 29" front / 27.5" rear (standard)
- Internal frame storage
- Angle-adjust headset compatible
Вердикт
- Исключительная способность к спуску — многие обозреватели сравнивают его с байком для даунхилла
- Подвеска с высоким шарниром обеспечивает выдающееся поглощение неровностей и устойчивость на скорости
- Лучшая педальная эффективность, чем ожидалось для эндуро-байка с высоким шарниром
- Регулируемость рамы — рулевая колонка с изменяемым углом, регулировка степени прогрессии, внутреннее хранение
- Жесткая рама без жесткости
- Обводной ролик и система направления цепи добавляют механическую сложность, шум и потенциальные проблемы с надежностью
- MBR столкнулись с погнутым обводным роликом — серьезная проблема надежности
- Дополнительный шум цепи от двухроликовой системы
- Тяжелый — 16,5-16,7 кг для полных велосипедов
- Колеса и шины собственного бренда Bontrager не пользуются популярностью у обозревателей
Кому подходит
Заметки покупателю
Поколения
- ~2016–2019
Gen 1–3 (Early Era)
- Carbon frame, 29" wheels (from Gen 1), traditional ABP suspension, NORBA/EWS-targeted
- Limited data in 99spokes; generations not formally labeled by Trek at this time
- ~2020
Gen 4
- Updated frame design, modern enduro geometry, traditional ABP suspension
- 2021–2023
Gen 5
- 29" wheels, traditional ABP suspension, lighter build, Flight Attendant electronic suspension option on 9.9 XX1 AXS model
- 2024–present
Gen 6
- High main pivot with idler pulley (Trek's first), MX wheels (29"/27.5"), equal 170/170mm travel, dual-pulley chain management, angle-adjust headset, adjustable leverage rate, internal storage, integrated frame protection, UDH, ISCG 05, threaded BSA BB
Регистрация и закон
Теги
Похожие модели
Где купить Trek Slash в Латвии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.